![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#30万级SUV大比拼30万级别的suv很多 但是最近比较火的，我觉得坦克500算一个 接触坦克，要从2020年开始 全新的坦克300上市，价格20万内 然后21年原定名600的，以500重新定位上市 一，初级感受 1，外观：h9，普拉多 2，配置：全动力，燃油，插混，v6 3，其他：舒适内饰，豪华动力搭配，全新HI4-T，燃油3.0，2.0的HI4-Z，还有选配的6座 4，亮点：通过性，过马路牙子，减震舒适度偏软，从川西自驾游，能耗满意，有电就冲，非常经济，虽然接近3吨但是绝对不是“油老虎”动力分流，都江堰千年技术融入到这台车内，一点“不夸张”，坦克品牌我觉得是自媒体，车主最爱自拍的，最爱用来记录“美好生活”的品牌之一，空间方面，全新坦克500解决了老款，后排“不能躺平”的痛点，成为了远行的好伴侣，同时全车都有“通风+按摩+加热”，彩电冰箱大沙发也给了，男的全能车，大女主的爱车，孩子的保姆车，全家人的“理想车”，完全不夸张。有时候还让我觉得，其性价比，远远超过它的大哥“坦克700”，当然3.0，HI4-T的700在40-50+SUV里，更是性价比之王。 二，中级感受 1，智驾带来全新体验 保持越野技术底色不变，搭载长城汽车第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra以及Coffee OS 3智慧空间系统，在越野的基础上加持全场景NOA，可城可野已经，被它用实力诠释。自动泊车+遥控泊车+端到端车位到车位停车，不再是新势力的“专属” 2，带来新体验 热成像+激光雷达+高效辅助驾驶+全场景NOA，不敢相信会在越野车上配置。冰箱彩电大沙发也都有了，同时还是中国元素的传承者，敦煌绿，中式设计，宫殿与长城融入外观，历史+科技结合。不敢想象，国粹传承能在一台汽车上看到。 三，高级感受 坦克系，座椅舒适度最适合的还是在“500”上感受到了，新豪华，新智能，新越野 去试驾，没想到，会同时感受到智驾+自动化+越野+豪华感+仪式感+娱乐享受，都在这一台车里，开始感觉会不会价格“离谱”最后，直呼买早了“坦克400”，不过也不后悔，400带来的是“足够的运动感”，可遇不可求。 总结：如果是我这种严重的“外观控”那就等等，其他车型坦克系列，都技术统一，出新款。如果不在乎，那么500确实在30万级别里，是不错体验 同时，国补，省补，区补，店补，金融补贴，报废补贴，置换补贴，我觉得，价格还可以更美丽，就看你能不能把我，确实挺香的，热成像60-120米，全场景的真实地图场景反馈在仪表+中控里，热了有冰咖啡，冷了有热茶。副驾驶，后排再也不会抱怨了，值得推荐。
