简介:这个人很懒,什么都没写~
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10月19号订的次顶配,26号提车,目前开了270多公里,说说真实的感受。 选车:对比了同级别的H6 CS75,最终还是选择宋Plus,和家人一见初心,高颜值,没办法,颜值控 开到小区和停车位遇到不少人都说好看。 油耗:提车第一天油耗7.8,主要测试了三种模式,ECO最为省油,对于家用来说最实惠,目前每天20公里左右,一直开ECO模式,已经降低到了6.0 一公里大概3毛多,非常划算。有人说ECO肉肉的,如果是上坡,确实有一点,建议舍得给油门,爬坡没有任何问题,当然切换到运动模式,上坡动力太强了。 配置:次顶配,对于家用来说,完全足够,父母坐后排一直说舒服,空间大,大中控屏和液晶屏看起来很舒服,车机系统真心快,这一点非常满意。 之前也看了网上说的发动机声音大,刚买前两天开的时候把车窗摇下来,确实能听到发动机声音和胎噪,但能接受,一点不影响驾驶,窗户关上之后特别隔音,效果很棒,目前开了好几天,感觉发动机声音小了很多,有时候开起来几乎感受不到,估计新车需要多开。7速双离合换挡目前和家人轮流开,感觉非常平顺,没有任何顿挫感。 总结:可能目前开的公里数不多,对于我们自己来说,目前还没有遇到什么问题和毛病,和家人非常满意对于选车的朋友,建议选择喜欢的,这个车真心不错,值得推荐,给宋Plus打call ,后续有其他问题再与大家多多交流。
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关于21款vv6,3000公里体验 前面我发了一些我觉得一些不完美的地方,导致很多人都觉得这车不好,这里我强调一下,我没觉得这车不好,我只是把我遇到的一些问题提出来,供别人参考,或者希望其他人能帮忙指导。因为我只是一个普通消费者,没必要黑,也没必要吹!这车我整体能打85分以上的! 先说优点: (1)外观,萝卜白菜各有所爱,我和我弟都买了魏,我买的vv6,我弟买的vv7,虽然我也觉得vv7好看,但是考虑家用和上班还是买了vv6。 (2)配置,配置真的无敌,25万以内的合资配置也没这么多。 (3)动力操控,上次高速上跟一摩托车对飚160,轻轻松松,而且感觉还有很大空间没发挥出来,车身很稳,我以前那辆跑160就开始飘了。 (4)油耗,油耗对我来讲很重要。因为我一年得跑4-5万公里。加油对我来讲是一次较大的开销,买之前我因为是被外观及安全性能吸引的,我弟的vv7平均油耗11,所以当时觉得11个油以内也能接受,买车后,我开得比较温和,目前3000公里,平均8.6,高速跑得多。各自开车习惯,路况不同,油耗不同。 然后说点有待提高的地方 之所以说是有待提高的,是因为前面我说是槽点,然后就一群喷子,所以还是说话严谨一点😂。 (1)我说车机不稳定,答非所问等等问题,可以看我发的那个视频(没人说话,它自己乱跳字),确实是会出现,至少是我的车经常出现。但是简单的放个音乐,打开窗户这些东西还是没问题的。 (2)这车真的标配疲劳驾驶提醒,我说疲劳驾驶提醒没起作用,然后就一堆人跟我讲,我这车没有。我查了只是没法跟智能巡航同时打开,而我走高速多,高速基本都是打开智能巡航的,所以我没体验到也是正常的,但是我就搞不懂了,智能巡航就不会犯困了?打开智能巡航真的比平常更无聊,更容易犯困,希望厂家能升级一下。 (3)我说智慧躲闪我的车没表现出来过。但是很多vv7车主说有,我不知道,我的是特例还是我没设置好。 (4)导航,真的没手机导航好用!因为不能选直接导航方案。
郑谊
2020年7月韩国车市销量排行,2020年7月韩国车市总销量为14万4422辆,同比下滑18.2%。 销量冠军是现代雅尊,销量14381辆,第二是现代全新换代伊兰特,销量11037辆。第三是起亚索兰托,销量9488辆。第四是现代porter,销量9172辆。第五是起亚K5,销量8463辆。第六是捷尼赛思G80,销量6504辆。第七是现代胜达6252辆。第十是全新索纳塔5213辆。起亚K5的销量远超索纳塔。不知道国产之后的情况会不会这样。
汽车公社