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    YpLai741

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-10-22

    #提车日记从去年12月21提车到现在差不多两个月了,我对小塔非常满意,我驾照拿了里面但没怎么开车,技术也就比新手好一点,当初买小塔就为了他的智驾,结果真没让我失望,这次春节从福州回重庆,1760公里高速全程智驾,小塔太厉害了,中途我只是偶尔前面有大车时拨杆让他变道一下,还有增程的油耗我也很满意,高速我开120-130表显油耗也就在6.3左右,平时都只会在5多点。老公对阿维塔增程也很满意,平时在市区用电足够,高速电用完直接用油,我计算了一下福州到重庆满油满电出发,中途加油440元,充电66块,到重庆还有一半油,感觉比油车省油。 春节重庆后有一次过窄路技术不好和路边一个三轮车擦挂了,小塔只是门有一点点凹陷,有车衣油漆也没很大损伤,阿维塔07的油漆还是不错的,回福州后去了售后修理,后面才知道过窄路可以开启360影像,可以很清楚看到4个轮子的图像,老手可以忽略,如果小塔自己开估计也不会出事了。 智驾方面不得不说,对新手来说太友好了,从提车到现在没有一次自己停过车,都是小塔完成的,以前我自己不会停车,都怕去商场地下车库。现在好了有了小塔我哪都能去,顺便说下加装的电子后视镜太值了,看得非常清楚,下大雨也不影响,别听那些诋毁电子后视镜的,用了才知道,用了都说好,不加会后悔。希望阿维塔更新越来越好。 还有一点对于07的这款黑色,很多人说不好看,白天看虽然不是很黑带点棕色,但是我觉得很好看,最重要一点比纯黑的太耐脏了。可以看我最后两张图片,都是跑了高速后很脏的,不近看完全看不出来。

    阿维塔07用车感受图1阿维塔07用车感受图1
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    02-19
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    不能惯着极氪这烂公司图1不能惯着极氪这烂公司图1

    - 极氪在充电这件事上是真敢刺车主, 真不知道这大企业家的脑子里装的什么, 这里主要吐槽两个问题, 其一是价格问题, 其二是其引发的极氪车主充电难, 充电体验差的问题, 以及我个人的一些思考. - 如图, 微信小程序开通充电会员的价格是4.9元, 而极氪APP开通充电会员的价格是8.9元, 足足贵了快一倍了, 其次, 微信小程序的充电价格平均都要比极氪APP低4分钱左右, 一次充70度电也就是2.8元, 看着不多, 就是膈应. - 结合实际的使用情况, 由于微信的普及, 任何一个电车车主都倾向于直接使用微信扫码充电, 而极氪车主由于手机控车需要都会安装极氪APP, 充电的话自然而然觉得只有极氪APP才能去扫那个码, 所以姑且可以下一个结论, 极氪车主多用APP, 而其他品牌车主多用微信小程序, 所以结论: 极氪在故意赚车主的钱! - 对于充电这件事, 我也经常会遇到一排8个充电桩, 全被其他品牌车主给占了的情况, 由于工作原因, 只有中午午休时间才方便出来充电, 也因为中午相对便宜, 所以一般都安排到中午充电, 但有时候火急火燎来到充电站, 发现没有多余的桩了, 甚至没有一台极氪的车, 甚至有的车由于充电口在右面, 停得那叫一个随意, 导致有枪也没法停车, 没法充! 其实极氪的车还行, 开到现在也没大毛病, 但充电体验是真的一言难尽! - 我本人也通过多个渠道反馈过相关事情, 但至今都没有反馈! 反馈的核心建议也很简单, 就是要有车主认证机制, 车主可以给优惠价, 或者正常价, 一定要把非极氪车主的价格太高, 要与其他品牌拉齐, 这样其他品牌才会综合考虑充电桩, 而不会都围着极氪的桩! - 我始终觉得, 充电是一项服务, 是为了让极氪车主更方便用车的服务, 是推广极氪品牌转而买更多极氪汽车的服务, 格局不要只放到这2块8毛钱上!

    极氪充电的花式背刺图1极氪充电的花式背刺图1
    极氪充电的花式背刺图2极氪充电的花式背刺图2
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    Nice好车图1Nice好车图1
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    新车如期而至,还是一如既往选择最爱的白色,我一直秉承“越简单越不容易过时”的理念,经久不衰永远黑白灰,因为白色百搭,能够融合任何颜色,配上黑灰的内饰,是我喜欢的低调简约风格。驾驶性能那些没什么好说的,我每天上下班单程通勤25公里左右,百公里能耗每次都在12左右浮动,最低时试过11.9,非常满意(可能我开车不是很激烈),我从提车充满电到没电,基本开了630多公里,还算合理。车子目前为止没有什么闹心的地方,来着也很稳,空间足够大,一家五口坐的基本能很宽裕,图二我儿子整个人还能爬到前排底部去。后备箱更是足够大,以前的旧车装完行李后年货都放不了多少,现在新车的后备箱我妈妈说过年终于能放心带年货上来了。车子很稳,开高速和颠簸的路面都能胜任(可能我配的是马牌,稍微硬一点,路噪有点大),但是关闭全部车窗后没有感觉,隔音和音响效果还是一流的?还有,极氪的服务也很令人满意,开了一周后我剐蹭了一下,需要补漆,保险报完后极氪服务中心派人免费帮我把车开去修理,修完还可以免费送回来给我。去了极氪家,那里的服务也很好,水果点心饮料随便吃,孩子很开心,很有很多人性化的服务就不一一说了,反正体验一直很好,有被重视的感觉。希望极氪可以一直坚持下去,给我们车主更好的服务体验!

    极氪7X新车落地的体验图1极氪7X新车落地的体验图1
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    #全新智己LS6获推IMOS 3.5.0升级智己 LS6 提车日记 一、选购历程 工作几年了一直想买一辆车,最近这种想法越来越强烈,刚好赶上今年3季度各大车企新品潮。考虑家庭用车主要是看了SUV,包括极氪7X、智界R7、小鹏G6、小鹏P7+和智己LS6。最后还是青睐于智己这款水桶车。六边形战士,操控+智驾+智能化+空间+安全+续航,当然颜值是见仁见智,反正它的外观设计是挺戳我。这车我前后试驾了三次,LS6 的动力表现和操控感让我非常满意,但是犹豫价格和补贴因素,一直等到11月中才下定开启我的智己 LS6 购车之旅。 二、配置分享 我选的这款智己 LS6 配置是长续航灵蜥智驾版,茶外粉内+空气动力学轮毂(双十一活动选二送一,轮毂个人比较看重实用性所以选了续航高的),标配了副驾零重力座椅+支持800V。在性能方面,它的电机功率强劲,加速迅猛,百公里加速只需短短几秒,无论是在城市道路超车还是上高速行驶,都能轻松应对。内饰上,真皮座椅质感很好不仅坐着舒服,而且透气性也不错。中控的大屏幕集成了各种功能,导航、多媒体、车辆设置等一目了然,操作方便。还有智能驾驶辅助系统,高速高架NOA标配且终身免费。个性化尾灯支持各种自定义灯语,比较吸睛。 三、提车准备 在等待提车的日子里,我提前准备好了各种手续资料,像身份证、驾驶证、银行卡等等,还提前联系好了保险公司,确定了保险方案。同时,也在网上看了很多关于新车提车的注意事项和检查清单,比如检查车辆外观是否有划痕、内饰是否有损坏、各种功能是否正常等等,就为了提车那天能顺顺利利的。 四、交付体验 交付我选择在周末早上,整体交付上没有遇到啥问题。一进门就有工作人员热情地迎接我。交付区域布置得很温馨,我的胖茶被擦拭得干干净净,停在那里格外耀眼。工作人员先是和我核对了所有的购车信息和手续,然后带着我仔细检查车辆的外观和内饰,一边检查一边给我讲解车辆的一些细节和使用方法。接着,又给我介绍了车内各种功能的操作,像智能车机系统怎么使用、座椅调节怎么弄等等,非常耐心细致。最后,工作人员把车钥匙交到我手上,还送了我随车赠品,帮忙办理了临牌和申请补贴,整个交付过程特别顺利,让我感受到了满满的诚意。 五、用车体验 提车到现在已经 6 天了,这几天的用车感受非常棒。开起来动力十足,每次踩油门都能感受到强烈的推背感。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,坐起来都很舒适,不会有局促感。这几天还上了牌照,刚好车辆也进行了 OTA 升级到 3.5.0 版本,NOA比较老司机超车果断,新增的哨兵模式今天已经先试上了,感觉外面停车也有了安全感。在日常驾驶中,我发现车辆的能耗控制得也比较合理,杭州10度左右的天气城市通行能耗在13~15左右,和销售描述基本一致,基本能达到我的预期。由于是第一辆车,目前还有很多功能还在学习中,总之,智己 LS6 让我的出行变得更加便捷、舒适和有趣,这次购车基本都达到了我的预期,非常满意。

    全新智己LS6提车日记图1全新智己LS6提车日记图1
    全新智己LS6提车日记图2全新智己LS6提车日记图2
    全新智己LS6提车日记图3全新智己LS6提车日记图3
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