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#小米SU7用车总结2024年4月9日左右提车到今天已经开了15000公里，打算春节前去保养一下！优点我之前的帖子已经分享很多了，经过八个多月的用车已经和标准版小米su7磨合的很默契了，车无完车，接下来我把一些不满意的地方跟车友们随心吐槽一下，仅仅是个人主观感受，不代表其他车主和车评人的观点！ 1、春秋季节城市道路行驶能耗在13左右，现在的冬季温度（南京）用车能耗15以上。总体感觉电池不是太耐用了，电池是不是开始有衰减不得而知，估计是气温的影响比较大。 2、空调制热效果不是太好，风速开高了噪音还大，现在都不用了，只用座椅和方向盘加热功能取暖。那个冰箱制热效果也不行！ 3、车窗及挡风玻璃容易留油膜那种水渍很难清洗掉，可能是因为隔热镀膜玻璃就这样。 4、座椅偏硬太单薄，用料及材质都一般，耐用耐磨性比较差。 5、那些香氛，雨伞存放地，手机支架，拾音灯，物理按键 ，双表盘等这些东西，刚开始被自媒体及车评人一顿猛夸觉得有点意思，新鲜感一过还是真的有点鸡肋，要之无味。 6、车子环视摄像头显示物体及马路车道线变形比较严重，如图2所示。 7、车子用手机蓝牙车钥匙经常登录失效，要重新登陆才可以。离车自动锁车现在偶尔也会出现锁不了，还要在app里锁，软件需要优化！！！ 8、27个喇叭的音响效果实属一般，还好是赠送的，杜比全景声也是个噱头。 9、自动泊车及代客泊车自从上次事故发生之后，很少使用了，心有余悸还在！需要继续完善智驾功能和系统。 10、车机爱奇艺等视频app只能开启1080p的画面，2k/4k都无法显示。 以上是自己这么多天用车切身体会，总之还是满意，毕竟也就20出头的落地价位。
#提车日记大多男人都有一颗流浪的心。在海边，在山谷，在峰顶，在喧嚣的城市，在寂静的旷野。当然，要有心爱的人在身边。就为这，也有了一个拥有越野车的梦。 16年前，我拥有了第一辆车，对车的认知有限，认为只要有就能云游四方，于是买了第一批国产的斯柯达明锐。...查看全文
#用车心得今年端午节前一天提车的，揽巡380巡礼版。 现金优惠谈到了5.4-5.5万左右，不含置换补贴最后综合价格在30.4万成交（包干），送5年5次基础保养，脚垫，膜，头枕，嵌入式行车记录仪，原厂电踏。 用了4年多的宝来置换的。再享受置换补贴2万 提车后就跑了两次高速，高速在8个点，这个油耗很满意。最近市区上下班通勤10公里左右，缓堵车。油耗干到了20个点。有点被吓到了。只能等看市区一箱油用完在多少油耗了。用车还是有这么久了，给想要买这款的小伙伴一些有用的分享。 优点：空间大，时速60以上动力响应比较及时，380的绝对够用，舍得给油挂S档，还能有点推背乐趣。当然这么大的车，就别指望太好的操控驾驶感。 整体驾驶上还是感觉比较轻巧的，不算笨重的大车 转弯半径让我惊喜。以为调头会很大的半径，实际转弯半径小。调头轻松。 内饰大部分都有皮质软包触感还行。 这是一款不太大众的大众内饰，外观内饰空间个人都觉得不错，价格有优惠，大部分功能配置都有了，性价比高。 后排空间跷二郎腿无压力，后排地台几乎纯平，后排放倒后跟尾箱纯平的。后备箱空间大，家用没问题。 方向盘触碰式按键，不会出现误触的情况，可以设置触碰回震。 原厂电脚踏还带氛围灯必须好评，夜晚点亮高级感很强，外观主打就是一个灯光秀发光logo车标，个性化的尾灯3把X，都不错 转弯侧向支撑有信心的，比较硬能撑得住侧倾，可能是这车偏向于运动调教的原因。 缺点：车子尺寸太大，会车、停车一定要慢慢慢，有360加持会更好一点。 低速有顿挫感，车机系统垃圾卡顿反应慢，只有一些基础功能。 30来万的车座椅还是仿皮+布的结合。 无远程启动空调，夏天这个功能还是很有必要的。 隔音很大众，不太好。巡礼顶配都没有双层隔音，需要选装。不知道选装了双层隔音玻璃的隔音效果怎么样？我当时不想等太久，刚好有顶配没有加装隐私玻璃和双层隔音的现车，三天就提车了。还是比之前的宝来隔音好，算是勉强接受。 过坑和减速带还是有dang dang dang的感觉。后排应该更明显，虑震不是太好。 后视镜有点反射中控金属条的图案在反光镜上出现遮挡的情况，需要适应。 自动启动无法永久关闭，且没有实体按键，需要中控屏车机系统里面每次进行关闭，很麻烦 上车自动播放蓝牙音乐很烦，解决办法只有把启动车辆的娱乐音量调整到最低。或者别连手机蓝牙。 360在车库显示不清楚，画质不高清 没有座椅迎宾功能，后视镜倒车下翻功能需要倒车时候把旋纽调到R上，才能实现下翻，不能是倒车两个后视镜自动下翻。这个方式只能算半自动后视镜倒车下翻。 空调没有实体按键，打开空调只能通过屏幕上开启或者语音开启。 蓝牙连接模式下，方向盘上没有接听来电话的按钮，个人就觉得在屏幕上接听电话会影响安全驾驶。 音响不是哈曼卡顿的，只是哈曼卡顿的调教。音质一般，肯定比我宝来强很多，人声听起来很干，对音质有较高要求的建议后期改装。一般听音乐够用。 车机系统在仪表盘位置的地图显示出现两次花屏，重启车辆后就好了也就没有管 360全景屏幕车辆显示是横着的，变成跟车辆同样的方向，会不会更好呢？或者这个可以调整吗？目前没发现怎么调整跟车头同样方向的360显示 新车味道大，第一天提车上高速差点把自己开吐了。车里放了3块香皂散味道。不知道大家的新车是不是也一样的有很大味道 总体来讲，这个车是个好车，大众里面我觉得外观空间性价比都很能打了。车无完车，接受这个车就必须接受它的缺点，不能只想要优点的。大众对于国人的研究确实很透彻，精分市场做得真的好。无法接受这个车的缺点的，一定不能选，不然你买了也会很嫌弃的。 4S店讲价诀窍分享：先谈全款，直接硬谈现金优惠————再谈旧车置换（给到4儿子一些找领导要价的方式）————最后谈金融服务进一步压低总价————别慌最后一定要谈赠品（谈油卡，交车加满油，保养含材料工时费最好），最好明确在合同里面所有赠品的品牌！脚垫，膜，头枕都不值钱。我是没有谈下来我不擅长讲价。 后面的坑一个接一个：旧车置换，合同细节，贷款细节，交车环节。都得注意！最后祝君都买到自己喜欢的车！
#懂车帝众测300能火，其实已经说明了很多问题，off-road的性能、稳定性，长城玩硬派 玩安全 在国内市场上还是有一手的，除此之外，我买这车的最大原因还是颜值，别说借鉴不借鉴，不是完全的copy，相比后来的那些所谓的人硬派suv，300看着更利落，不山寨、不汽配范儿。 说说缺点，油耗，因为买他的人都知道费油，非承载方盒子纯燃油肯定费油，我开车算是很温柔了，现在综合油耗12+，平时经常高速，高速也不省，这也是意料之中。 再有缺点的话，一个是风燥大，造型风阻大，好像也不是双层玻璃，高速100以上非常明显，120我觉得就是极限了。 还有一个确实是没想到，就是电瓶不太禁用，如果3-4周不开 很有可能电瓶费掉，我已经换过一次电瓶（还不便宜）。 以上，如果你喜欢这款车，就得接受他的缺点，这车开了两年，虽然我买的时候一分优惠也没有&等半年，而且我买的这款没有新款后添加的实体按键，但还是那句话，这些我都能接受。 手机里图少 最近没拍，都是以前拍的 凑合看吧
