认证:拿铁PHEV车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
爱生活detea
入冬了,下雪了,随着气温的降低,原本的汽车状态也产生了变化。 1.发动机噪音变大,现在的天气需要开暖风,hev模式下发动机会突然启动,有时候咣当一下,挺吓人,都没发动机启动逻辑因为暖空调的因素也变得有的摸不到头脑,不知道什么情况下会介入,有时候低速甚至停车入库,发动机也会启动,这就导致噪音过大,很明显。 2.刹车踏板抖动 也是因为发动机抖动大的原因吧,有些车主还反馈过方向盘抖动,我没觉得。 3.内饰异响 我的方向盘转向偶尔有异响,车在外面停就一点就会存在。 4.提示轮胎充气呀,冷车260kpa。很重要! 5.续航降低 也是因为暖风需求,和电池低温状态下的自限性。能量消耗约提高了三分之一。导致充电频繁。 建议新车在冬天多跑一跑发动机,有助于磨合,声音太大了,特别是对比纯电模式,不要太明显。
南塘说车闻
德国市场10月汽车销量!长城、蔚来超比亚迪!
粤B老耿
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 银河L72023款1.5T DHT 115km 星舰 2023-10在深圳购入 裸车价16.17万元, 落地价16.95万元 加保险加金融服务费,送满油满电,综合落地16.95
乐天派本尼1N4
开了拿铁快一年了,感受挺不错的和大家分享一下,个人观点不喜勿喷。 首先最常用的是360影像,倒车辅助,周边障碍物都看得清清楚楚的,不管是两边停满车的小道还是错车都需要,已经离不开了。循迹倒车有没有没用过的,真心好用,现在只要是需要原路返回的情况我都会用,50米的记忆距离够用了,而且完全不用担心剐蹭,要不然长路段倒车真的很容易歪。 后车开门预警和儿童锁这个已经用了很多次了,家里有个小孩喜欢东搞西搞,如果有危险就会有提示音,而且孩子一上车就各种乱动,原来的车还得用钥匙扭车门,下车还得我来开,现在不用了,主驾驶都能控制了方便多了。 还有就是跑高速的时候一定要用HWA,车道居中定速定距,而且打转向还能自动变道,安全性提升了好多,开着还不累,中途到服务区按个摩简直不要太爽。 这车科技太多,很多都没用过,还有什么实用的技能,大家可以分享一下。
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这个油耗表现比较不错,我觉得挺满意的了
yxrw8293
当泰迪鼓吹自家的车开始出口海外的时候,长城混动已经跑在墨尔本的大街上了。长城厉害
聊车滴
新摩卡内置ETC高速实测,好不好用你说了算!
林里风140096451
严重虚标🤔
此地无垠
回应上次开枭龙MAX爬坡的质疑#新能源领航计划
用户6940187743438
网传的宋prodmi,998,好像是真的 银河和深蓝这对难兄难弟是要被搞死的节奏啊,心疼他们的四儿子店和工作人员
摸鱼才是真正的快乐
本以为背刺完糟心事算过去,车好好用得了,没想到又出问题了。高速上引擎盖弹出,吓人。
不要让我上TouTiao
之前发了几个帖子,分享了一下蓝山的提车和用车,给大家说要去搞一下轮拱隔音,5月初就搞了,但是最近比较忙,一直没有发,今天编辑一下,和大家分享讨论。 做了隔音以后,低速的胎噪改善还是比较明显的,高频的胎噪被隔绝的比较好,颗粒感路面只会听到一点...查看全文