#哪吒L提车日记各位车友、准车友,大家好,我是6月13号提的车,开车也有大半个月了,截至码字日期行驶里程2200多公里,对于哪吒这台车,有些许体验想要分享给大家,希望能够给还在观望的小伙伴一点参考,有说的不对的地方,也希望大家能够指出,互相探讨。 首先,是...查看全文
宁大可nic:这种相似度,第一眼我竟没有人出哪个是蔚来哪个是保时捷。 也行,ET5T也算是降纬保时捷平替
吉利三极管:小米他来了,10月要是开放预订,估计对极越的压力超级大,不是一般的大!25.99,小米可以给到什么?100度三元锂电池?智驾?真皮?大空间?。。。 小米的杀伤力绝非一般,虽然它也不会很便宜。 极越10月破发两万,算上预订优惠一万,三万块,权益拉满,可以与小米一战!
kissismoon:试过了 岚图 Free 和领克 08,以下是主观感受 外观 Free>08 内饰 08>Free 动力 Free 和 08 差不多 底盘 08>Free 并不是堆料越好质感越好,还看调教 车机 08>Free 座椅舒适度 08>Free 后备箱空间 差不多,地板上空间 Free>08,但 08 有地板下的一点储物 乘坐空间 Free略>08 NVH Free略好于08,08 主要胎噪大 4s 店服务态度 Free>08 智能辅助没有测试,本人不太关心 但是我想要的 lim 功能都没有 ~试驾时候遇到的问题 08 的 HUD 显示内容没问题,就是边缘有畸变,看上去重影,盯着看头晕,上市前一定要调整好,不然会影响行车安全。 08 后排不系安全带也会有警示音,不知道能不能关掉,如果装了安全座椅不知会不会误报。 Free 试驾的时候阿波罗还有没开通 空气悬架高低不能单独调节,是融合在驾驶模式里的 ,低中高三个档位 Free 的后视镜太小了 听销售说阿波罗有同层1 公里召唤功能,听着确实很炫,但实际用起来肯定提心吊胆,还是噱头大于实际。
北方人格:与其销量3位数时降价,不如现在就像现实妥协,还能保留亲民的形象! 留给赛力斯的时间不多了,华为有一百种退路,赛力斯只有一条路,继续活着。
低调薄饼:深蓝憋大招憋了半年,价格终于出来了,可以说把对手全都算计的透透的。16万多的那一款,配置真是把C11按在地上摩擦。本来钟意C11,只好转投S7了,对不住了🤤
用户6658407701649:其实我和媳妇儿一直有点嫌弃s7便宜了,本来就是20到30万区间的预算,因为不想买太大的车,就中型suv,结果我看顺眼的两款,一个s7,一个08都墨迹得要死。 本来心中最佳的08,因为慢了,在加上媳妇儿看视频中的展车,觉得前脸太厚,说不定真要去订s7了。 哎,你至少月初来个展车让我们比较一下3,真不是钱的事,太磨叽了,中旬不来展车就放弃了。