认证：别克E5车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
康斯坦丁宁
提问谈谈极氪的这套设计，只是个人观点，不同意的可以讨论。其实好不好看各有所爱，不评论。但我觉得有个点可惜了，就是极氪这个设计太男性化，007也是，001其实也有点，不像蔚来，特斯拉那种中性化，不论男女，只要换个颜色，都合适，保时米更不用说了，女性用户贡献一大波销量，极氪肯定也有女的买，但绝对不多，我目前路上看到那么多001，没有一个女司机，蔚来特斯拉小米一抓一大把。不抓女性用户，对销量真的损失很大，毕竟女性消费力不容小觑，而且她们基本只看外观😂，当然，如果这是极氪的运动基因决定的，也是坚定的市场定位，那也没问题，只是觉得可惜
懂车帝实测
本期实测车型：极氪X 2023款 四驱YOU版4座...查看全文
原莱很爱车
当卡罗拉降价后……
我太想进部辣
提问这是为什么呢？已经不止一次了 也就是我从车里出来了，卡片都锁车了（后视镜折叠）。但是中控屏幕还是亮的，处于通电状态。 我都锁车了，为啥还是通电呢？
成都房产何真探
没在4s店提车，我8年前也是卖车的，每次问销售价格时候，我都表明我以前也做汽车的，还是来套路。港宏是最差的，骗我过去，问新款说老款价格把我骗过去，关键是老款给我优惠25000 最后找的渠道提车，异地调车回来，就是员工车那批，↓了32500，99元买保险，按揭5万，0手续费，一年后还款，一年利息2400。提车价173000，半个月后提车！ 在成都的买新款差不多就是17000-20000左右优惠，我喜欢配置高，所以选老款。仅限给各位参考，给大家避坑！
分秒必争微风FGs
E5用车5个月体会，传统车厂优劣势都很明显： 1、能耗低，前提是不开空调，4月成都气温15-25度，基本没开空调、舒适模式、非单踏板，当月表显能耗12.4，实际能耗14.1（用充电量和实际里程数计算）。 2、底盘扎实，确实底盘非常棒，身边同事G9 es6都有，底盘完全不比这些25万以上的差，甚至刹车不点头，比G9还好开。 3、智能化差，这也是当前阶段传统车厂的最大短板，一对比G9 es6差距就太大了，虽然别克也在努力追赶。 4、人性化不足，充电口在前方，乞丐版无360，后排座椅角度太直，其他方面总体还算满意。
飞天大状
别克E5已经来了2.2万➕公里了，有了电车最大的不同是随时都想出门浪，开车在马上去感觉就是在挣钱，大假更是必须出门。长续航版400➕的真实续航也有了出远门的底气。成都到西昌真好450公里的样子，螺髻九十九里的温泉瀑布值得打卡。希望E5相伴的日子能遇见很多的美好。
看到不少车主为别克E5当前的形势着急，没有销量未来就没有完善的售后和服务，由感而发，写几句。 一、当前别克E5的形势 1、大环境：合资品牌电车目前被戏称杂牌车，短期内口风难改，国内互联网造车模式太卷，传统合资品牌不太可能跟上研发、发布节奏； 2、小环境：别克E5/E4车型立项研发较早，虽然底盘不错、车身扎实，但总体看目前车型竞争力严重不足，主要体现在智能驾驶、智能座舱、电池容量、售后服务等方面，真的跟不上时代的步伐了； 二、应对办法： 当前的重点是抢市场、扭转杂牌车印象，奥特能平台的研发费用等前期成本已经是沉默成本，不要过于看中，更多要适应国内互联网造车的模式，并在以下几方面发力 1、降价增配，将奥特能平台96度电池包下放E5高配（不是指顶配那个），续航实打实再提升100公里，20—21万；中配全部三元80度，价格17—18万；低配三元68度或铁锂65度，15万元，并增加360环视等重要功能； 2、加强智能化，上汽通用汽车及数字化软件中心与新势力（包括华为）开展合作，上马基于英伟达的高算力方案和相应大模型，加快提升智能化程度和智驾水平且免费开放所有用户； 3、提升服务，切实加强4s店培训管理，重点培育技工新能源整车检测维修、电池检测维护、软件维护升级等技能水平，总部技术专家加强在线服务指导，加速提高新能源汽车服务能力。 4、加强宣传，在做好以上几个方面的同时，进一步做好宣传统筹，减少低效无效宣传渠道，增加互联网、楼宇、车主沟通式宣传，并为老别克燃油车客户置换提供一定的优惠力度。
新叶35648
提问现在下定都有啥权益啊
用户8872039650945
春节期间开着别克E5返乡，从山西到河北车程550公里，服务区充电2次，每次半小时左右，在休息的间隙就能把电补好。提前规划好行程，北方的冬天跑高速，也不存在续航焦虑。 即使是服务区的国网充电桩，充电功率也能一直维持在60kw左右，半小时充了30度电。 春节前将车机刷到了最新版，启动时的动画也是仪式感满满。
真的林
全款现金优惠轻松3w+，配合政策4w轻轻松松……26万多的et5touring，et5t应该没有同级竞争对手，现在这价格还要啥自行车啊！
百电新能源二手车
4.4秒的特斯拉model Y长续航，这是什么车型？ 价值1.4万的加速包，可将原5秒的百公里加速提升至4.4秒，modelY长续航，双电机四驱，白色车漆，自行改了悬挂和静音轮胎。268000，还打动不了你么？#厦门二手车 #二手特斯拉 #modely #长续航 #二手车领航计划 @DOU+小助手
songgreat
提问先锋版。提车半个月了。拐弯把轮打死，会出现前轮咳咳咳的声音。这是什么情况
芝士就是力量81
提问先锋版没有行车记录仪，请问各位提车的先锋版车主怎么解决的。
Ryan丶YR
最近看圈里有很多小问题，我这写一个小的教程。 当你在4s店提车后，首先你要做的是检查车的外观看1，看全车缝隙是否过大活动，重点是玻璃、门缝、大灯这类的卡扣位置。 2，在副驾车门有你的车架生产编号，看看生产日期，一般来说大于6个月叫做库存车。...查看全文
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从七月份提车到现在已经四个月了，谈谈中间的感受吧 第一个网络问题 第二个行车记录仪问题 第三个蓝牙钥匙问题 经常罚站，蓝牙钥匙连接缓慢。我的手机是苹果，蓝牙是一直连着的。每次上车都要有些延迟，这里还是希望早点拿到实体钥匙吧，蓝牙钥匙优...查看全文
用户1095632434432
最近早上送孩子上学太冷，使用远程启动心的：下车前空调是关闭的，别克E5远程启动后，会把车内的方向盘加热，座椅加热打开，车内温度调到暖和的状态，但是打开车门后发现空调并没有打开，可能是打开车门的时候又默认了上次离车前的配置，这个挺好的，期待最近几个OTA，马上也可以关闭日行灯了，nice
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