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#辣评新车⛳️从开始到现在星图星纪元ES貌似都没有太多的存在感，就跟奇瑞一样，虽然技术被各种吹捧，但是没有一款是热销的车型。就像是这个星纪元ES其实是蹭着热度出生的，结果蹭热度的车子都凉了，从名字看就像是雷克萨斯ES，结果降价四五万都没人买，所以名字凉了，热度没起来！本来华为的汽车就是热销品，华为系列的智界S7落户奇瑞又能蹭一波热度，同平台，同生产线，结果呢！智界S7有热度没销量，还被很多后来的车子给淹没了。 我觉得星纪元ES定位不明确，没有自己的特点！而且赶上了领克007，小米SU7等热销产品的上市，直接就被打入冷宫了！ 你要是说产品的话，星纪元ES还是挺不错的，下面咱们就来说一下优缺点。 【外形】 🎱外形方面其实也算是有自己的特色，有点犀利的外形，还带着一些进攻性，属实有点凶.前后细长的灯带紧跟潮流，大灯是隐藏式的，跟灯带融为一体很难分辨，还以为下边的才是大灯，其实下面就是一个是一个像素级别的显示屏，可以编辑自己喜欢的图案显示在上边。说心里话挺好看，但是可有可无，就像是高和那个灯都玩出花来了，甚至能放电影，最后还不是凉了。所以不如做到更让大众接受，且实用的东西，减掉它们还能给消费者降低购买价格。大溜背的造型虽然可以降低风阻，但是也会影响头部空间，应该像小鹏p7+一样想办法解决头部高度问题。后尾部大扰流板的造型倒是挺唬人的，很像是运动轿车。 【配置】 🏉配置方面略显不实诚， 虽然标配23个喇叭，但是我相信大多数人不会欣赏音质多么好。主副座椅的多项电动调节还是很不错的，腰，头，腿，都能调节，而且还有按摩功能。最亮眼的是魔毯智能悬挂系统，这些舒适配置是很多竞品选配单量都没有的东西。需要差评的是20多万的车子还用8155芯片，大家都在用8295车技芯片了。虽然不影响使用，但是影响心情。再就是电池，只有顶配有100 度电池，别的配置都是77度电池。属实让消费者对里程焦虑挂在心头。除了19.59万的最低配，都配备了800v快充，这点可以解决里程焦虑还是很管用的！ 【性能】 🏐马力这个东西，我可以不用但是不能没有，同级别都是六七百马力的电机，而星纪元ES只有480匹马力，最主要的能耗还没有多么低，这就有点尴尬了。所以建议提高一下动力系统的性能，让大家有更好的体验。 【智能辅助驾驶系统】 🎾智能辅助驾驶系统说实话还是挺好的，标配高精地图辅助驾驶，能上下匝道，能覆盖大多数的路况使用高阶智驾。同时自动泊车也是功能丰富，有多重模式自动泊车！这些标榜自己科技的小米竟然还要选配，这里要夸一下星纪元ES大气了。 【购车推荐】 ⚾️首先放弃19.59万的最低配，因为配置低充电还很慢（400v构架）。追求高性能，高舒适度，还有智能辅助驾驶需要的，直接上顶配，个人觉得顶配比米家的更有性价比，配置更高，还有魔毯悬挂系统，属于没有短板的型号。但是29.99万的价格却没有米家有竞争力，因为米家的车子被神话了。 🏈竞品的中配车型24万的价格就配备了100度大电池包，而我们除了顶配都是77度电池。所以我不建议你买中配，因为电池小容易里程焦虑。不如看看米家还有极氪007还有领克Z10，因为24万就可以买到100度左右的大电池！ 🏀当然在不在乎里程多少的人还是可以买星纪元ES的中配，因为既有激光雷达辅助驾驶系统的，也有四驱的性能版！而且配置方面也比竞品有一定的优势！ 【总结】 ⚽️单说配置方面星纪元ES还是有一定的竞争力，但是电池与电机就差点意思了！能耗做的也不是特别好！所以综合来看新纪元ES还是有很多的短板需要补齐！所以如果比竞品价格上有优势的话是可以买的，价格没有优势，仅仅看配置，还是竞争力不足！想买的我建议再等等，等优惠个一万甚至两万，再去入手！
#辣评新车销量决定一切，11月份星纪元ES的销量只有213台，还不降价吗？ 半年前，小米SU7推出了激光雷达智驾的选装包的价格是1.8万元，也就默认激光雷达的成本是1.8万元。但是现在11月和12月上市的车型中激光雷达智驾的配置只需要1万元，甚至不到1万元的差价！试问这时星纪元ES还不降价吗？ 不要硬抗了，全系降价两万才是真理！ 不过说实话，星纪元ES的配置其实挺高的，最低配已经拥有了基础的所有功能，我觉得最低配性价比最高，也最适合家用！ 其中我觉得星纪元ES的智驾版千万不要选，因为奇瑞的智驾并不是第一梯队，想要智驾的建议去看看新势力的鸿蒙智行、蔚来等。 星纪元ES推出的5个配置版本中剔除智驾版，实际上我觉得只有3个，两驱国际版70kWh、pro两驱版77kWh和pro四驱版77kWh！不过对于我而言，从家用和性价比来考虑，我只会建议在两驱国际版70kWh、pro两驱版77kWh这两个版本中选择，多加2万块买个四驱毫无性价比，我是家用的，不是耍酷的！ 其实有经济能力我还是最建议选择pro两驱版77kWh，不仅续航增加了75公里，还支持800V超冲，充电15分钟就能到80%，效率非常高，在长途出行中比较节约时间，还是比较实用的！而且动力也有所提升，本身车就大，就比较重，满载出行还是大动力更为实用，小区地下室爬坡也不慌了。而且用的是宁德时代的电池，其实我对比亚迪的电池并不感兴趣，续航虚标比较严重。还有我比较喜欢的256色氛围灯，车内用车环境更好看。对于pro两驱版77kWh我也就只看重这些点！要知道当初我的车改装这些东西也是花了1万多，现在2万的差价我觉得可以接受！ 对于高速智驾、记忆泊车、座椅按摩等配置我是觉得无所谓，本身实用性就不高，平时很少用，甚至用不到！ 不过我觉得星纪元ES的价格还是有点虚高，降价1万比较符合市场规律，降价2万销量会有明显提升，再说了8月份上市至今销量一直很低迷，到11月只剩200台销量，说明这款车并不被消费者买单，没有不合适的车，只有不合适的价格，19.59万pro两驱版77kWh你会买吗？上市快半年，年后肯定降价！
