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勾手大爷爷：提车转眼5000公里了，分享一下用车体验供大家参考。 基本能用电尽量用电，目前平均一个月消耗一箱汽油。 驾驶部分，可以说符合预期。车子是四驱电悬版本，动力方面没有任何可以挑剔的，出力迅猛直接跟脚，能想到的所有优点这货一样不落，馈电状态下跟纯电的区别仅限绝对动力差点，并且最大出力会稍微慢半拍，无法像纯电那样迅猛。底盘方面，应该明确这是一副奔着舒适这个方向去的底盘，电悬的加入使他可以兼顾相当程度的操控或者说支撑，但是别把它的底盘跟竞品中的底盘怪对比，例如领克09，与那个相比确实是差一档的，或者说摩卡设计之初就是为了让你直线舒舒服服的开，并且保证动力源源不断，激烈驾驶只是附加技能，别想在它身上找那种支撑坚挺操控精密细腻的感受，这个不是它的定位。隔音静谧整体好评，但是要注意轮胎非常挑路面，遇到状态不好的柏油路或水泥路，胎噪不会小，而且车子整体安静，听起来胎噪会很突出。空间舒适度好评，又宽又大又豪华做工又好，基本挑不出毛病，硬要说只能说后备箱没有想象中大，毕竟是个掀背造型，还有部分家属表示座椅不够软糯，不能贴合所有人的身形。NOH强力好评，高速长途利器，车道居中变道超车样样都做的极好，能给人很强的安全感，已经是高速必用技能，长途驾驶能极大缓解驾驶员疲劳。纯电续航整体好评，天气好的时候注意脚法可以跑出一比一多一点，实际使用基本也不讲究，由着性子来踩，毕竟加速很顶，难以忍住不踩，况且还没有续航焦虑。。。馈电油耗没算过，感觉7-8之间。 缺点来了，目前遇到过一次车机大bug, 无法正常重启解决的，经过与售后沟通，居然要把后备箱电瓶负极断开才能恢复。这个非常不应该，可以说是巨大的设计缺陷，目前根据反馈说已经有解决方案去四儿子升级系统补丁即可。这里供各位车友参考，赶紧找四儿子升级。楼主遇到这个bug的时候刚要上高速回家，无奈只能在高速路口折腾电瓶断电让车子自行恢复，售后的操作指导一开始还不对，搞的非常狼狈。bug好像叫做网关bug,症状是导航卡顿，续航里程消失，转向灯提示音消失，车内难以判断是否打了专向灯(实际拨动拨杆是会亮的)。