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厂家工程师不负责任的态度惊人寒心
2022-09-08发布于：拿铁DHT车友圈
本人拿铁dht超大杯选装智驾包，提车以来认为国产车各个方面进步明显，但最近在车友群聊天，各位车友聊及自动刹车和碰撞预警，但我的车从没触发过预警和刹车，今天去4s售后检查，经过测试，和试驾车对比，我的车确实不触发预警和制动，然后就是长达8个小时维修师傅和厂家工程师沟通，读取数据，重写程序，然后测试，再反复，在无数次读写程序和测试中，偶然一次写完程序断电后的第一次，终于成功的触发了一次制动，也就是仅仅这一次后，又无数次测试失败，紧接着沟通测试，弄到晚上七点多，维修技师和厂家工程师的对话无意间被我听到，说在测试中触发过一次，证明没有故障，让客户开回去吧，在这里我想问一句，长城的碰撞预警系统，数十次的测试成功了一次，就证明是没有故障的，那是不是我应该认为这个碰撞预警的成功概率是几十分之一甚至更低，这样的判断是不是太草率和不负责任，我花了钱买了顶配加智驾包，就是想在万一走神或者注意力不集中的时候，车辆可以提示或帮我一下，但这几十分之一的概率如果是正常的话，我相信不光是我，任何人都接受不了，接下来我还会对此事进店测试，并将整个过程分享到各大汽车平台，车辆出现问题有故障都可以理解，但出现问题解决不了，想敷衍了事的态度我接收不了！如果厂家工程师还是这个态度，我将通过法律途径和媒体曝光的方式维护我的权益！ 我现在怀疑厂家交付给我的车辆雷达传感器等硬件属于残次品，厂家对此车软硬件调配有缺陷，导致我的车辆前方制动，预警，低速紧急制动，以及前方侧向预警制动无法正常使用。
作者提到的车系：
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更新一下今天的状态，上午厂家工程师给我致电对车辆的问题进行关怀，说会和相关工程师研究解决方案，昨天刷程序把hud给弄的不显示了，中午又去了4s店，售后总监亲自接待，不过没想到的是一下午没把hud弄好，并且告知前向辅助预警刹车等问题目前店内无法解决，需等待厂家工程师们商讨方案，4s临下班前我把车开了回来，下一步静待工程师们的解决办法。（对于今天服务商售后的态度我表示肯定，这是解决问题的态度，是一个标称国产豪华品牌相衬的售后体验）
评论发表于2022-09-10半年能解决就好
回复发表于2022-09-11目前还没有给我明确答复，过完节索要紧急制动的数据
@用户5434416846266：半年能解决就好
回复发表于2022-09-11
主动刹车，我觉得不是必要配置，你纯粹是花钱买个玩具
评论发表于2022-09-09那是你觉得，人家花钱选装也说了，未必用，但是得有，开一百次车有一次分心这个就管前面九十九次的，你没有这个就白扯
回复发表于2022-09-09如果你要说车辆没有这个配置可以接受还可以，但是你要说有了这个配置不起作用也无所谓那就大错特错了。主动安全配置是汽车安全发展方向，各大车企也把主动安全配置摆在营销重要位置，这可是真金白银换来的。怎么就能无所谓呢？
回复发表于2022-09-09
这个智驾包里是啥东西，， 主动防撞(前向辅助、侧后辅助)是标配，前向靠前挡上的摄像头和保险杠中央的毫米波雷达，侧后靠后杠左右两侧内的毫米波雷达，，探测的是行人和车辆，前向可以探测静止的车辆，侧后只能探测运动的目标。 楼主可能觉得前毫米波雷达不正常，这个可以在软件调试及道路标定均无改进的情况下，申请索赔更换。
评论发表于2022-09-09智驾包里多了前横穿侧向警告，前横穿侧向制动以及交叉路口辅助，目前的情况是所有的前向辅助功能都不触发，低速紧急制动也不触发，我并不是接受不了有问题维修，我接受不了的是经过反复测试标定修改后扔无法达到正常使用的情况下，厂家工程师竟然让维修技师告诉我没有故障让我开走。我肯定会继续进店维修，并要求他们给我个说法
回复发表于2022-09-09与试驾车双车对比若明显有问题，，那真是得换件。
@跟着寡人去冒险：智驾包里多了前横穿侧向警告，前横穿侧向制动以及交叉路口辅助，目前的情况是所有的前向辅助功能都不触发，低速紧急制动也不触发，我并不是接受不了有问题维修，我接受不了的是经过反复测试标定修改后扔无法达到正常使用的情况下，厂家工程师竟然让维修技师告诉我没有故障让我开走。我肯定会继续进店维修，并要求他们给我个说法
回复发表于2022-09-09
主动刹车如果你自己在点刹车是不会介入的，所以一般很少触发。自动刹车触发距离远远近于老司机点刹距离，谁敢把刹车交给汽车赌自动刹车触不触发？所以，这个功能你只能当做特殊情况下的备用保险？目前的技术你想完全依赖这玩意那你想多了。目前没有任何一家车企的技术能支撑自动驾驶
评论发表于2022-09-10拿铁的雷达距离也不够达到远距离开始自动刹车。你可以关注一下配有激光雷达的新款摩卡，有可能能实现你的要求。
回复发表于2022-09-10你说的这些我明白，但不触发和不能触发是两个不同的理念，所有的一系列测试也是基于不采取制动的基础上，而且是在对比试驾车可以触发的同等条件下，我不会将安全完全寄托到安全辅助系统，但既然购买了这些安全配置，是想在万一驾驶员出现走神或来不及反应的时候，这些主动安全配置能够是守护驾乘人员安全的最后一道防线，所以保证这些主动安全配置的有效性还是非常有必要的。再回过头来说点最简单的，我所购买的配置不能用，是不是得修好它？
回复发表于2022-09-10
我的前方触发过几次，经常转弯时，还有些距离呢，就给我一脚踩停了，很尴尬啊。后车估计我熄火了呢
评论发表于2022-09-09
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