简介：这个人很懒，什么都没写~
乞丐买车
提问各位大哥们，有没有最近感觉车被锁电了啊，之前能冲进大概60度电，现在只能充进去50度少了将近10度电，不知道怎么回事，22款525
手法脚法杆法精湛
提车两周，电耗还算满意。平常上下班京新加五环，不开空调13左右，开空调15左右。周末回沧州老家，电耗17，没刻意省，只不过很少踩到130以上了。中间心算了下高速打折率，同样跑50公里，110速度表显里程掉了60，打折率83%，120速度表显掉了70，打折率71%，都开了空调，三大人一小孩。 充电的话第一次7kw慢充充了11个小时充满，第二次特来电240kw快充，大概半小时充了40度（充电桩消耗电量），45%充到93%功率大概只有85kw，总体充电体验还算可以，没那么焦虑。
车壹圈
【北汽新能源9月销量达1.57万辆】日前，北汽新能源官宣：今年前三季度，北汽新能源累计销量达6.78万辆，同比增长23.9%。其中，9月份销量为15781辆。具体来看，北汽极狐9月销量达10880辆，再创新高。其中，极狐阿尔法T5月销4520辆，阿尔法S5销量为3199辆，考拉S销量为2633辆。
优雅豆浆4xH
提问520max全款优惠3.5万，分期优惠3.7+1，贷10万，一年后付清，价格如何
似海非深
🙋🏻 情况介绍 原本我开的是一辆10年的福特嘉年华，本来也没打算换车，赶上国家政策补贴1万（现在改2万了），所以才动了换车的心思。原本就想换个便宜的电车，因为家里已经有一辆昂克赛拉油车了，所以就想着买个入门的秦或者五菱星光，然后就开始了...查看全文
一山一水一股尘
一、选车历程（别嫌啰嗦，重点在后面） 自从媳妇怀了二胎，眼看我的明锐就坐不下了。开始未雨绸缪，关注7座车（刚开始没有考虑6座）。一开始看车的时候自然是不会关注国产车，在某帝对比20万出头的合资7座SUV。一开始对比了现代胜达、锐界PLUS、开拓者，感觉锐界太贵了超预算，开拓者空间和内饰都不如胜达，而且味道大，最终确定现代胜达，空间各方面都挺满意，性价比非常高。后面听人说油耗高，市区12—13个油，媳妇每天上班来回78公里，属实感觉有点开不起，毕竟明锐国道5.6L/100km一个月都要六七百油钱，最终还是放弃了胜达。 然后在某帝开始搜省油的七座车，目标锁定在唐，在网上看到很多水贴称之为公路坦克，正准备年底下手，老丈人说是等过完年价格会降，然后等的过程中了解到某迪的一些过往（孜然、铝粉、断轴、常油等）事件，果断放弃某迪。 后面开始动摇是否选7座，又开始关注摩卡，了解了VV7坠桥事件，看了摩卡的下摆臂再看看唐简直不忍直视，更加坚定了我要买摩卡的决心，去年7月本来要下定，老丈人看不上国产品牌，还担心电池质保问题，又把我挡住没买，拉我去看汉兰达，我内心：我宁可不换车也不买汉兰达。购车日程再次搁置。 在看摩卡的时候已经被蓝山种草，奈何当时不优惠严重超预算，但是在网上还是一直有关注，年底看到各地蓝山优惠挺大，就本地力度小，就一直等，终于在4月按耐不住躁动的心，也是感觉这小地方优惠到位了，时机也成熟了，终于提了我心爱的蓝胖。 二、蓝胖子初体验 经过20天近1300km的行车体验，总结以下几点个人感受： 1.动力：不论是在市区还是高速，感觉动力充沛，完全够用。建议新手开的时候头枕在靠枕上，加速就不会有眩晕感。高速超车只需要轻踩一下，很丝滑，经手机高德验证车速不虚。 2.内饰：亲戚、朋友、同事坐了都说内饰豪华，有奔驰既视感，可能有些敷衍浮夸，但跟同价位车型比确实好不少。 3.外观:外观我感觉见仁见智，有的人说是车头难看，我觉得是被喷子带节奏先入为主了，个人感觉挺好看，车头稍微拉低了颜值。 4.纯电续航达成率：首先，续航完全跟一个人的开车习惯有关，我刚提车的时候红绿灯都是猛踩，就想体验加速感，开了几天家人说急加速急刹车容易晕车，开始按正常方式开车。为了测续航在媳妇上下班时专门测了一下，经多次测试正常情况下（路面干燥）每天纯电续航掉69或70，达成率78/70=111%，下雨路面湿滑达成率会稍低一点。 5.高速油耗：五一长假专门跑嘉峪关玩了一趟，高速用智能混动模式，感觉匀速行车的话基本发动机直驱，超车才会用电。ICC智慧巡航顶着限速去跑，综合油耗基本在8.5L/100km左右。我觉得如果自己开会省一点，智慧巡航毕竟是按照程序逻辑在运行，没有老司机灵活。希望后期能通过OTA升级，把能耗降低一些。 6.安全性对蓝山来说是没啥挑剔的，网上也有很多蓝山的视频，这也是我选这个车原因之一。 7.其它方面：（1）网上说的刹车踏板硌脚，我觉得跟驾驶习惯有关，我不存在这种问题；（2）松开刹车踏板确实有“咣当”的声响，如果不注意的话是听不到的，我个人感觉这种小问题不需要纠结，毕竟人无完人，车无完车，但是也希望厂家后期能够改进，并免费为老车主解决；（3）目前没有发现有异响的情况，不排除个例，希望我不要出现这种问题吧；（4）隔音方面我不太懂，有人说隔音好，有人说不好，我觉得还行吧，就是走烂路声音比较大，因为坐过的车不多，不知道其它隔音好的车能好到啥程度，所以不做评论，但是比日系可就强太多了；（5）车机我感觉流畅度和识别率还可以，只不过录入的大数据可能比较少，同样的指令有时候换个说法就识别不了，这个看更新大模型以后会不会有改善；（6）座椅按摩力度太小，用媳妇的话说就是挠痒痒；（7）车内的味道相对来说是比较小的。 三、给厂家的建议 1.倒车后视镜下翻功能，下翻的太厉害了，建议改进或者下翻程度可调节。 2.更进一步优化完善车机系统，提升其语音识别率，进一步降低能耗，优化其它的功能。 3.建议在手机上增加看能耗的界面。 由于提车时间短，很多功能还没有学习透彻，暂时只想到这些。希望蓝山车友们都用车顺利，也希望蓝山不要辜负车主的信任。
哈哈1238566
关注很久了，可惜实力不够，就想买个二手，去二狗车行怕碰套路，可有那位大哥想转让的
客观人设
09啊09
第一次发帖，蓝山到手近一个月，十月初为了地方补贴，头脑一热就定了。买了后也出了点状况，目前总体感受还是可以的。 先说问题吧！显示屏提车第三天，驾驶屏黑了，然后换新。这玩意看着霸气，说实话维修得一起修，而且不便宜。当然质保期内不用担心。 ...查看全文
90后老boy
小的时候家里穷，买不起车。长大以后暗暗发誓不能让我的孩子也跟着我受穷受累。趁着最近有优惠，赶紧给孩子弄了一台清洁能源车。 前双叉臂，后多连杆。五公里一个爹。真真正正的清洁能源。
堂小宝
一、选买背景： 1、个人情况：先说为什么有换车需求，原先的油车高尔夫6使用了11年，因为四线城市11年也才不到10万公里，车况良好，平时也是两轮电动车上下班,且高尔夫油车已经满足不了全家人的出行（一家三口+父母+岳母六人），换车才提上了日程。 2、用车场景：平时上下班使用，周末回县城老家，回家基本都是6人出行居多，也不愿意开2部车出行，偶尔假期自驾旅游。 3、购车预算和偏好车型 其实手头也就25个W的预算可接受车贷，今年年初也看了汉兰达、锐界L、比亚迪唐、艾力绅、塞纳等车型，suv和mpv的车型我看了不少，mpv的确解决了一家人的出行但自己开就像个司机完全没有驾驶乐趣，伪7座的suv又解决不了一家人的舒适度，实在不想家人上车还要跨越第二排才能坐上车，原先高尔夫一年养车成本油费估计6000元，保险2000元，保养1000元。 二、看车体验： 1、今年3月带家人省城看病，逛了南宁青秀万达看到新势力车的理想展厅，才开始逐渐去了解理想新势力汽车。 2、其实第一次试驾的时候是试驾了理想L8AIR 型号，一家人都是上车体验每个家人都坐得很舒适，客服介绍了很多功能，说实话完全颠覆了对新势力汽车的看法，首先车机系统完全是油车诺基亚和理想智能手机的区别，车内操作都可以用语音就可以实现；其次车内配置豪华，记忆座椅通风加热按摩真皮大彩电大沙发（L8无冰箱）车门电吸功能，自动泊车系统也解决了我老婆不会停车的困扰，纯电续航175公里，回老家和上下班我都可以不用油，平时至少提到什么增程器落后油耗比插电式混动油耗高我也体验不到，偶尔出行用点油油耗8-9个完全可以接受，如果是L8PRO还有空气悬架解决车况路况差会剐蹭的烦恼，原先轿车就是经常底盘剐蹭该有的都有，360°映像和监控探头通过狭窄道路完全无惧。回家后恶补了理想汽车的知识，也看了很多车辆对比，最终车型定L8PRO，预算差额就用车贷解决。 三、提车作业 1、本来还想等等4月长城魏牌蓝山价格出来再对比，和客服沟通答复有辆大灰内橙的L8Pro现车，还有能源车一万优惠补贴活动，立马下单交了5000定金并约周五提车，办理也很快，周六就把新车开回家了，试车到提车也就四天时间。 2、广西南宁交付中心提车L8PRO的裸车价格35.98万元，保险8000元（因为周六才有时间提车，人不在只能代办的保险压根没办法砍价，现车不用等也就不计较了），上牌代办500元，总共花费36.83万元。城市能源车补贴1万元（至今审核未到账8000元，到账2000元消费券） 3、个人建议保险还是要好好对吧购买，我估计是贵了2000元。新能源补贴就看政策了，反正理想不降价就行，不然背刺车主不好。 颜色其实优先看了绿色，但是展厅看到绿色偏暗，所以第二选择还是灰色（原先高尔夫也是会死，一年也没洗几次车耐脏） ，内饰肯定是爱马仕橙色了，米色和黑灰都不爱。本来预算都到顶了，选配就没再加了。 四、用车感受 目前使用了两个多月，惊喜颇多，最喜欢的还是辅助驾驶功能，解决了平时看车太花精力的问题，比如喝瓶水都需要帮开，超速测速都要时刻紧绷，现在打开noa辅助驾驶就迎刃而解，智能泊车也解决了老婆倒车困难的问题，。车机系统购车两个月就升级了两次，新增的哨兵模式和调音大师都是车友关心的问题，幸福感满满。朋友同事体验过后都觉得秒杀目前的油车，虚荣心也满足了。 五、理想汽车的缺点 前面都是优点，现在说说缺点。第一就是刹车点头这个在前面不熟度车况时候频繁发生，现在熟悉了好点。第二就是坐着车会晕，因为平时都是自己开车刹车转弯都会自己提前反应，上周看中甲联赛回来是朋友开的车，的确刹车过弯的确有眩晕感，如果熟悉车况的开车坐车的会更晕，这个也是理想的通病，也希望理想赶紧解决这两个痛点。 圈主推荐把提车旅程记录下来。
勇者百香果yFz
刷视频刷到天津港那边有人出33台十几公里的702p，降5w出，他们一手户，是准新，这种渠道合适吗？他们送气垫床，遮阳帘，头枕，没有送电，这种操作是大9要大降了吗？
红星罩我去战斗zz
插上五星红旗开起来岂不是更帅？关键这孔不是后改的，原厂就带，羡慕大使馆的待遇
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