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#一年养车的花销开了一年3万多公里了 分享一下真实的用车成本由于本人小区不能安装家用充电桩，日常就是商用桩充电比家用装成本更贵一点，一般选择的时段都是平时段，电价1元左右，通勤来回100公里，电耗25度左右，用车成本2-3毛钱左右，对于一个2.6吨的大家伙香的真是不要不要的
#车机VS手机3w公里的25款蓝山车主，日常用车导航听歌全部用的车机。系统流畅语音交互很方便省去手机打字的麻烦，听歌用手机蓝牙的话音质会有损失，车机不会。最最最重要的就是hud完美配合上述软件，简直方便的不要不要的
#买了国产车的你，后悔了吗我的25款老蓝山中控开裂了，裂了就裂了吧。毕竟长城汽车不诚信食言而肥不履行保价协议，却对外说是最赚钱的车企，这样的车企你能指望他生产的产品质量有多好。我只想说这种看得到的质量都这么差，看不到的就令人更加担忧！ 那些新车主，长城汽车给了你一个答复，终身免费换中控，但是这不是所有三包企业都应该做的吗？不这样做就是明显违反法律，却要让你们感恩戴德的说他好？你们买的新车就是一个瑕疵车，却什么补偿赔偿都没有，只给了一个免费换中控，却不敢承诺换了中控后会引发的异响等问题由他承担。唉！就算他承诺了，我估计他也会找很多理由说不是换中控引起的，毕竟保价协议文字游戏有前车之鉴！ 秦人不暇自哀，而后人哀之。后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。那些准车主们，你们要看清这家车企的道德品格，要看清这车的质量。这车品控差是不容置疑的事实，减震颠硬跳也是事实，特别是低频压耳轰隆隆的噪音会让你痛不欲生！ 希望更多的车友看到能避坑，祸不及身感受不到切肤之痛，千万不要到了祸临己身才后悔不已呀！
#自动泊车“炫技”还是“真香”25款蓝山已有一年多时间，支持自动泊车，自动划线泊车。里程已有31000多，但是说实话这个功能我就用过区区10次，粗浅的认为就是老手不屑于用，新手不敢用。为啥这样说呢，老司机一看车位就知道能停不能，你自己感觉不能停的放心这个功能绝对也不能停，而且实际操作很慢很耽误事也可能是我性格使然吧。再说一说新手为啥不敢用，新手本来就对自己的技术没有信心，你让他用这个功能比她自己停还紧张，就比如说我老婆让她用了一次，结果停完以后手心方向盘上全是汗，她说还不如我给她看着让她停踏实。所以说这个功能仁者见仁智者见智吧。
#离不开的舒适配置本人25款蓝山，提车有一年多一点点跑了31000多公里。现在的新能源车真是应了那句话科技改变生活。最最离不开的配置就是智能驾驶了一般出去走高速会全程开启省心省脚。其次就是哨兵模式了 这个模式已经为我赚了1500多了 然后就是360全景，有这功能再也不怕刮擦
#晒晒爱车的圣诞彩蛋第一，耳朵轰鸣，低频压耳共振非常难受。 第二，减震颠硬跳，减震异响。 第三，音乐在门板处有异响。 第四，方向盘放开不能走直线。 第五，中控裂了。 第六，安全带收缩有问题。 第七，开关门的限位卡子设计有问题，不是开的太大碰到其他车门，就是太少出不来，还容易回弹把人打到。 第八，亏电油耗比宣传的要高的多，满载高速10升左右，再暴力一点还要往上，我慢慢开空载开也要9升。 第九，油耗表是个开心表，不能信。 第十，车机智障。 第十一，智能驾驶智障，不能信。 .. ...... 秦人不暇自哀，而后人哀之。后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。希望给准车主一点帮助！
#魏牌蓝山智能进阶版上市魏牌蓝山智能进阶版上市，大六座插混SUV，这台车带来了哪些惊喜的地方呢？ 先说说外观，和2025款保持一致的封闭式前脸加分体式灯组，低调又大气，日常开出去不张扬但也不丢面儿。隐藏式门把手和贯穿式尾灯是现在的主流设计，看着简洁还显档次，不过车尾的隐藏式排气，说实话少了点运动感，当然家用车追求沉稳也能理解。 配色方面选择挺多，5种基础色和2种双拼色，我个人觉得松柏绿和漓江蓝挺有特色，不像黑白那么常见。重点夸夸黑武士版本，全黑涂装加21英寸熏黑轮辋，再配上红色制动卡钳，视觉冲击力直接拉满。不过要吐槽下选装，21英寸轮辋和双拼配色都要加5000块，感觉有点小贵，要是能标配或者便宜点就好了。 车内2+2+2的6座布局，轴距3050毫米可不是白给的，第二排独立座椅空间充裕，第三排坐成年人也不会太局促，家用带老人孩子妥妥够用。内饰配色有四种选择，黑武士的全黑内饰最对我胃口，看着耐脏又显质感，棕米配色则更温馨，适合喜欢居家风格的车友。 四屏设计，15.6英寸2.5K中控屏加副驾娱乐屏，再加上全液晶仪表和29英寸HUD抬头显示，科技感直接拉满。平时开车看导航、调空调，中控屏操作起来很顺手，副驾的娱乐屏也能让坐车的人不无聊，后排还有17.3英寸吸顶屏，全家出行各自都能找到乐子，这点做得很贴心。 这次升级的核心亮点是智能配置。VLA大模型加英伟达DRIVE Thor-U芯片，算力能到700TOPS，听着就很科技。再加上激光雷达、毫米波雷达这些27个传感器，辅助驾驶配置直接拉满，新一代CP Master辅助驾驶系统，不管是高速还是市区通勤，应该都能省不少劲。不过作为非车主，还是得说句实在的，配置堆得足是一回事，实际用起来的流畅度、识别准确率，还得等首批车主的反馈，毕竟很多高阶功能后期可能还需要OTA升级，初期体验不一定能拉满。 动力方面，1.5T+前后双电机的插混系统，匹配4挡DHT变速箱，日常开起来应该挺平顺的。纯电续航最长能到263公里，日常上下班通勤完全够用，不用频繁加油充电，长途的话有发动机兜底，也不用担心续航焦虑。不过车身尺寸摆在那，车长超5米1，宽度近2米，市区开车或者停车的时候，估计得小心翼翼，对新手不太友好，这也是大型SUV的通病了。 配置上诚意还是有的，Nappa真皮座椅、副驾零重力座椅、感应电动尾门、智能电控减振器这些都是全系标配，不用额外加钱选装，日常用得上的配置基本都给齐了。主动刹车、车道保持、360度全景影像这些安全配置也没缺席，家用车看重的安全性算是到位了。 指导价29.98万-32.68万，限时价27.58万起，这个价格在大六座插混SUV里，不算贵但也不算特别有优势。毕竟竞品不少，问界M7、理想L8都是实力选手，蓝山智能进阶版靠智能配置和插混动力差异化竞争，能不能突围还不好说。 魏牌蓝山智能进阶版空间宽敞、智能配置拉满，作为一款家用取向的大六座SUV，它确实解决了很多家庭用户的核心需求，但也有需要改进的地方。不管怎么说，多一个竞品对消费者来说都是好事，也期待魏牌能在细节上再优化。
#贴车衣真的有必要吗我是2024年提的全新蓝山，4s就送了个360全包，露营车。去当地福膜授权店贴的车衣，一套下来5000多。车衣我缺点就是费钱，优点太多了日常小刮擦有了车衣就不会损伤车漆，而且利用哨兵模式还可以赚钱，所以说贴车衣太有必要了
蓝山 · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共979人评价
25万-35万新能源总榜
NO.5
超过94%的同价位车系
4.12
综合
4.21
内饰
4.11
配置
4.63
空间
3.86
外观
4.01
舒适性
3.98
操控
4.01
动力
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