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    NGP/NOA/NOP同台竞技,小鹏/特斯拉/蔚来领航辅助大乱斗

    发布于2020.12.25 18:25.万次播放
    不同品牌、不同硬件,带来的使用体验有多大差距? ___更保守?___更聪明?___更完美? 为了“难为”他们仨,我们还特意安排了一辆“干扰车” 戳视频,看领航三强一决高下!
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    评论·57

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    • 小鹏就别提了
      2020-12-25回复14条回复举报1人 点赞
    • 比亚迪汉呢?另外特斯拉是买了付费软件的吗。
      2020-12-25回复8条回复举报1人 点赞
    • 海马的小鹏就别说了
      2020-12-25回复3条回复举报0人 点赞
    • 还有主要的一个功能宝马偏离车道后他自己会重新找车道这3台车啥都不是。
      2020-12-25回复3条回复举报2人 点赞
    • 电动车时代的来临。给中国的造车企业提供了非常好的一个弯道超车的历史机遇。中国的造车企业在传统汽车制造方面,主要的短板是发动机和变速箱。这两项工艺在西方工业国家已经沉淀了有将近100多年的技术,而电动车彻底颠覆了这样的局面,不再需要发动机和变速箱。除了这两项工艺以外,中国在其它的造车技术方面,包括电池技术、整车设计、软件设计等都已经在世界上属于领先地位。
      2020-12-26回复举报6人 点赞
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