小驹1980:之前在林肯官方资料上看到过两个数字: 172,158,当时估计分别是空载和满载的离地间隙。 刚好本地有一辆二手车(价格是真划算),周末去看了一下: 1、172就是空载最小离地间隙,在前排位置下方,电池包凸出来的,蹲下身子就能看到,用手摸了一下,能往上按一点,估计是遮挡电池线束的。 2、排气管离地185左右。 市面上其他四驱插混车(最低点基本都是电池包): 1、拿铁,184,油改电 2、枭龙MAX,220 3、领克08,186,但这是电池防护梁,电池包未知。 4、银河L7,前驱的,186,但这是电池防护梁,他的电池包是220,和领克08同一个平台 最后,我的老福克斯,前沿都有185左右…… 纠结阿,172在市区跑没事,但过几年退休后,我打算全国游的,特别是西藏,新疆,底盘高一点好一点,尤其底盘有电池包的。 其实我看上了银河L7,但问题没有四驱,领克08又大了一点。
小驹1980:之前在林肯官方资料上看到过两个数字: 172,158,当时估计分别是空载和满载的离地间隙。 刚好本地有一辆二手车(价格是真划算),周末去看了一下: 1、172就是空载最小离地间隙,在前排位置下方,电池包凸出来的,蹲下身子就能看到,用手摸了一下,能往上按一点,估计是遮挡电池线束的。 2、排气管离地185左右。 市面上其他四驱插混车(最低点基本都是电池包): 1、拿铁,184,油改电 2、枭龙MAX,220 3、领克08,186,但这是电池防护梁,电池包未知。 4、银河L7,前驱的,186,但这是电池防护梁,他的电池包是220,和领克08同一个平台 最后,我的老福克斯,前沿都有185左右…… 纠结阿,172在市区跑没事,但过几年退休后,我打算全国游的,特别是西藏,新疆,底盘高一点好一点,尤其底盘有电池包的。 其实我看上了银河L7,但问题没有四驱,领克08又大了一点。