#408X新车点评再聊聊驾驶感受,我就小绕了4S店一圈,再者我是18寸米其林的厚胎,过减速带的舒适度不错,温和,偏软。刹车点头的侧倾比凡尔赛好很多,缺少PHC,带来的驾驶调教是肯定不同的。 如果低配14万左右,我认为是可以在市场里有点作为的,当然一切看最终的...查看全文
#宝马i3 提车作业碳黑+火山红标配,现车无加装(好遗憾); 昨天刚定的i3,算上忠诚客户重购,价格十分满足,所以知道价格的当晚就过去下定了。 i3跟去年ix3的情况很像,我记得ix3也是去年11月的时候,折扣最大,1月初的时候我废了很大力气,在一个刚接手新能源专售的销售的手里定了一台优惠20个点的ix3,落地36左右的样子,当时杭州整体都在18.19个点左右; i3我估计也是一样的情况,后面会开始回收价格: 1、年底冲量,而且宝马新能源也需要持续有走量的车型,估计后面价格会回到15个点左右的正常折扣,也就是落地30左右的样子; 2、ix1 马上就上市,ix1 上市之后,按照SUV的火热程度和稍低的定位,ix1会替代i3 进一步扩充 BMW i 品牌的占有率; 3、杭州补贴实打实的6K,在12月底结束; 4、老客户增购或者置换BMW纯电的忠诚礼遇 在23年1月31号结束(22年10月1号开始的) 综上,落地25.x的价格,入手i3,目前看已经是最划算的时候了,可以被打脸,但是25.x 落地,还要求24期免息无服务费,买一台近300匹,70度电池,iDrive8、空悬,送40米充电桩以及舒适取向的 BMW 中型轿车,还有什么不满足的呢?唯一的遗憾是碳黑红内的车子都是裸配,没有我想要的哈曼;