简介：这个人很懒，什么都没写~
不谈真心只谈风月
首先我还是要提前预防一下，本人一不是丰田这个品牌的拥趸二不是水军就是一个单纯的车主。下面我说的有哪些方面你不认可不认同，没关系都是你对，你就当我是放屁就好… 这个车我可以很明确的说，网上被黑的太过了，说什么工业垃圾更是无稽之谈，这个车我跟你们说有以下几大缺点： 一是 80%以后充电慢，或者说 50%以后就有点慢了，80%以后就是巨慢。 二是做工用料不够扎实，很多地方塑料感有点强。 三是车机系统对于一个纯电车来说不够花哨。 四是一个见仁见智的问题，个人觉得双拼色的设计很丑。 除此之外我找不到别的明显缺点了，当然我说的是基于目前优惠 7-10 万以后的价格来说的，但是你如果硬要盯着官方指导价来说…好吧你随意 然后说说优点： 一是仪表盘上数值的续航达成率，可以到 95%以上 二是辅助驾驶系统可用率很高 三是空间 四是操控感和底盘扎实感 五是目前价格便宜 我买这车纯属头脑发热想弄个电车买菜开开，目前来看不后悔，这车完全不像网上黑的那样垃圾。 最后说一下，我是 15.88 万买的两驱长续航 pro版
老徐说保
这个问题有点意难平，因为我们是大众电车小白，Id系列很多问题都是我们给跑出来的。最难平的就是车机问题。无论当时的销售告诉你后期可以OTA还是没有，总之这车机没有与电动时代对标，车机的拉跨让我们时常骂娘和偶尔的自责，甚至看到友车车机的时候会有一点点的精神出轨，生怕一冲动就换了车，摸摸口袋还是算了🤭 大众与小鹏的合作，希望能在各个方面更加精进，包括让老车主头痛和诟病的车机问题。还有最希望的是对老车主能够免费升级车机整个系统。让老车主给众多购买者主动介绍这样的产品吧！
上海豪举车品
id3的这款高配大灯，你值得拥有
车若初见
在ID.3上，我们找到了老牌车企造电车的思路，想玩新潮但又不想过于激进。15万多能买到很多纯电车，续航和智能化都比它好，芭比Q了？其实也不是，开过后就知道了，看视频吧，也欢迎真正开过这台车的人留下你的感受...查看全文
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各位大佬 你们的车顶贴膜了吗？弄个6200的包纯粹是自己找罪受 今天是提车后第一次出大太阳 感觉脑袋都晒大了一圈 还有就是有大佬推荐一下随车充买啥样的好😁
深圳奶粉一哥
提车三天，90度电池，后驱，续航300以内。 提车四天，颠簸空腔共振，耳朵难受。回交付中心调整，问题有7-8成改善。 提车十天，前挡风玻璃破裂。客服第一时间要求我报保险，不同意。，C919同款?呵呵！ 愤怒且郁闷。 智己，不吹不黑，不满意！ 都21世纪了，有智己，没自己。
卖本田的小马哥
新款crv 混动黑色两驱高配
吴佩频道
长安福特一定是觉得自己还不够卷，于是给消费者带来了性价比更高的1.5T蒙迪欧。所有的配置几乎都没有变，而价格门槛进一步降低。虽然装的是1.5T的四缸机，但是动力依然可以做到190匹，这已经比肩某些2.0T的低功率车型了。对于消费者来说，拥有...查看全文
自由伊迪2y5
超混奇骏陡坡缓降测试#贵州东风南方超混电驱奇骏 #爱越野爱生活 #抖音汽车 #现场实拍
滇军战象
便宜是便宜，30万不到就落地，但塑料感和小座椅的确太寒酸了，加上上一代的内饰，真没有打动我的地方
韩路聊车
小白的宝箱一游戏数码
最后买了辆“一见钟情”的车，一汽大众的揽巡380TSI四驱首发版。由于是新款车型，1月看的时候 “配置低、优惠少”瞬间不香了，之后又看了很多车，比如锐界L……但是还是和揽巡有缘分的，这个视频分享我的购买经历，视频有点长，还有下半部分。...查看全文
Fyan66
6折代充也可以
yuan617丶
目前极氪已经开了差不多4000公里了，现在谈一个对这台车的真实感受吧： ✨1、选择范围 因为我们所在的城市限号，家里有油车，所以首先就把范围控制在了纯电动车或者混动车；根据我们的预算，就把这些车型作为主要选择：比亚迪汉EV/DMI、比亚迪海豹、蔚来ET5、问届M5、毛豆3/Y，还有就是极氪001了，另外还在逛商场的过程中顺便看了长安深蓝SL03、零跑C01、小鹏、大众ID等车型~~ ✨2、关于颜值 颜值上在我看来每辆车的设计语言不同，都有自己的可取之处，蔚来ET5、海豹、汉的颜值其实都还可，但是极氪猎装的造型还是比较加分的，最终我们还是一直都更喜欢极氪！ ✨3、关于内饰 极氪的内饰还是比较有质感的，也比较GET我们的审美。其他几款车：毛豆3和Y的是真的欣赏不来；汉的内饰偏老成一些；问届的内饰质感其实也可以；蔚来的内饰也不错，小nomi也很可爱；海报的内饰感觉有点说不出来的感觉，尤其后排的副手杯架 真的很low的感觉；其他几款车中规中矩吧 没有太深的印象了已经。 ✨4、关于空间 除了问届和毛豆Y是SUV之外，我们看的其他车都是轿车，整体的空间表现都大差不差吧，极氪无疑是综合表现最让我们满意的，试驾时候的后排腿部空间、后备箱空间都给我们留下了很大的好感。 ✨5、关于试驾乘体验 总的来说，在我们坐上极氪上路以后，就觉得这个车是试驾过当中最稳的一台车，极氪伙伴也还特意找了段有颠簸的路段让我们体验了下极氪的减震，表现确实很顶。极氪这车虽然大，但是开起来又稳又灵活，像个灵活的小胖子~~ ✨6、关于下定和提车 考虑到我们其实对3秒多的百公里加速并不是特别需要，觉得还是续航更实在一些，就定了we100，颜色方面选择了比较大众的白色，其他配置为了吃国补，就都没选。我们8月份下的订单，然后是在10月下旬锁的单，车子其实在11月底就到交付中心了，但是因为疫情封控的原因一直到12月初才提车，提车到现在三个多月。 ✨7、能耗方面 坐标郑州，上下班都开，有市区道路也有环线快速路，还是比较常见的应用场景。实测冬天差不多能跑400多公里，这几天天气暖和了，感觉能耗一下子好了很多，经常百公里能耗14左右，估计能跑600多公里到700公里，还是很满意的。 ✨8、总结提车以来的感受 这3个多月4000公里的感受，主要是上下班开，操控、乘坐舒适性啊都没问题的，车无完车，说实话个人只遇到过升级4.1后出现了开机自检的问题，然后售后很快联系给换了继电器，目前没有这类问题了，还是要为极氪的效率点赞！ 请圈主推荐🥰
MotorCar车频
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