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    神了个渔

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    此帖文字有些长,希望你能耐心看一下,后面有知识点分享 19款5008旗舰版国六B发动机,20年4月底购买,目前行驶3.9W公里。月初偶然发现,停车位地面上有一滴绿色液体,于是仔细看了看,应该是防冻液,于是怀疑车辆哪个地方有防冻液漏了,但是看了一下防冻液副水壶液位没有降低,于是想再观察看看。第二天停车位置稍微移动了一下,又发现了同样的现象,所以就仔细寻找了一下漏点,位置比较隐蔽又很多线束管子挡着,只能看到落在变速箱上的防冻液痕迹,漏防冻液的情况并不严重,车子正常开没有问题。看漏的位置,大体判断为发动机节温器位置漏的,因为上次换防冻液的时候,在节温器位置排的气。 济南地区之前是有两家经销商在网的,8月份关掉了一家,我之前维保一直在关掉的这家,这就很尴尬了。无奈只好抱着试试看的态度,跟另外一家在网的店济南志和永茂进行沟通,跟他们沟通确认维修方案和费用。跟店内工作人员进行了电话沟通后,工作人员这种情况需要进店让师傅检查确认,奈何当时我在上班,没办法赶到店里,店里人员立即给下的代驾取送车服务,上午10点代驾开走车,下午3点车子送回来,话说这么多年第一次享受这种服务。收到车后,志和永茂的维修接待就打来了电话,您的车子出保时间不长,公里数也不算高,我们可以尝试跟厂家沟通给您的车走商务补偿,免费更换节温器,今天的车辆检查,我们已经采集了相关证据,看看厂家的答复,如果厂家答复可以,这样流程走完您就可以免费更换节温器,如果答复不同意,需要自费修理,费用大概850元左右。听到还有这样的可能,我就一口答应下来,就这样漏着防冻液开了一周左右时间,店里工作人员给我来了电话,说流程走完厂家答复可以,抽空进店更换节温器吧。 于是跟店内接待人员预约好休班时更换节温器。9月15日一大早来到店里,准备更换节温器,接待人员开好工单后,维修师傅将车辆移入举升机,用容器接出发动机里的防冻液,然后熟练的拆管子线束插头,半个小时左右,旧的节温器就拆下来了,果然不出所料,是节温器漏的,节温器壳体的接缝处,有渗漏的痕迹,但是看状态,渗漏的情况也不严重,就是缓慢的渗漏。询问师傅为什么会造成这样的情况,师傅回答:主要是发动机工作温度高,塑料的节温器长时间在高温环境下,老化的情况加速,接缝处又比较薄弱,所以从这个位置漏防冻液。师傅还是比较麻利的,简单处理了发动机与节温器的接触面,就开始安装了。安装好后将接出来的防冻液重新加注并补充,然后原地着车待水温上来,散热器风扇高速转后,师傅又检查了一遍,看看有没有没安装到位的地方,在确认无误后,将车辆送去洗车了。 OK 不废话了,现在跟广大的车友讲一些干货:商务补偿(其实就是善意保修,每个汽车品牌的叫法不一样)的范围与可操作性 1、商务补偿(善意保修)其实是正常保修的一种补充,这俩的共同点都是以车辆配件质量问题为前提。 2、出保后短期内车辆部件出现质量问题,可以跟店里沟通,让店里向厂家申请商务补偿,又有很多车友会心生疑问,出保后短期内是多久?其实这个界限并不清晰,决定权在厂家,并不在店内,而极个别的时候厂家也会参考店内的部分意见做出相关决定,最终决定权在厂家。 3、商务补偿的范围,一般不会考虑配件金额的高低,除了三包手册明示的易损件和蓄电池等,随整车保修的配件都几乎涵盖在内。 4、良好的车辆维保记录是加分项,如果车子首保后就没进过店内做过维保,这种情况,申请商务补偿的可能性比较低,首先经销商对这件事的积极性就比较差(也可能经销商知道这种情况通过率低,人家也不想费这个劲),更何况帮你申请此类服务了。 5、与店内积极友好的沟通,从配件、工具、经验、技术力量这几个方面来说,经销商的专业程度肯定要比路边店要好的,所以有问题积极友好的与店内沟通,店内乐于服务,最终的结果可能会更好。 以上的5条是我根据各方信息比对拼凑起来的,仅仅代表个人意见,供车友了解参考,并不代表一定就对。说了这么多,结尾简单聊聊,本次能够在保外成功索赔节温器,也是出乎我的意料的,尤其保内没享受过的取送车服务,这次在保外享受到了。梳理一下,节温器保外漏液——准备自费维修——店内检查——店内申请商务补偿——确认通过给予订货——到货后到店免费更换。个人的心情也是从 节温器坏了不爽——等待回复的忐忑——收到好的结果开心,按照这个顺序来变换的,不管怎样,结果对我来说是不错的,洋洋洒洒2000字,希望大家能了解、学习到点儿什么,这就够了。希望大家遇到相似的情况,能用得上就OK了。

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