奥迪研究中国人,宝马研究年轻人,而奔驰,研究有钱人。
丰田研究老年人
哈哈哈,你怎么攻击别人要害的
@北锯条村民:丰田研究老年人
可以看看蔚来ES6
蔚来那我宁愿骑个摩拜
试试真的不要钱
@滇军战象:蔚来那我宁愿骑个摩拜
想要内饰配置,去买新势力啊 冰箱彩电大沙发都给你安排的明明白白的
不要内饰配置,也没理由选这车啊
你的意思是现在bba的内饰都不行了?你这个话术以前是针对两田大众这类合资车。想不到连bba都用上这个话术了
有人关注配置和内饰所以不喜欢,有人关注操控和品质所以喜欢
电x3 谈什么操控 开路上画面就一辆x1
你去试试看好吧 硬云
@用户9649116209786:电x3 谈什么操控 开路上画面就一辆x1
宝马在油改电的路上越走越远
i8上市的时候新势力老总们还在念书呢,可惜了
你要是没开过就别乱说
30万级别无论哪个新势力都比ix3强,不明白这些车主们是怎么想的
说的对,新势力换上电池电机后,驾驶品质,底盘调教一下子就上来了,无师自通
目前新势力确实有很多优势,但是回归到车辆本身,作为一个行驶在路上的工具,你认为没有造过高端的车企会把车辆调教的很好?就像一个中学生的知识储备能够比得上大学生吗?我们目前看到的对比,都是在对比配置,用料。为什么没有新势力品牌对比驾乘感受,因为这是感应的体验。堆料可以提高品质,但是调教才是老师傅的拿手绝活。国内的新势力也是在学习阶段,但是经验是一点点积累出来的,不是靠花钱找个外包团队就可以做出来的。当然,可能很多人并不在意这个点。论车机,论智能,论配置,老牌车企没有一点优势,但是论车辆行驶质感,电门调教,续航反馈,新势力还是比不了的。ix3也并不是完美的车,各取所需而已。你在意的点,别人并不在意,我喜欢的点,你也不一定喜欢。
这车最大问题是电机容易出现连接问题,真的不理解宝马在想啥。群里铺天盖地了
油改电,可能容易那啥
和油改电没关系
@繁华尽兮梦微凉:油改电,可能容易那啥
买这车怎么也得看个高配啊,看低配真的没必要。其实只要兜里有货可以看看ix50,多少还是要强点的。
强了很多
看中内饰你去买理想啊
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