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    神了个渔

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    younger179新购BYD宋pro DMI出现质量问题

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    贺比亚迪今日被资本抛弃,明日被用户抛 图1贺比亚迪今日被资本抛弃,明日被用户抛 图1

    演员的自我修行今年3月15日之前定的BYD宋Pro110公里次顶配。到现在等了五个多月,中途没催销售,也没有投诉。昨天发消息要直接给我退订,连等车的机会都不给了。投诉客服没用,就是交不了车退定金。我是涨价之前定的,到现在什么说法没有,就让退定金。比亚迪这霸王条款确实无力吐槽,即使你以后做到宇宙第一我也不高攀了,白等五个多月,撤退了。各位大佬有没有什么地方可以投诉,主要是想出出这口恶气。

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    不知道有多少的兄弟姐妹和我一样,深夜睡不着,刷着懂车帝的车友圈,我发现如今在宋PRO的车友圈,最多帖子永远是关于等车和交车的,越看越难受,于是有些话不吐不快。 现在感觉每个等车的兄弟们都有一种深深的无助或无力感!有1月份甚至去年12月份订车的到现在为止还没有交车,比这更绝望的是即使等了7~8个月之久,依然还不知道未来还要等多久!已经没有人相信比亚迪销售的话了。 到底有多少人在等车估计只有比亚迪知道,众多准车主等这么长时间,官方没有任何公开说明,甚至毫无歉意,逻辑上说不过去!比亚迪既然知道万千准车主悲愤连连,但无任何动作,甚至不屑于安抚,着实是傲慢! 至于等车原因,车友圈众说纷纭,都是转自各个销售口述甚至是猜测,什么没有芯片,缺各种零部件等,如果真的缺,比亚迪公开说出来也无妨,不管是受QY影响还是被芯片掐脖子造成短缺,都不丢人!大多数人也理解,大家车企都缺嘛!但比亚迪现在不敢公开说这事,说明不是缺零部件。缺零部件只是销售用来搪塞的话术,你总催他车,他总要有个理由回复你吧。 这几个月比亚迪销量暴增,大概率还是产能不足造成的,虽然这个事大家都理解,但比亚迪不方便公开说,他这么多车型,只要说了产能问题,必定有人会问产能不足,那你的产能是怎么分配的?这个问题比亚迪不好回答,在网络容易引起言论对抗,带来很多负面的东西,所以干脆就什么不说,当个缩头乌龟,让大家去猜!这点上比亚迪真是没担当,或者说无能,摆烂!最起码也是不敢面对问题! 最后,总结了一下,车友圈里催车贴绝对是最多的,关于催车的评论更是数不胜数!但现在也有越来越多的帖子趋向反应有故障,像突然掉电,高速失速,自燃,车机无故重启等问题也越来越多,从车友的反馈来说,比亚迪的厂家和4S店也是太极高手,相互推诿时有发生,找厂家客服几乎没卵用,找4S店就是碰运气了,遇到个好点的还行,但更多的是服务稀烂!不排除是个例,但起码大家从4s店的销售服务就能可见一斑!只要是逛车友圈的人都能感受到吧,现在不满的,退订的,投诉的,谩骂的声音越来越多!相反,以前那些盲吹比亚迪香的帖子越来越少了,这里面多少人粉转黑? 对于比亚迪的服务我已经没有什么期望了,对于质量问题,不管哪个车企,各自都有各自的问题,但解决问题的能力,作为准车主,我对比亚迪的信心也出现了严重的动摇! 说实话,我觉得大家在这种情况下还在坚持的真的是有很大的勇气,或许更直接的原因还是这个价位这个配置确实香,至于有车友说买比亚迪是支持国产情怀之类的,以后真的不要再说了,如果把买比亚迪和爱国捆绑在一起,我觉得比亚迪真的不配。 我不知道还能坚持多久,今年经济形势也不好,挣钱难也就算了算了,但我花十大几万的钱买车还这么难,比亚迪是吧车主当奴隶使吗?

    深夜关于比亚迪的傲慢或是无能的一点思考图1深夜关于比亚迪的傲慢或是无能的一点思考图1
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    2022-04-14
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