小鹏到底是得罪了多少同行🥱

电机啸叫等于以前的发动机响，无论故障本身还是客户体验都是灾难级，你管这叫小问题？

买了G9的，都怕G9降价当韭菜，但是如果g9没销量，直接停产，那就变韭皇了，所以格局大一点，该降还是得降，销量说明一切，30-40w的车，没销量说什么都p话

现在我感觉就三个痛点。hud 行车记录仪 电机啸叫。感觉应该不至于有这么大的节奏。然而偏偏是这三个问题，都是短时间无法完美解决的，所以也说明这个产品本身取舍上有值得商榷的地方，反映出公司能力和策划的思路上有进步空间。电动车渗透率已经不低了，作为上市公司的第四辆车，市场不会留太多宽容度给小鹏。试想如果l7是纯电，也有威巴克和cdc等硬件，区分度只是智能驾驶的话，g9还能有啥竞争力？总不能老是靠蓝海先发吧。货比货，小鹏能否搭建起护城河，而不是捏软柿子，才是23年的关键所在。希望小鹏能够挺过去。不然连黑子都不需要了，像威马一样。

小鹏不注重清理负面新闻，你看看特斯拉理想这类营销大哥，又是养第三方水军带节奏攻击，又是各种清理负面新闻，整的一片欣欣向荣。

用销量来说话吧，得到用户的认可才是最重要的事儿！如果g9销量一直上不去本身就说明了问题，为什么竞争不过蔚来理想，这是小鹏该反思的事儿，不用我们操心！

难道电机持续尖锐的啸叫不算质量问题？

电机异响属于主观问题？ 你提车了吗？

就靠800V充电，20分钟可以充230多公里，完全无等候焦虑。越堵续航越长，挺佩服这2.3吨大车的电耗。市区不开空调竟然最低去到12.5电耗。车，要自己上了才知道好坏。天天键盘侠怼这怕那，真不如早点驾驭G9里感受每一刻的快乐

主要是小鹏不花钱打扫圈子，某想出了多少事了，春节前后就不少，要么空悬断了，要么方向抱死，要么智驾撞了，坛子里一片和谐。

看得我都以为要降价了，寒了老车主啊，因为觉得g9辅助驾驶真爽，比我的550p丝滑多了，这个价位确实值啊，看着小鹏最近的作死操作真是无语，我这p5g9车主看着真着急

电机啸叫问题小鹏你能妥善解决的话黑子能带得动节奏吗？打铁还需自身硬，你本身产品出了问题也赖黑子吗？黑子能把啸叫声给你无中生有变出来不？

去了几家门店试驾，都发现电机高频异响，其他都能接受，这个确实不能忍受。

持续的销量说明一切。35-40个w，也不是随便能拿出来了的。再好的车，销量起不来，最后也只有退市的。家用车，说白了，那个不要求性价比？

刷抖音刷到个理想直播，有人问L7对比L9，那个理想销售说小鹏快倒闭了

昨天还有理想的来灌水呢

这是同行么，同行的营销能影响订车的车主？明明就没人买

小鹏多宣传这个800v阿，天天宣传那个5d有啥用，这个800v平台才是真的香

还是产品力和价格不匹配。。，

800V快充 电耗低 不能直观感受到啊，还是放个冰箱好，打开就能喝到冰可乐。

被黑的多 ，懂车帝，b站 基本上都是黑小鹏的 。理想 蔚来的拖特别多 还有极氪的