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小鹏价格最真实预测！基本定型了
2023-04-22发布于：小鹏G6车友圈
#小鹏G6价格预测根据工信部披露的电池容量和续航，结合降本和跑量要求，以及鹏总20-30万定价，猜测车型配置如下： 全系标配ngp城市辅助智驾，800v，3c，热泵，电动尾门，前排座椅通风加热，前排双层夹胶玻璃，后排座椅手动调节可放倒 上市权益:免费升级20寸轮毂，4年每年1500度电或送充电桩一个。 付费可选升降尾翼加流媒体后视镜、颜色5000（估计上市会有限免颜色。） 1.磷酸铁锂66度pro20.98 2.三元里87度pro23.98 3三元里87度max25.98 4.三元里87度四驱版max27.98或者28.99标配尾翼流媒体后视镜 和p7i比缺少的:纳帕真皮、电吸门、氛围灯只有一条，无后排隐私玻璃，无丹拿音响，无后排座椅加热，无前排腰部调节，没有四活塞卡钳，没有副驾手套箱，而且内饰质感差一个档次，p7i磷酸铁锂版本早就申报过了只是还没上市，估计22万左右。
作者提到的车系：
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还是那句话…期望售价低于20的，不能说你没有期望的权利，但是你如果逼逼起售价超过20会死那就是典型的没逼数了。18w的纯电suv市面上也有其他的可以看，盯着3C+800V标配的G6要人家18w起是不是脑子有问题啊🤨，降本也不是这么降的好伐
评论发表于2023-04-23不说超20会死起码火不起来。超过23起售应该就快可以停产了。
回复发表于2023-04-23走着瞧
@车迷：不说超20会死起码火不起来。超过23起售应该就快可以停产了。
回复发表于2023-04-23
小鹏车型搞的太复杂，一个车型6 7 8 9个版本
评论发表于2023-04-22P7i关注一下，一共四款车型
回复发表于2023-04-22p7i还不是p7的车型，我擦
@小鹏汽车渤海路店李彬：P7i关注一下，一共四款车型
回复发表于2023-04-22
啥也没有要跟p7i卖一样的价
评论发表于2023-04-23搞个标准版四驱，定价25内！不要哪些花里胡哨的，激光雷达，自动驾驶！多成本不说消费者还不买账！纯粹点，续航好，动力强，悬架座椅舒适就行！
评论发表于2023-04-26现在换车都是为了诗和远方，适合露营，长途自驾，底盘高四驱有一定越野能力就可以了！能抓住这一波功能性需求的客户就够了！
回复发表于2023-04-26
价格合理，但不够劲爆，估计又是叫好不叫座，销量平平
评论发表于2023-04-22没机会了，进了ICU，只要价格没达到闭眼入的预期，让人产生一丝犹豫，那大多数人还是会选择观望，看发布当月底的销量，如果量高可能会有人次月跟进，如果量上不来，那些等等党绝对不会冒险跟着进太平间
回复发表于2023-04-29支持，按小鹏说法成本降了50%，价格还没诚意，市场不允许你这么做，等销量不好再降价跟一步到位是有区别的，小鹏想死就卖这个价
@提伯斯21：没机会了，进了ICU，只要价格没达到闭眼入的预期，让人产生一丝犹豫，那大多数人还是会选择观望，看发布当月底的销量，如果量高可能会有人次月跟进，如果量上不来，那些等等党绝对不会冒险跟着进太平间
回复发表于2023-05-03
1. 小鹏的习惯是xx.99w，不是xx.98w。2. 小鹏之前的标续和长续是差2w，而且现在电池成本下降，不可能差3w，除非标续还阉割了别的配置。3. 上市权益是轮毂的概率很小，一是很多人不想要大轮毂带来的负面影响，二是大轮毂影响续航，都是大轮毂，第一批车的实测续航就没有那么实，800v会被抹黑
评论发表于2023-04-22活着比什么都重要啊小鹏
评论发表于2023-05-15
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