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#众测主题赛#小米SU7 Ultra提车日记# 其实一直关注的是Yu7，也知道27号有u版的发布会，也没关注，刷抖音的时候突然看见雷总52.99的营销神术，也被吸引了，当时已经凌晨了，确实属于头脑发热就想着捡便宜，其实Ultra一直都不是自己想要的，只不过确实对动力有种莫名的追求，动力可以不用但是必须要有…… 然后选的屎黄色现车，为了考虑家用前备箱至少装点东西也就没有挖孔，总之 选车一点不复杂，由于前期预售80几万的价格先入为主，后期居然俘虏了一些从来没有关注这个车的人，我就是其中之一，下定以后再慢慢通过抖音仔细的了解了关于这个车的一切…… 提车贴其实很多，我就分享几点其他人没有提到的吧 1.千万不要提前买后备箱垫，现在淘宝上的垫子都没开模，实际尺寸比max小很多 2.关于大家关注的电子围栏和赛道模式，300新手村以后，是可以完全解锁所有动力的，但是真不建议大家在开放道路尝试……安全第一 3.新手村模式，动力虽然有300 但是很肉…… 好在300以后就可以解锁 4.空悬行程比一般的轿车长的多 有6cm 最高利息间隙有16.4cm 5.因为前风铲比较长，所以接近角很小，我出门从4s上路，回地库的时候 标准高度下蹭了两次地，所以大家一定提车后测量一下自己的地库角度，蹭地的话最好把悬架调到最高来出入 6.这车最近的火热程度从高速回家以后，让我切身感受到了，一路回来不少人追着我车拍，在服务区也有大妈来问，说儿子很喜欢，总之，给车主能带来许多的情绪价值，挺不错的，毕竟现在开在路上的已经提车的车主还比较少 7.提车app选择保险公司和险种可以深度的自定义，取消不必要的其他险种，这个为小米点赞 8.如果家离交付中心比较远的车主，想装灯带，可以先下单，交付的时候带过去提车后直接装上，省的来回跑两次 9.全程高速120 新手模式，两个人，24°自动，能耗是真心不低，好在选这车的车主应该不太考虑能耗 其他的想不到了，欢迎还未提车的车主提问，看到以后都能耐心解答 后续再补充一些
据36氪报道，小米汽车智能驾驶团队在近期进行重整，完成新一轮组织架构调整。此次的智能驾驶团队重整主要是对早前设立的“感知”和“规控”两个二级部门进行了合并，重整为“端到端算法与功能部”。...查看全文
