认证：拿铁PHEV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
摸鱼才是真正的快乐
还有标准单踏板下动能回收也变弱，常常单电机回收，今天调运动模式明显变强。
陈哥爱自驾：油电双降后动力输出下降，水军洗地没用！
最近比较忙好久没有关注车友圈，今天外勤有时间摸鱼，车也超过1000公里，再来写点分享给观望的车友。 前段时间参加了油电双降内测，刚好有时间跑了100多公里高速，综合油耗在7个不到点，智能保电电量还是会慢慢掉。内测怎么说呢，部分问题得到了解决，尤其是前段时间让我郁闷不已的行车记录仪问题，也看到了长城的努力。但在很多其他方面还没有达到心理预期。一个是车机的智能化任然不够，qq音乐歌单同步任然无法实现。另一个是目前60～70码混动油门踏板震动我也遇到了，油电混动逻辑没有3yc来的让人舒服，总感觉哪里怪怪的，在这辆车上好像体验不到增城模式。 总体来说，这个价位能够买到这样动力，内饰性价比还行，同事或多或少都会夸选的车性价比不错，但绝对没有越级的惊喜，尤其是目前自主品牌内卷的市场下。而长城的营销总是让人摸不着头脑，通过各种尬吹不断拉高预期，结果被现实打脸，被车主各种吐槽。
之前行车记录仪问题此次更新确实优化了，说明车机很多问题只要厂家愿意就是能优化的，除以上问题外目前还希望app中能够有更详细长期的能耗记录。
陈哥爱自驾：拿铁PHEV应该优先优化的问题清单！
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