简介：这个人很懒，什么都没写~
安蝈蝈
大众汽车认真了😼#大众汽车
车事纪
哔哔车事
66号车评
古有秦始皇统一度量衡，今有华为统一汽车智能
阿跃薯薯
当一个路特斯emira车主到底有多累？#路特斯 #汽车小知识 #汽车人共创计划
小刘一家在非洲
中国人在非洲。...查看全文
百车全说
想要对打特斯拉，22.49万起的极氪007有实力吗？
强哥爱鉴车
小鹏X9和理想MEGA怎么选？我用真金白银告诉你我选了什么？为什么选！#广州车展 #小鹏x9 #理想mega #mpv商务车
慧眼识车号
智界S7工科男的狂欢
懒蜗牛讲智能汽车
黄小黄驾到
家用充电桩安装的全流程攻略，里面这些坑千万要注意！#家用充电桩 #汽车人共创计划
唐会TangAuto洋哥
理想 Mega 实车前瞻，值不值得等？预判一下理想接下来的产品策略#理想mega #理想汽车 #理想L9
青花池
看今天长城汽车的命名就知道，总结起来就一个问题：长城汽车文化缺失。 首先，就是车辆命名的问题。初恋，神兽，摩卡，拿铁，大狗，好猫等等各种各样的名字。听起来到是很有个性，但受众人群是极少数的。如20岁左右的年轻人，买个初恋？，买个好猫？，买个拿铁？怎么在朋友圈里传播。30岁以上的人根本就不会买这些名字的车，40岁以上的人更不用说了，总之就是年龄越大越不喜欢这些标新立异的车名。怎么说这种感觉呢，就像一个家庭里，养出一个染发，纹身，打舌钉的孩子一样，养成一个不论不类的社会青年一样。 其次就是由车名引申出来的长城汽车缺失的中国传统文化气息，从产品命名，到产品营销，再到发布会等等，就是整个体系都没有文化做为企业的底层文化支撑而导致的产品乱象。 最后就是文化的缺失导致的想赚快钱的经营思路。 如今的汽车市场已经进化到不是靠一两款好产品，或填补某些空白就可以生存的很好的时代了，而是在方方面面都要做好才有竞争的机会。 总之感觉就是公司是一群理科生负责造车，造的还不错，但是一群成绩不怎么样的文科生在管理和营销。
光头哥空气悬挂
有2个腔室的空气悬挂大家见过吗？今天跟大家分享下单腔跟双腔的区别#空气悬挂 #空气悬挂维修 #抖音汽车
车二哈
一台油车可以开30年，一台电车可以开多久？
彩墨绘丹青
以702max为例，98度电，光电芯价格，从今年年初到现在就掉了差不多0.5元/wh，也就是电池成本就掉了5万块，所以降5万完全是理所应当。 砍了配置后，或者想体现产品良心，想要提升销量，则应该进一步降价。毕竟800v这种技术，包括汽车制造，激光雷达，芯片，车机等等，随着时间推移，成本肯定是下降的，今年毫无疑问比去年便宜。 那些说降太多背刺的，你当初愿意顶着割韭菜一样的60万锂价买纯电车，就应该想到今天。
璟是今夏crush
打算买个混动车。都在给我说电动车用个八九年就要换电池，一块电池就要八九万。 我就想知道谁？买了什么电动车？开了多少年？需要换电池，换电池花了多少钱？
蜀中小强强
这次全系增配电吸门，座椅通风，内饰的材质和老款一样都是原先nappa皮质没有任何改变，座椅颜色增加了灰白色，增加了充电通风，音响换成了小鹏自己的自研音响，全系应该都可选装空悬，问了下价格，说还没出暂时不是很清楚。真正减配的就只有5d丹拿音响那套和配置的前排座椅律动，还有尾部没有敢用脚步感应开门，主驾腿托取消，暂时就这么多
RAUTO
比亚迪赵总的意思是：极氪001你不讲武德，一下降3万，我们腾势N7单方面宣布不跟你玩了！
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