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    索尔酋长

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    路过SOD蓝山大六座,摩卡大五座,配置这么高,续航这么长,咋就没人识货呢?看不懂

    2023-10-08
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    2023-10-02

    1.增加carplay.hi car.carlife这几个东西.原车车机显然没有这些来的方便。旗舰车型可以有自己的东西但是也要兼顾其他让车主用车体验更好的. 2.自适应巡航高速一遇到弯道就减速.强烈建议取消或增加开关.或增加单独定速巡航.本次出游两千多公里高速只有5分之一的路程能使用自适应巡航.特别云南路段车多弯多基本没法用.一过弯就刹车.非常容易影响后车引发安全事故.甚至双向6车道8车道10车道高速一遇弯道就减速 3.既然有48伏电池.完全可以把哨兵模式加入.优点不多说 4.我的车提车就发现高速右前轮抖动.副驾也抖.重做动平衡以及轮胎轮毂道路力检测均没解决.最后备胎整个和右前轮换了以后才基本正常.轮胎轮毂是否存在批次性的品控问题?所以一部分车主反应的副驾抖是否与这批次轮胎轮毂刚好装在右前轮有关系. 5.变速箱匹配依然不够完美.经常降档会有很大的响声和冲击感.突然急加速也会有.虽然我开的其他AT车也会.但是是开了十万公里以上才会出现。 6.舒适进入锁车和解锁速度慢.不丝滑.参考下德系车大众宝马的舒适进入. 总结下来自适应巡航弯道减速这个不仅影响后车影响驾驶感受乘坐感受.让定速巡航变得非常鸡肋.开长途很累.毕竟大部分买500的都不是越野的. 此功能是我开的很多车并且总里程超过30万公里才来说的.弯道减速真应该调整. 宝马X3 6万公里 长安cs75 11万公里 甲壳虫 7万公里 途观L 15万公里 菲亚特500 2万公里 都有定速巡航. 但是坦克500的定速巡航是真累人.我从昆明一路开到平潭岛就只有百色过来那一段可以多使用一会.导致我本打算自驾回去的改成了托运回去 希望官方重视这些问题.特别是定速巡航

    坦克500用车体验 请官方重视以下问题图1坦克500用车体验 请官方重视以下问题图1

    讲述一个真实发生在身边的事情,大家看好了只是讲述,不会夸大其词,我是荆门订坦克500hi4t的用户,定完车,就申请进了懂车帝的群,结交了一些五湖四海的朋友,也结识了一些荆门订车晚提报的倒霉蛋们。当9000号生产完的时候,我暗自窃喜,终于快到我了,该提车了,可是高兴的太早了,圈主比较了解情况,8000号段荆门定的还没提车,当时听到我还不太信,调查确定以后我都震惊了!因为某些问题造成4s不提报,但是定金5000元是交给了厂家,不是4s店!那一时间段,我们就像没头苍蝇一样到处乱转,嘲讽,失落,愤怒,惊叹,各种情绪掺杂其中,也不知道找谁,小助手找了,400打了,然而无济于事!在这时候,圈主看不下去了,站了出来,发帖子给荆门4s施压,甚至于把坦克品牌运营负责人常总拉了进来,帮着我们解决问题,那时候,所有没提车的坦友们可能都欢呼雀跃吧,而我们荆门订车的更是高兴,好像找到了走散许久的老部队一样!那一段,常总担当起了小客服的角色,绝对是有问必答,大家都没一点怨言,各种刁钻问题,小问题,大问题,基本能解决的常总都帮着解决了。自从有了这次事情的,我有点对长城失去信心了,这是管理多么的混乱才能出现这个事情?我们拿着30多万求爷爷告奶奶的找你们买车,还得求着你们?最后还是常总,对就是常总,坦克品牌运营总监,常尧!一个完全可以把这个烂摊子丢给手下的领导,但常总没那么做,顶着压力,上下协调,终于把我们的问题解决了一部分,这让我感觉长城还是有真正办实事的好领导的。其实人家图啥,完全可以不管,只做好自己的本职工作,但他还是一直在为我们客户解决问题,真不知道那些黑常总的人是咋想的?说什么人家只管9300之前的,不管之后了。还把人家头像,聊天记录公布于众,能不能长长脑子?说句实话,人家管这个事情是情分,不管人家是本分,事情总要一步一步解决,只要有了事能解决就是好领导,好企业,但是真的有些人,自己的问题解决不了,怨这个,赖那个,甚至于还怪别人不帮他解决,你咋不上天?最后几句话概括一下提车经历,订车,等,等,跟傻子一样等,问小助手没用,打400没用,懂车帝圈主来了,厂家常总来了,顶着压力协调后,事情解决了,提车了,大家皆大欢喜了,事情可能就完了吧,但!不是!排号靠后的一些人不愿意了,又是说影响他们提车进度了,又是说圈主和常总不管不问了,卧槽,他么的总得有点先来后到吧?要不我们把车让出来给你?更是有一些别有用心的人发懂车帝,微博来数落常总的不是,但是人家真的有错吗?更有甚者,断章取义,拿着常总为车主解决问题这件事来当做职场竞争的筹码,长城的高层们,你们难道都不问问广大车友的心声吗,就为了一两颗小小的老鼠屎,就要去伤害一个兢兢业业为公司排忧解难的员工么?将心比心,这是事情放到谁的身上不心寒呢?顶着压力把事情解决了,就换来了这个下场!要是一个企业被一些别有用心的人拿捏了,以后谁还为公司实实在在的解决问题,这对公司是一种悲哀,我们长城的车主不想知道你们职场内部的勾心斗角,只知道有了问题,有个领导会为我们切实的解决问题,这对我们长城的车主来说,是一种莫大的欣慰,会让我们觉得买了车,开着安心,用着舒心,因为后面有厂家,有厂家的好领导来为我们解决问题!我是一个三任长城车主的老用户,此文章纯粹有感而发,一个企业要是让兢兢业业为公司着想的员工,还有广大客户心寒,那么企业离死也就不远了,对于我们车主来说,要是没有切实解决问题的人,从此不碰长城车!

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    2023-08-21
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    2023-03-30
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