简介：这个人很懒，什么都没写~
橘子喜欢车
汽车磷酸铁锂电池较好的充电方法及充电时机 - 浅充浅放：尽量在电池电量剩余20%-30%左右时就进行充电，避免过度放电。过度放电可能会使电池内部的化学物质活性降低，影响电池寿命。 - 避免长期满电或亏电：长期将电池处于满电状态或完全亏电状态都不利于电池健康。如果车辆长时间停放，建议将电量保持在50%左右。 充电方式 - 慢充优先：交流慢充对电池的损伤相对较小，能让电池内部的化学反应更充分、更均匀。日常使用中，若条件允许，应优先选择使用交流慢充桩或家用充电桩进行充电。 - 合理使用快充：直流快充可以在短时间内为电池补充大量电量，但快充电流较大，会使电池发热，长期频繁使用可能会加速电池老化。因此，快充可用于应急充电，不宜过度依赖。 充电环境 - 温度适宜：磷酸铁锂电池的最佳充电温度一般在25℃左右。温度过高或过低都会影响充电效率和电池寿命。在高温环境下充电，可能会使电池过热，加速电池老化；在低温环境下，电池的充电接受能力会下降，可先将车辆停放在温暖的室内一段时间后再充电。 - 干燥通风：充电时应选择干燥、通风良好的环境，避免在潮湿或有易燃物的地方充电，以防发生安全事故。 充电设备 - 使用原装或适配设备：要使用与车辆匹配的充电设备，最好是原装充电器或经过认证的正规品牌充电器，劣质或不匹配的充电器可能会导致充电异常，甚至损坏电池。 - 定期检查设备：定期检查充电设备的线路、插头等是否有损坏、松动等情况，确保充电设备正常工作。
劉哥的车生涯
我的坦克500HI4T已经行驶了2500多公里，从开始上手熟悉车辆的性能，摸索车辆的驾驶使用技巧，期间也看到网上反映的一些问题，如共振，黑屏等等问题，但是在我的用车过程中并没有发现明显的缺陷，如电机驱动过渡内燃机驱动时，会有噪音或者称之为共振的问题，只要深踩油门就会缓解或消失。分析其原因就是2.0T排量发动机驱动一辆2.8T的车身，低速扭矩确实欠点，就会出现类似拖档行驶感觉，给点油门就解决了。不要为了省油油门都不敢踩，这么重的车身行驶起来能省到哪里呢，希望能理性看待油耗的问题，本人对目前的油耗还是比较满意。（见图片）至于车辆行驶异响，共振的个人感受还是因人而异，因个人的明感度会有所差异，再有就是对汽车发动机，底盘，行驶系的工作原理的了解程度，就会对车辆有一个理性的判别，与开过多少车没有太多因果关系。以上只是一位实际用户的使用心得，不作为车辆质量的评判。
暴暴天下
🚘 车辆信息 大众速腾2018款，1.6自吸 📅 使用情况 2018年购入，3.8万公里 💬 故障描述 在4s保养一周后爆缸，保养时发现三缸缺火未解决 📍 我要投诉 4s澄清问题并解决...查看全文
中单我上过
新买三个月 中控副驾驶内饰版异响怎么办 手提箱上面的内饰版 好难受
打土豪协会
21款卓越，近2w公里，时速60、80以上，维持直线行驶，左右微调方向盘感觉不丝滑，一顿一顿的没有阻尼感，只有微调方向盘才偶尔出现，之前没有。 另：冬天刹车刺耳异响，颠簸路段减震异响。
路过的冷山集
21款 一万四公里 80之120方向盘卡顿 有什么解决办法 求助！
再也不见车友圈
📸爱车美图 还真像。。。...查看全文
今天开车 被老款速腾超了 一脚油门下去 转速一下六千转 速度没起来 排气翁一声 给我吓一跳 赶紧抬脚 油耗平常基本六个油左右
寸年
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 蒙迪欧2020款EcoBoost 180 时尚型 2021-09-22在青岛购入 裸车价13.25万元, 分期落地价15.35万元 送LED大灯 前排座椅加热 行车记录仪 三年三次保养 原厂玻璃膜 空气净化器 净水器 脚垫
车迷马赫
无意中在电脑上找到几年前的老照片，当年开着汉兰达去泸沽湖的路上，快接近目的地时，被山上落石砸在右后车门，右侧气帘瞬间打开，坐在副驾的夫人着实被吓了一大跳。赶紧一脚油门离开危险区域后，用剪下来的侧气帘和透明胶带糊住右后门玻璃，带着受伤的身体，在路人惊奇的目光中，开进了泸沽湖杨二车娜姆家的院子里，完成了后面一千多公里的旅程……那一年，这辆五岁的大汉刚跑到25万公里。
发红的蛋蛋
请问…晚上没关窗，早上起来座椅全湿了会怎么样会坏吗
神般路人王
宝马内饰异响真脑袋大，在问一下你们的2020款领先运动530后备箱可以手开吗？我的为什么不行，求大神
康康200542545
今天去验车付款 等了一个月啦 终于到了
房车兰姐
颜值控，条件好坏不重要，开着他，她一定会很开心，带着她两人一起的旅行！地球走一圈，要不试试，哈哈
目标还得定万一实现呐
长安CS75 PLUS 2020款 购车1个月 口碑评价: 外观：无敌。我可能只能想到这个词了，毕竟颜值控。 内饰：75P是我的第一辆车，我不喜欢对比。自己喜欢这车就直接买。所以别的车子也不知道啥样，内饰还是挺喜欢的。尤其红黑搭配，骚气四溢。 驾乘：我买的是1.5T自动豪华版，不管是高速还是城区只要舍得给油。还是有推背感的，不过本人不喜欢暴力驾驶，轻踩加速踏板，换挡相当平顺丝滑，刹车绵软。好多说悬挂偏硬，我感觉还好的。至少比同价位轿车舒服多了，而且座椅是相当贴合柔软护翼包裹性好防侧滑。空间绝对够大，本人175CM后排基本可以葛优躺。 细节：中控会不时的咯吱咯吱响。尤其颠簸路段和减速带。近光灯高度调到最高感觉还是不够高。车机在车子刚启动的时候反应会有点慢，还是可以接受的（我性子不急，哈哈）。360全景摄像应该是最失望的，到了晚上基本没这功能，只能看看后面尾灯亮了没。
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