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用户1095632434432

大家有拜车神的传统吗？

春节看到很多人把自己的车子贴了春联，百度了一下有些地方确实有拜车神的传统，都说万物皆有灵性，不知道大家怎么看？假期不是在路上就是吃喝玩，没怎么看懂车帝E5的车圈，感觉心情很好以后还是少看车圈春节假期半个月我的别克E5跑了3000公里，其中2500公里以上都是高速，经历了恶劣天气，经受住了考验，马上就达到人车合一的境界了最后祝广大别克E5车友2024年发发发

大家有拜车神的传统吗？图1

大家有拜车神的传统吗？图1

大家有拜车神的传统吗？图2

大家有拜车神的传统吗？图2

大家有拜车神的传统吗？图3

大家有拜车神的传统吗？图3

大家有拜车神的传统吗？图4

大家有拜车神的传统吗？图4

大家有拜车神的传统吗？图5

大家有拜车神的传统吗？图5

大家有拜车神的传统吗？图6

大家有拜车神的传统吗？图6

2024-02-17

用户1095632434432

别克E5我好好待你，你护我周全

本来这边冬季1100公里长途自驾想分享下别克E5能耗的，出发前都小计清零，充满电拍好照片了，但是没想到路上遇到极端天气了，觉得能耗不是那么的重要，就不分享能耗了，经过这次路途思想也有所改变，车子安全，耐用才是重点。我的E5没有大问题，如果...查看全文

别克E5我好好待你，你护我周全图1

别克E5我好好待你，你护我周全图1

别克E5我好好待你，你护我周全图2

别克E5我好好待你，你护我周全图2

别克E5我好好待你，你护我周全图3

别克E5我好好待你，你护我周全图3

别克E5我好好待你，你护我周全图4

别克E5我好好待你，你护我周全图4

2024-02-01

用户1095632434432

小帅迈着鉴定的步伐走来了

他来了他来了，小帅迈着鉴定的步伐走来了，北方大雪，临时决定上海出发到洛阳玩耍，全程1100公里，行程结束后分享给各位车友。还没有冬季远程开电车跑过这么远，国庆节去南昌的高速分享过行程，希望E5这次一如既往的给力。目前10000公里了，只有配钥匙去过4S店，没让4S店升级最新的车机（怕BUG），坐等OTA。 ACC感觉还是省电的，上海外环85公里巡航，暖风24度3档风，座椅加热方向盘加热全开，不到15的能耗，温度对电车的影响太大了。

小帅迈着鉴定的步伐走来了图1

小帅迈着鉴定的步伐走来了图1

小帅迈着鉴定的步伐走来了图2

小帅迈着鉴定的步伐走来了图2

小帅迈着鉴定的步伐走来了图3

小帅迈着鉴定的步伐走来了图3

小帅迈着鉴定的步伐走来了图4

小帅迈着鉴定的步伐走来了图4

2024-01-30

用户1095632434432

别克E5的车机来看他是一辆值得期待的车吗

从6月份订车到8月份提车，至今已经9000公里了，我的别克E5没有大问题，经过了两次OTA之后大部分车机小问题已经都解决了。从别克的态度看E5： 1、差不多平均2个月左右一次的OTA，据说第三次OTA也快来了，就这个速度还有谁？大众ID据...查看全文

别克E5的车机来看他是一辆值得期待的车吗图1

别克E5的车机来看他是一辆值得期待的车吗图1

2024-01-03

用户1095632434432

别克E5，你的能耗是不是出问题了？

元旦假期第二天，开别克E5去崇明东平森林公园玩，果然长距离的能耗就会低，冬天短途反复热车能耗就要高全程110公里，空调开AC，25度3挡风，路程大约20公里开110码左右（高速限速100），其他的高架路跑80码左右，城区道路5公里开40码左右，综合能耗15，我发现E5能耗在16左右，他的表显续航和实际里程基本1：1 我的E5马上9000公里了，到现在没啥大问题，北方极寒天气多的车友还是建议如果买电车，一定要考虑好。

别克E5，你的能耗是不是出问题了？图1

别克E5，你的能耗是不是出问题了？图1

别克E5，你的能耗是不是出问题了？图2

别克E5，你的能耗是不是出问题了？图2

2023-12-31

用户1095632434432

奥特能平台的E5，你的长项是什么？

群里看到的车祸，安全永远是电车最重要的部分，车上坐的都是自己最亲的人。祝所有尊贵的E5车主安全健康

奥特能平台的E5，你的长项是什么？图1

奥特能平台的E5，你的长项是什么？图1

奥特能平台的E5，你的长项是什么？图2

奥特能平台的E5，你的长项是什么？图2

2023-12-28

用户1095632434432

寒潮暂停，E5电耗满血复活

持续10多天的寒潮暂停，又到了可以炫耀E5电耗的时候了，极寒天气不多的地区电车还是不错的，北方车友选电车还是得盘算好。

寒潮暂停，E5电耗满血复活图1

寒潮暂停，E5电耗满血复活图1

2023-12-28

用户1095632434432

别克E5解锁氛围灯新惊喜

今天发现了别克E5氛围灯会自己变换颜色了，再也不是从头到尾单调的一个颜色了，挺好凯迪拉克开始陆续推送 IQ 纯电 OS V3.0 版本的 OTA 升级，这版 OTA 可以用这块 9K 分辨率的屏幕玩云游戏。目前能够用触屏玩的有保卫萝卜 4、斗地主、潘潘；用手柄玩的还有拳皇 14、虚构世界、异星巡航机等等我们E5下一轮的OTA应该也会有这个功能，期待哦

别克E5解锁氛围灯新惊喜图1

别克E5解锁氛围灯新惊喜图1

别克E5解锁氛围灯新惊喜图2

别克E5解锁氛围灯新惊喜图2

2023-12-27

用户1095632434432

别克E5远程启动的另一个好处

上海早上起来车窗上都有薄冰和雾气，E5的远程启动不仅能把方向盘加热，座椅加热打开，车内温度调节到合适的温度，还能把车玻璃上的薄冰和雾气都吹干了，送孩子上学不用再浪费时间除冰了

别克E5远程启动的另一个好处图1

别克E5远程启动的另一个好处图1

2023-12-26

用户1095632434432

能耗差别如此之大，供车友长途驾驶参考

别克E5开不开暖风，能耗差距如此之大，两次室外差不多的温度，今天白天有太阳，车内只开了座椅加热和方向盘加热，体感温度其实还行，车内不冷，车友们如果假期有长途的打算，如果温度在零上，考虑穿厚点，有太阳照着就更好了，车内体感其实还好，续航应该不...查看全文

能耗差别如此之大，供车友长途驾驶参考图1

能耗差别如此之大，供车友长途驾驶参考图1

能耗差别如此之大，供车友长途驾驶参考图2

能耗差别如此之大，供车友长途驾驶参考图2

2023-12-23

用户1095632434432

买电车后悔了吗？

电车冬天续航拉胯，幸亏南方冬天温度零下的时间不长，车主们再挺一挺就过去了

2023-12-23

用户1095632434432

E5下班高峰能耗，OTA后越来越好用了

E5 V2.3OTA到现在已经20天了，再也没有出现过地图漂移的事情，导航的线路规划也挺好的，今天上海下雨，气温6度，再加上晚高峰，25公里的路开了快两个小时，能耗情况如图，其他下一次的OTA能有露营模式，

E5下班高峰能耗，OTA后越来越好用了图1

E5下班高峰能耗，OTA后越来越好用了图1

E5下班高峰能耗，OTA后越来越好用了图2

E5下班高峰能耗，OTA后越来越好用了图2

2023-12-15

用户1095632434432

别克E5，越用越香

早上送孩子上学，提前半小时启动车辆，上车的时候车内已经是暖和和了，方向盘加热，座椅加热都已经打开了，即使头一天空调是关闭的，远程启动后E5依然会把整个车内的温度调节到事宜的温度，这个必须点赞，市内开车能耗我一点都不关心，因为一公里几分钱，话说旁边的极氪001应该也是远程启动了，机舱里的空调嗡嗡的也在拼命的运转，声音也挺大的

别克E5，越用越香图1

别克E5，越用越香图1

别克E5，越用越香图2

别克E5，越用越香图2

2023-12-04

用户1095632434432

一边开着E5一边骂，这个什么心理

一边开着E5，一边和连E5方向盘都没摸过的专业车黑一块黑E5，这是什么心理？难道没有感觉到自己骂自己是个沙雕吗

2023-11-26

用户1095632434432

别克E5短距离高速能耗，车道保持不是画龙

早上从上海出发常熟，车辆远程启动，上车车内温度已经很暖和了，全称开启27度暖风+座椅加热+方向盘加热+HUD+氛围灯（一直没关过），表显108公里，能耗：18.5，中间115公里巡航，超车开过134码，别克E5的车道保持并不是画龙，高架80多的速度基本是居中的，有偏离的时候会纠偏，并不是来回画龙，还是非常好用的，高速过弯的时候竟然自己居中过来了，挺不错的，新一轮的OTA早上推送了，越用越香啊，厂商的营销太烂了，对不起老车主。

别克E5短距离高速能耗，车道保持不是画龙图1

别克E5短距离高速能耗，车道保持不是画龙图1

别克E5短距离高速能耗，车道保持不是画龙图2

别克E5短距离高速能耗，车道保持不是画龙图2

别克E5短距离高速能耗，车道保持不是画龙图3

别克E5短距离高速能耗，车道保持不是画龙图3

别克E5短距离高速能耗，车道保持不是画龙图4

别克E5短距离高速能耗，车道保持不是画龙图4

别克E5短距离高速能耗，车道保持不是画龙图5

别克E5短距离高速能耗，车道保持不是画龙图5

别克E5短距离高速能耗，车道保持不是画龙图6

别克E5短距离高速能耗，车道保持不是画龙图6

2023-11-21

用户1095632434432

E5的主动刹车和ACC车道保持使用心得

开这么久遇到过一次地库幽灵刹车，后来就设置成只告警了，E5的主动告警搞的不错，车速过快离前车很近，或者离行人很近的时候前挡风玻璃上会不停的闪出红色的车辆或者行人（我选装了HUD)，同时车内声音告警也会哔哔哔的警示，这个警示比主动刹车好用多了，ACC的车道保持，有时候很好用，有时候又画龙，别克你能不能再优化下？

2023-11-19

用户1095632434432

关于E5的远程启动

最近早上送孩子上学太冷，使用远程启动心的：下车前空调是关闭的，别克E5远程启动后，会把车内的方向盘加热，座椅加热打开，车内温度调到暖和的状态，但是打开车门后发现空调并没有打开，可能是打开车门的时候又默认了上次离车前的配置，这个挺好的，期待最近几个OTA，马上也可以关闭日行灯了，nice

2023-11-19

用户1095632434432

别克这车还能卖的好吗？

别克这车车主骂，车黑骂，还能卖的好吗？车主都上闲鱼对比价格了，真有意思，哈哈

2023-11-13

用户1095632434432

国内的新能源市场要被玩坏了

最近各个新能源分分割韭菜，大家最好持币观望，等着吧，国内还要死一批厂商，小鹏和问界针对AEB都在争执，看来主动刹车误刹是汽车行业难题，大家把钱存起来不好吗？何必买了车看到降价给自己添堵呢

国内的新能源市场要被玩坏了图1

国内的新能源市场要被玩坏了图1

2023-11-05

用户1095632434432

高速稳如老狗的别克E5

一直以来都是在市区开，长续航的市区续航能到645公里左右，留点电量正常开500公里没问题，从来没远距离高速过，这次假期本来要从上海到洛阳1100公里的，临时有事改变行程上海到南昌730公里左右。先说结论：E5长续航高速跑满也就450-47...查看全文

高速稳如老狗的别克E5图1

高速稳如老狗的别克E5图1

高速稳如老狗的别克E5图2

高速稳如老狗的别克E5图2

高速稳如老狗的别克E5图3

高速稳如老狗的别克E5图3

高速稳如老狗的别克E5图4

高速稳如老狗的别克E5图4

高速稳如老狗的别克E5图5

高速稳如老狗的别克E5图5

高速稳如老狗的别克E5图6

高速稳如老狗的别克E5图6

高速稳如老狗的别克E5图7

高速稳如老狗的别克E5图7

高速稳如老狗的别克E5图8

高速稳如老狗的别克E5图8

高速稳如老狗的别克E5图9

高速稳如老狗的别克E5图9

高速稳如老狗的别克E5图10

高速稳如老狗的别克E5图10

2023-09-30

用户1095632434432

准备1100公里高速测试别克E5的续行

E5市区的续航相当nice，非常棒，正好利用假期测试下单程1100公里高速的续航情况，作为一个真实的车主，不吹不黑，不带情绪的来分享，车子也是有灵性的，对它好一点它也会正反馈，有些人可能是完美主义者，遇到一点不如意就放大情绪，满眼的问题，只会让自己不舒服

准备1100公里高速测试别克E5的续行图1

准备1100公里高速测试别克E5的续行图1

2023-09-28

用户1095632434432

车子虽然是交通工具，对它好一点他也是有灵性的，虽然有缺点，瑕不掩瑜，E5越用越舒心，能耗真的给力，从来都没想着怎么省电，这能耗是实实在在开出来的，E5超赞

用户1095632434432图1

用户1095632434432图1

用户1095632434432图2

用户1095632434432图2

2023-09-14

用户1095632434432

从最近懂车帝车圈的氛给别克E5的一点建议

最近懂车帝车圈E5的氛围有点差啊，天天被销量低拿着说事，车圈负面太多了，我要是准车主也要犹豫了，再好的车也架不住这样的氛围，给别克一点建议 1、以后是否每个车主，销售都主动邀请加群，建立自己的车圈文化，这样遇到问题也可以及时反馈和解决，群友的力量也是很大的（车主大量的用车经验，远比销售单纯的说车辆参数好），我自己也是找了半天才进了群，不然车主遇到问题就只能发帖了，很多E5的车主用的好是不发贴的，只有遇到问题不知道怎么办才发帖的（所以车圈问题贴太多了，有的就是使用的问题，但是准车主是搞不清楚的，认为车辆有问题）。 2、车子优点的地方并没有被放大，缺点被人紧追不舍，优点比如说驾驶感受：好开、稳、安静。驾驶感受像油车能不能高情商的说成：加速线性、动力无延迟，随踩随有呢？（很多人觉得驾驶感受像油车是一个不好的感受）。再说被对手攻击的缺点：智能驾驶不足，现在这个市场，别克的超级辅助驾驶如果不向奥特能平台的车辆开放，只对艾维亚开放，那一定是销量上不去的，现在这么内卷的时代，别克不改变，市场销量会教育你的。 3、现在这个时代是一个爱国的时代，要迎合年轻客户群体，出一个迎合年轻人的车系列，很多老车主对新鲜事物的接受能力都稍弱，再加上原来的使用习惯你很难去改变他，所以新势力和老势力必然有冲撞。 4、细节部分，比如：你的行车记录仪能不能标配一张内存卡？能不能再清晰一点？没有多少成本的，但是可以挽回很多负面情绪新能源会越来越卷，未来几年一定会死掉一批厂商的。现在是最卷的时候，加油吧

2023-08-25

用户1095632434432

哈哈，这个小细节没注意到呢，小朋友的福音

别克广州美轮：坐车出行被安全带勒得慌？别克E5后座安全带限位装置来帮您！#新能源 #新别克 #广州买车

2023-08-24

用户1095632434432

发布一个新能源使用体验被骂惨了

前几天发布一个电车的使用体验被骂惨了，没想到60万+阅读量，评论300+，被骂的只能删帖了，有网友说：这下不用进火葬场了。我只是说了一下我的体验，也没有针对谁，也没说谁的不好，人性本善在哪里？作为一个别克车主，我只是发表个人对车的看法，我买E5打算是一直开下去的，所以很看重他的终身整车质保，并且会再添制一辆越野油车，个人觉得别克的车主一般都是家庭用户，考虑到家庭用车，并且大多数不太爱发表车的帖子，出了问题才会在网上发帖寻求答案，所以车圈里负面是最多的，有问题我也会发帖吐槽，个人使用下来的感受： 1、外观：我觉得E5属于不上镜型的，实车外观绝对比照片好看，标准的SUV造型 2、驾驶体验：势大力沉、稳、安静，一个车的高级感，安静是一个很重要的因素，懂车帝夏测的车内分贝说明一切，E5绝对是最靠前的存在。 3、动力：这就不多说了，加速线性，提速快，油车转过来的车主根本不需要适应。 4、车机：可玩性不多，前期的BUG其实修复的也很多了，我个人觉得还不错，车机用的多的也就是看看电视，360等这些。难道有人在车机上打游戏？刷微博？我觉得这些肯定没有手机方便。 5、辅助驾驶：个人觉得别克E5是没有准备好的，超级辅助驾驶应该向所有E5车主开放，而不是最高配的艾维亚版本，我个人也不会把车子交给辅助驾驶来开，最多也就尝尝鲜，玩一玩。 6、空间内饰：别克毕竟是SUV，空间非常棒，内饰见仁见智吧，习惯就好。个人觉得新能源会越来越卷，并且一定会死掉一批厂商，国内市场不足以容纳下这么多的厂商，降价是对我们消费者有利，等等党永远胜利，明年买车永远会比前一年买车好，买车本来就是消费行为。题外话：去年提车的ID4同事，看到别克E5大连屏和现在的价格表示很羡慕，去年初24万提的ID4

发布一个新能源使用体验被骂惨了图1

发布一个新能源使用体验被骂惨了图1

发布一个新能源使用体验被骂惨了图2

发布一个新能源使用体验被骂惨了图2

2023-08-23

用户1095632434432

为何有人敢说合资电车是杂牌

别克E5的车圈有几个车黑，车主有问题吐槽是正常的，他们就像苍蝇一样飞过来了从汽车诞生之日起，论配置国产车从来都是吊打合资车，油车时代看看国产车的配置、内饰完胜合资车，但是买车从来都不是只看配置，需要综合考虑

2023-08-20

用户1095632434432

E5的卡片钥匙逻辑问题

E5的卡片钥匙解锁上车后（还没有上电的情况下），如果有事打开车门就无法上电了，需要下车再刷卡锁车再解锁才行（这个有点傻，需要下车刷卡），但是蓝牙钥匙不错哦，走近就解锁，基本用手机APP自动解锁，现在把卡片钥匙放在手机套里备选（APP不行再用卡片钥匙），再也不用在口袋里还要装一个实体钥匙，疙疙瘩瘩的，以后给实体钥匙了可能也是备选吧，相信APP蓝牙钥匙以后会越来越好用。

E5的卡片钥匙逻辑问题图1

E5的卡片钥匙逻辑问题图1

2023-08-19

用户1095632434432

单踏板模式倒车BUG

单踏板模式是真的好开，一只脚可以精确控制电门，但是E5单踏板倒车挂倒档后不能缓行，稍微给点电门速度一下起来了，很危险，所以倒车的时候得关闭单踏板模式，呼吁别克改进。本人8年油车驾龄，可能还年轻，还能接受新鲜事物，看车友圈里很多人吐槽的油车时代带来的使用习惯问题，我大部分都觉得没啥问题(除了卡片钥匙），E5非常棒的一台车，细节部分再处理完美一些，月销10000不是梦

2023-08-19

用户1095632434432

关于臻享版的SC选装，官网上说的是即将上市，敬请期待，销售人员说以后可以选装，车辆要返厂，（销售人员的话不可太信，感觉还没有准车主对车辆了解）但是已经提车的朋友为啥有的方向盘带了这种红外，有的没有呢？不一样都是一样的吗？

用户1095632434432图3

用户1095632434432图3

用户1095632434432图4

用户1095632434432图4

2023-07-25

用户1095632434432

懂车帝夏测能耗疑问

看了懂车帝能耗测试视频，为啥能耗高的达成率也有的挺好的，E5的能耗不高达成率并不高，是因为达成率高的都是大电池吗？好像达成率比较高的轿车居多

懂车帝夏测能耗疑问图1

懂车帝夏测能耗疑问图1

懂车帝夏测能耗疑问图2

懂车帝夏测能耗疑问图2

2023-07-24

没有更多了～