认证：智己LS7车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
花桥吴彦祖来了
凯迪拉克车主试驾智己L6
吉姆快开车
船夫哥看智己L6，短短30秒就送出大拇哥？ #2024北京车展 #北京车展国产车人气太高了 #智己L6 #王传福 #2024北京国际车展 @抖音汽车
guhvf85
昨晚试驾过了，本人老司机，说点自己的感受。 先说缺点，印象里最深的就是，转向灯杆，没有机械点。回位都以为自己没打。加上拨的时候电子后视镜熄灭明显有半秒多延迟。 电子后视镜在高速变道时很鸡肋，又看后视镜又看它...查看全文
波波玩个车
小米SU7 这又是咋了？ 据说是因为广东这两天的暴雨，过大量积水路段冲起了叶子板。 不过这合理吗？这点强度都承受不了？
慢半拍先森74943172
看了智己l6以后发现自己的智界有点草率了，销售最近催着提车了，怎么办要不要提，不提的话定金还能退吗？求大神指点一下！！
吉尔尔尔尔
飞凡 F7 vs 小米 SU7 直观对比。不知道是飞凡车主故意的还是小米车主故意的，我不相信这是纯巧合。
ng999111
哇塞，地震了呀！这车能开吗？
妄想车库官号
上汽用料很舍得，供应商配件用得基本都是第一梯队，技术力也不差，就是营销宣传属实一般，智己L6开个发布会对标小米SU7，还把别人参数弄错了。 说回发布会本身，因为只是前瞻，所以就讲了几个L6的亮点配置，灵蜥数字底盘、高阶智能驾驶、固态电池、电机以及外观，然后三个版本预售价分别是23万、29.99万和33万。底盘的蟹行模式，智能驾驶的无图NOA，固态电池的长续航、电机的参数用料，外观的大师设计，PPT上讲的挺牛，不过这些建议还是大伙等实车到店自己做判断。 L6的预售价很怪，三个版本定价23万、29.99万和33万，顶配的光年版和中配的性能版差价能理解，三万换固态电池也合理，就是低配的标准版和性能版差价太大。已知灵蜥数字底盘、激光雷达和英伟达Orin-X是全系标配，中配和低配目前只有75度磷酸铁锂和100度三元锂以及单电机和双电机的差别，同样的差异隔壁极氪007是5万差价，而智己L6这边是接近7万差价，感觉摆明了其余具体配置也有差异，且正式上市可能会在中配和低配间增加新的配置版本。
爱车大林子
被奥迪盯上的VMC到底多厉害？#智己 #智己汽车 #智己L6 #智己L6全新上市
用户80844395254
今天销售兴冲冲的电话告知，试驾车已经到店，但还不能试驾。对我没听错，是试驾车但不能试驾，主要原因是还没履行一系列手续，同时，他们销售人员也要先行熟悉。罢了，让销售帮忙量了下离地间隙，虽然有误差，但是给大家一个参考。 ps:该车为空悬版本，但为锁车状态下的默认高度测试。同时，销售人员告知，空气悬挂可以太高接近5cm。
吴烦恼说车
1.外观是这好看，不知道是不是灯光环境的加持，实车好看爆了，线条真美，原创度极高，我觉得是智己最好看的车型，没有之一； 2.内饰变化不大，跟其他几款车型差不多，但坐姿可以很低，不像我的ET5，跟suv一样； 3.掀背尾门！掀背尾门！掀背尾门！！！我觉得这种运动溜背车，必须配上掀背尾门，而且后排座椅可以放倒，就是后备箱开口看着不大； 4.混合胎宽，前窄后宽，运动取向，全系四轮转向，后轮跟前轮能同方向同角度转，据我了解零百加速2秒多一点，极速超300，真恐怖啊！ 5.固态电池，据我了解90%为氧化物固态电解质，10%左右浸润液，这两者都不可燃烧；而且电池外包装也加强了，保密协议在身不可说；最重要续航妥妥超1000公里； 总之，从造车经验、实车体验上来看，L6绝对不亚于小米SU7，我为这句话负责。
倍儿棒2008
在路上看到了一辆这个车，真的好丑…那个巨大的土里土气车标，看起来比例失衡的宽高比…真是疯了🤦♂️
Scott44922311
如图，前悬架有一根细细的银白色是钢的喷的色（图二），后悬没有钢喷色。白的是铝的，黑的就是钢的，这是max版本的悬架，确实堆料不够狠。
淡定书签Px1
为啥ls6价格这么坚挺啊 我老婆特别喜欢ls6的样子……为啥还不降价，不然要提08去了
咦哟维
上次看智己直播，印象中只有30万人观看，这次竟然2000多万。大家看智己相信最期待的是固态电池，这也是之前的营销点。目前看，这个噱头百分之百高开低走，甚至不如ls6，好歹还红过几周。
高奔GoBig
#智己L6 静态体验
单纯百灵鸟kk
智己LS6，2顿多的大块头，能耗11.7我服了。
有些米粉长这么大都没听说过还有车可以终身质保，不知道什么叫电吸门，也没见过双层夹胶玻璃，没见过后轮转向和激光雷达，更不知道什么叫固态电池！都没见过很正常，我没买智己ls7之前我也没见过。😇😇😇😇😇 智己l6全系标配电吸门； 全系标配双层夹胶玻璃； 全系标配超远距高精度激光雷达； 全系标配英伟达Orin X®芯片和高通骁龙8295芯片； 全系标配准900V； 全系标配数字地盘（后轮转向、蟹行、云台车身控制）； 全系整车（及三电）终身质保！ 全世界第一个量产固态电池！ 评论区不要各种怀疑，我不是上汽和智己员工，发这个帖子也没有人给一分钱。我为什么推荐智己，因为别的车企不给的配置高级智己给了，别的车企不给的终身质保智己给了，智己的用料更好，价格更低！我没有得到巨大的实惠你想让我夸你，做梦吧！😜😜😜😜😜😜
82年的老马
我承认我是50%被颜值吸引，50%被机械素质吸引。溜背+掀背的造型，抵挡不住！
邹总买电车啦
亲眼见到智己L6的蟹行模式，我觉得除了舒适安全就是实用。
用户4418582082393
L6的发布会，公然把压榨员工，pua这一套拿到台面上说。说明在智己上层领导心中，这根本不是事，pua加工作是家常便饭。 国企由于其特殊性，加班很少有补贴，多干不多得，加班只有怨气，没有报酬。我在某国企制造大厂干过几年，底层工程师一个，发现一个事：中上层主管行政的领导往往不是技术出身，找不到突出成绩的工作方向，就喜欢从行政，zz，杂物上使劲卷，把基层时间占满，让所有人疲于奔命，彰显他的管理成效。 如上所说，这类领导给基层带来的只有无穷的压榨和pua，时间一长，基层怨气很重，对主要工作疲于应付，只剩敷衍了事。这种时间段出来的，都是垃圾产品，看上去光亮，品控一坨💩。 我从国企离职后，除了生活必须，从没买过国企的产品。庞大臃肿的行政机构，超高的采购价带来的巨大制造成本，层层把关的审核机制对于创新的扼杀，怨气满满的底层员工；这几个因素凑一块，买到的产品能正常运转就烧高香，更不要说性价比和质量。
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