大耳朵图图I的喜欢_懂车帝

沉着荷叶gsq

才一年电瓶就出问题了吗

刚充完电准备开车结果挂不上档，慢慢的整车没有电车门都打不开，还是用机械钥匙给打开的

才一年电瓶就出问题了吗图1

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01-29

车若初见

长城的灵魂摩托车正式发布，水平对置8缸➕8DCT，共3款车型，21.88万元起，车机芯片用的还是8155，可以直接用导航听音乐，摩友们觉得怎么样，选它还是金翼？

车若初见图1

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车若初见图2

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车若初见图3

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车若初见图4

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车若初见图5

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车若初见图6

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车若初见图7

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车若初见图8

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车若初见图9

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2024-10-26

越野尛侽人

都说女子不如男，今天让你们看看女司机的勇猛操作！#越野场地赛 #越野e族 #坦克300 #现场实拍 #现场直击

越野尛侽人视频1

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2024-10-13

Q.Q

山东省置换补贴

万能的车友们！我过户给我对象！能不能领置换补贴呢

2024-10-24

用户3186801013818

比亚迪铁锂电池衰减严重，厂家按没衰减到标

#买新能源车的你，后悔了吗我买的是比亚迪20款的汉EV尊贵版本，这台车基本可以说是同价位里面的电池用的最差的一台车了，因为他用的是铁锂电池，比亚迪在发布汉EV这款车宣传之初说的就是铁锂电池寿命长可以循环3000次，安全性高不易着火，但是比亚迪的车实际我开了2年以后衰...查看全文

比亚迪铁锂电池衰减严重，厂家按没衰减到标图1

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比亚迪铁锂电池衰减严重，厂家按没衰减到标图2

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比亚迪铁锂电池衰减严重，厂家按没衰减到标图3

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比亚迪铁锂电池衰减严重，厂家按没衰减到标图4

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比亚迪铁锂电池衰减严重，厂家按没衰减到标图5

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比亚迪铁锂电池衰减严重，厂家按没衰减到标图6

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2024-05-06

野生唐大妈

唐DM车主·车龄半年

比亚迪磷酸铁锂刀片电池就是个坑！

磷酸铁锂电池是真坑，新车一个月电池就开始衰减了！充电中97％直接跳到了100%。买车时候也做了攻略，知道磷酸铁锂电池一致性没有三元里好。但据说寿命和安全性要比三元里强，综合取舍还是选择了唐。使用过后才知道磷酸铁锂电池弊大于利。缺点总结一，一致性不是一般的差手册写了定期用交流电慢充充满电池，网友总结的是一个月至少慢充一次。按我的动力电池衰减来看的确是这样，这次我的衰减估计通过慢充会得到均衡，等用没电我会尝试再分享。二，充电策略比不上三元里三元里和磷酸铁锂在保证电池健康的充电策略大相径庭。三元里是忌讳电量过低或过满，一般要保持20%-90％的电量。而锂酸铁锂电池需要满充满放。有一次我和一个开理想的大哥同时在充电站充电，大哥半个小时就完事走人了，临走时还瞟了我一眼。我这又等了半个小时，特别是最后的10％变成了涓流。打个比方我这112的电池，如果是三元里充90％就走人也就是损失了10公里的续航，但也是节省了时间。每次充电节省20分钟那么一年两年能节省多少？时间应该是比续航值钱！三，高速失速失速问题是比亚迪车主最关心的问题之一，除了很多强制EV的发生的，还有一小部分就是因为电池一致性的问题。发生突然充满后我就特别关注电池电量，昨天下午想把电跑完再进行慢充均衡，景区停车场起步27％的电刚出车场收费站一看23％了。很多失速都是某组电池一致性出了问题突然掉电电量供应不上造成的。四，冬季续航众所周知锂酸铁锂的耐寒性比三元里低，我的车还没经历过冬季具体低多少还不知道。但是明知道这点地处东北的我为什么还会选择？买车时候我就是打算用来当油车开的，充上电了才知道电的香。能量密度这些数据上的事就不谈了，我再说说磷酸铁锂的优点，不然又一群人跳出来喷我是车黑。优点就是安全性和使用寿命，还有就是成本低。安全性科学上来讲肯定还是磷酸铁锂抗爆强，不必拿一些事件举例子，燃油车都有自燃的，每个新能源也都有。注意我说的是抗爆燃，真着火先冒烟不会先爆炸，能救命。寿命周期三元里是2000次循环，磷酸铁锂3000次可能更长。这方面终身质保的话我感觉就没太多意义了，而且一致性差保养不当也会导致提前衰减。传了我的充电截图，所述真实，认证车主。我还对每次的充电做了记录，数值用实际充电度数除以实际充电百分比，得到每1％充了多少电。希望第二代的刀片电池能解决这些问题吧，不然真没市场了。

比亚迪磷酸铁锂刀片电池就是个坑！图1

比亚迪磷酸铁锂刀片电池就是个坑！图1

比亚迪磷酸铁锂刀片电池就是个坑！图2

比亚迪磷酸铁锂刀片电池就是个坑！图2

比亚迪磷酸铁锂刀片电池就是个坑！图3

比亚迪磷酸铁锂刀片电池就是个坑！图3

2024-05-06

浦西伐客

提问圈里有没有深圳的销售？670 或者 825 非智驾的新款有啥优惠吗？是不是有 20 万贷款五年免息？哪个区补贴还赶得上呢？

2024-07-08

知佛知车小松哥

奥迪RS e-tron GET 被称为杂牌电车，那一个杂牌电车凭什么卖这么贵？

知佛知车小松哥视频1

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2024-06-21

四驱小马达

高速续航68折？零跑C11到底行不行？

都说零跑是价格屠夫，开起来到底怎么样呢？高速续航68折，这样的成绩还可以吧......查看全文

高速续航68折？零跑C11到底行不行？视频1

高速续航68折？零跑C11到底行不行？视频1

2024-05-27

外向辰星Y98

零跑C10车主·车龄半年

充电显示问题

#懂车帝众测最近给车子充电，显示电流和功率一直都是负数？你们的也这样吗

充电显示问题图1

充电显示问题图1

2024-05-28

雪三1

零跑C10车主·车龄半年

吐槽一下零跑舒适版的缺点

看车的日子一笔带过。基本上都是先从懂车帝，汽车之家看车开始的。然后就是试驾体验了从东风奕派007 到比亚迪宋EV 元plus 哪吒X 长安07 深蓝零跑C11 刚开始没有具体目标。就是看车。反正试驾体验一下又不要钱是吧。它们个有优势也各有缺点每个人的驾驶体验尽不相同我就不说了。反正有想法的人自己去体验一下吧！试驾是买车的第一步。这一点很重要。先别看预算够不够。车子怎么样别人的评价如何。这些东西跟你实际体验是不一样的，看和体验是两回事怎么选择零跑C10的呢？首先是外观然后是内饰最后是性价比提车快半个月了！也算是有点摸熟悉了。所以给大家说说看这款车的优缺点。让其他未买车的给点建议。买了车的一起交流一下心得先说缺点门把手：我刚开始真没有发现。这个门把手居然不是电动的。没太注意。后来买回家使用的时候才发现确实是个问题。我自己的家人以及好几个坐我的同事朋友都给我吐槽了一下。确实不太方便。而且有时候压根不知道车门到底关了没有。还得看手机直接点用扣的方式也行。没必要设计成这样子。尾门：我只想说。这个尾门就是为了自动尾门而设计的。不熟悉的人压根找不到开门方式。我进出公司可能会被检查的。经常找不到开尾门的方式。只能自己下来开。麻烦胎压监测。这个就不说了。我只想说，至于嘛！这个玩意才多少钱。涉及到安全问题的玩意。有你这样干的吗？还是说在车企眼里。压根就没有安全事项的设计余量吗？车门设计缺陷：都特么什么时代了。现在都设计了车门包门槛了吧。这个车居然没有。还是沿用以前的设计。下车的时候裤腿被蹭到一腿的泥。脑子不够用呢？难道说买这个车的人都是大长腿吗？设计缺陷。手机APP：远程开关没有问题。显示车门开关画面延迟反应慢。设置空调都很慢。打开APP地图只有车子的定位。没有自己的定位你还得自己按定位。而且没有显示时时移动位置。只有你自己不停的按定位你才能知道自己在哪里。擦。刚开始我以为是网络问题。结果是就是反应慢。还有能不能设置一下打开就是爱车的主页呢？谁想打开看就是首页。还得自己按到主页。车窗玻璃：这个车4门都有一键升降。对就是没有暂停。按一下升到底。在按一下降到底喜欢吗？习惯就好了。车喇叭：这也减配了！买的是舒享版没加包。总结就两字便宜建议有条件上智享版吧！实在不行加个包

吐槽一下零跑舒适版的缺点图1

吐槽一下零跑舒适版的缺点图1

吐槽一下零跑舒适版的缺点图2

吐槽一下零跑舒适版的缺点图2

吐槽一下零跑舒适版的缺点图3

吐槽一下零跑舒适版的缺点图3

2024-05-19

小磊哥驾到

零跑C10车主·车龄1年

C10增程智享版提车作业

用车2个月，补交提车作业。一、购车原因：因年前搬家，离上班地方变远后迫切家里需要新增加一辆新车。二、选车过程：因为只是需要个上下班代步工具，偶尔也可以出去玩一下，方便带点装备，家里还有辆小车，因此还是觉得增购台SUV。定车前，基本把市...查看全文

C10增程智享版提车作业图1

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C10增程智享版提车作业图2

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C10增程智享版提车作业图3

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C10增程智享版提车作业图4

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C10增程智享版提车作业图5

C10增程智享版提车作业图5

C10增程智享版提车作业图6

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C10增程智享版提车作业图7

C10增程智享版提车作业图7

2024-05-20

会吃的一坨肉

凯美瑞车主·车龄3年

江苏用车体验755pro

不吹不黑，755pro车主，这车也开了将近两个月了。几个槽点:1、低速过槛真的像船晃来晃去，速度起来后好很多。2、冻腿确实有，然后ota之后变成窗户频繁起雾了，有次高速突然快速起雾吓得我赶紧开智驾然后空调开到最大档除雾。3、表显速度虚标个7-8，表显能耗虚高个3左右，扬州这里，现在这个季节跑高架不会低于18的能耗，表显130速度能耗不会低于23，也不知道算不算正常，号称755pro，而且不能充满，实际只能跑个330左右，对应cltc打5折，对应wltp打6折。我买了个87.5度电池包冬天只能开这么一点，是几个槽点最让我难受的，希望天气暖和了续航表现能让我好受一点，因为我力排众议拒绝了model y买了这个，当初还不是看中了所说的什么800伏什么的，不知道model y长续航的实际是多少。4、智能语音在我出差时候反正迟钝过一次，怎么叫他都只是能识别你的话，但不能作出下一步指令。5、确实刚上电或者刚开始行驶的时候有咚的声音，也不知道到底是哪里的问题。6、LCC应该何时都能启用，还管什么弯道直道之类的，说实话我凯美瑞的自适应巡航都比这个LCC启用场景多。7、有时候会说前方什么碰撞提醒退出智驾模式，可能摄像头雨天容易被遮挡，又要提了我凯美瑞从来没这个问题。8、靠近识别时快时慢的，有时候车秒锁，有时离了十米了才锁。其他零碎的什么做工问题就忽略了，这些问题肯定每个档次的车都会有。吐槽完说说优点:1、不需要什么花里胡哨的功能，什么香氛什么全包围氛围灯什么座椅按摩的通通不要有，有了都是加在价格里的何必呢，只要简单实用，该有的配置也都有了。2、智驾确实厉害，华为系统的没试驾过，特斯拉FSD相当于没有，比亚迪智驾一般，反正这个像个2年驾龄的新手司机，如果不灵光就自己动一下左右方向灯让他超车。还是很厉害的。你如果不注意前方或者眼睛闭起来他都会及时提醒。下次戴个墨镜试试能不能再识别我眼睛有没有闭起来。3、车机比较流畅，纯国产的油车不知道，起码比我这凯美瑞好太多了，没有抬头显示还是遗憾一些。4、后排空间绝对可以，后排座椅也可以手动调节。5、充电在160的功率下比较有优势，常规的110-120功率的也就那样体现不出来，当然160的价格也很美丽。6、这个车确实比较有性价比。反正也买了这个车了，后不后悔也就这样了，希望小鹏能够越来越好，出越来越多性价比高的车子，不要最后走到了威马的地步让我被打脸，这车我还想撑到10万公里呢

江苏用车体验755pro图1

江苏用车体验755pro图1

江苏用车体验755pro图2

江苏用车体验755pro图2

江苏用车体验755pro图3

江苏用车体验755pro图3

2024-01-21

没有更多了～