简介:这个人很懒,什么都没写~
lemo丶Coke
提问有车主遇到在车辆加速行驶的时候会有低频的“de de de”的声音吗(不是行人提示音) 当速度上去之后,声音频率会变高,松油门就没有异响了,踩下油门异响又有了
一边跳舞一边飞
车型:2022款四驱超大杯 行驶里程:马上55555 最低电耗:15.5千瓦时/百公里 最高电耗:20好几 平均油耗:6个多 能源费用:加92号油,大概7.5元一升。充电的话均价在7毛一度,外面快充为主,偶尔回家慢充充满。充电功率最多45千瓦,SOC15%到80%大概30分钟左右。 工作性质决定用车频繁,基本上一天一充。充电费用每天20元左右,相当省钱了。周末出游上高速会用到发动机,其余时间都当纯电车使用。 充满电表显155公里,实际跑了152公里发动机启动。驾驶模式为纯电优先和四驱,有高速路段有市区,不喜欢棉花脚,没有刻意去省电,WLTC标准准确率还是挺高的,这点表扬一下CC,不玩花里胡哨的文字游戏。 总体来说,车符合我的需求,我对拿铁的能耗也很满意。
小驹1980
各位车主朋友,帮忙看看底盘电池包离地间隙是多少?可以用一个矿泉水瓶,看看能否放到电池包下。 官方说是184mm。
知识拯救了我
魏总,这次看了小米汽车发布会,触动挺大,和雷总互相赠送车辆,回去还要研究一下提升摩卡拿铁的配置,所以上市推迟了,今年的北京车展应该是上不了了,我一直觉得魏总是专心造车的技术流,也能够虚心听取大家意见,所以准备再等一下,看看6月份能不能上市。
无限车会硬派越野
坦克700拖车钩正确打开方式
Shero1177
有那么一瞬间📸 营地被柔和的晚霞所笼罩🟠 是一场关于治愈的魔法🍃 每一天都值得被记录🔆 #逸·野营营地的镜头记录#南宁好玩的地方推荐 #南宁好玩的地方推荐 #周末去哪玩 #热爱生活就现在
胡帕帕
#自驾游征集其实一直想自驾好多年了。这么些年B站和抖音也给我打上了自驾爱好者的标签,不时的给我推送相关的视频,所以我也一直在了解西藏自驾的相关消息,等待一个合适的时机付诸行动。 7月份因为公司的变动,偶然有了一段相对充裕的空隙时间,加上半年来工作状态一...查看全文
小趴菜赶大集
这车是停产了吗?
用户7092277462929
提问有车友装了副驾驶腿托吗,网上找不到合适的
轻轻的疯111
跑了一趟小长途,油箱还剩下36l油,剩余续航490km,我就此计算出油耗,大概7.3l,放等过了一天一夜,油箱里头的油不但没减少,反而多出来一升,变成37L了,咱拿铁太实诚了,别人欢乐表,让用户感觉油耗低,咱们油耗电耗都往高了整,电耗首页显示都是28-33kw/100km,实际续航依旧能跑160,严重的反向虚标。 这一方面反应了拿铁用料实在,设计人员心眼实在,一方面也是反应,这个计算算法不行啊,显示的不准
飞越万象的彪
我是不是第一辆上洛克之路的拿铁P?开的心惊胆战
小小拿铁仔
昨天在充电桩充电,一个唐的车主老远看见我车,就走过来绕了一圈,然后说这车很帅!然后看到车标,才知道魏牌,问我是不是插混?我说是的,又问纯电能开多少公里?我说如果市区国道开的话,能200公里,听我说200公里他表情是难以置信的样子,这么长吗?我说是的。他又问,车标示多少公里,我说184,他说这么厉害的啊!184能跑200?太牛了,我说:你的唐也很不错!之前我也考虑买的,就是觉得纯电续航短没买!(长续航后来出的,2驱也要28万觉得贵了没考虑)他又说他的唐电池到25%时发动机就要启动,问我是不是这样,我说,我的可以2%才启动,他,噢了一声怪不得能跑200公里。从闲聊中感觉很多人买车都是跟风!所以长城当务之急必须来一款性价比极高的产品,横扫市场,才能打开局面!猛龙具备实力!就看价钱了!
齿情可die
见图,停车场停车被人家蹭了,开了人家全责认定书,Q3左前灯撞到我右后门,请问车友们这是钣金好还是整个门更换,要不要赔折旧费(去年12月提),而且开门的锁扣声音都变了,以及哪些注意的问题,请教各位有经历的车友,第一次走这个流程。 还有误工费路费代步车啥的能要的到吗?
ikocos
要想成为今年爆款,打赢魏牌翻身仗,必须定价18.58起,19.18也能卖但是很难爆款,用户和市场认可的高端才是高端,就目前这个配置竞品多的是,凭啥你说高端就要买你
陈哥爱自驾
#拿铁老司机的用车秘笈自从拿铁PHEV提车,毛豆3就吃灰了,今天升级推送,顺便拍了一下车机,分享为什么我眼里它更简单易用。
HappySky2000
好的外形实在太重要了,这个外形比摩卡都好看,拿铁一个月5000稳了。长城本身车的机械素质没问题。但是在中国,外形和内饰决定最终销量。再把内饰搞搞好,一个月10000台没问题。价格控制在20万以内。拉到16-18这个档。一个月卖20000。
团战叶孤城
销售朋友圈说别人要提走了!之前在车场看的没有那么惊艳,今天4s店弄干净拍的!!
今天从苏州去上海国家会展中心看展会,单程78km,我正好强制纯电跑了个来回,充分测试了纯电跑高速的续航能力 从苏州出发的时候,是从公司快充桩上充的电,只能充到99%,平常在家用7kw慢充,是到100%的,99%-100%的这1个1%,平路可以跑1.5-2km,拿铁phev的四驱版本,官方标定续航是155km,扣掉这1%,正好153km,然后全程空调,到了上海四驱,会展中心外面,转了2圈,堵车了一个小时,空调未关,没考虑省电。回来,到公司的路上,一路顺畅,全程空调,竟然还剩下6%的电,还能跑10km,加上来回全程跑完的150.7km,也就是全程空调,最高速度120km,平均车速去时候31km/h。回程62km/h的情况下,可以纯电跑160km以上,这个续航是相当给力的,平均速度不是我故意压的,高速全程定速120,但是到会展中心入口前堵车1个小时,就平均下来了。 高速续航160,高速上基本100速度。同学们,你们的可以吗?