Goku永恒

91che：关于增程式，我就看看，不说话，就服这高速路况百公里10.7个油的“新能源”。

智者鲸鱼6H8：一个月的车，残值只有五万，超级不保值，慎买！！！ 自动远近光灯很一般，晚上近光灯很吃力，被测速灯晃眼，碰撞了停着的货车，五十码速度就成了这副样子！！可怕的是安全气囊一个都没弹出！！不敢想副驾如果有人会怎么样！！！！ 深蓝的客服处理方式就是，不让在网上发，还说报警处理，请问我发了，有哪句不是实话

柠檬家的六六：610Max-36.99 702Max-39.99 640Max-45.99 全系标配各种舒享配置，只有颜色，轮毂，和航空座椅是选配。

大气风声QGn：小鹏 p7 和哪吒 s 那个好，小鹏 p7 是不是要更小一点

天和Auto：和零跑定位相当的哪吒汽车为何逆涨，难道只是因为品牌名称？

星星点灯再点灯再点灯：，现在最听不得什么不如梦想家啥的，这两天适应，5米的高山，停车啥的真是压力大， 小区的车位塞的刚刚好， 进出都十分小心， 更何况5米2，5米3的了，对于纯家用，那简直是梦魇，

沈三废43：准备买呢，在这个节骨眼上，新势力加油呀，这颜值坏了我也认了，bba有他帅？

准备买车的90后：本质上，蓝山是一款很不错的六座车，试驾过的人都知道，但总感觉得罪了谁或者被视为眼中钉了，天天在论坛被攻击。 同为六座大空间，竞品之一应该是理想L8，虽然价格差好几万，但可以看见理想和蓝山互相抨击挺多的。 集团层面，长城和比亚迪互不对付，两家企业都是中低端车型的佼佼者，都想往中高端车型发展，都有自研的电池技术（比亚迪刀片电池，蜂巢能源），也将比亚迪的炮火吸引到蓝山这辆车了。

魑魅魍魉10815：我是东北的，最近迷上岚图追光了，请各位伟大的车主说说这个车怎么样？

雨过天会晴朗：决赛圈，买M7智驾还是小鹏G9，570max。家里就一辆3系想置换，几乎都是城市里开，周末偶尔周边带父母孩子玩，一年6000-7000公里，住的老小区装不了充电桩，但周边快充站很多，而且两车差价2W。求车主们提意见，听劝。

宁大可nic：这种相似度，第一眼我竟没有人出哪个是蔚来哪个是保时捷。 也行，ET5T也算是降纬保时捷平替

宁大可nic：一个冷知识，EQE和EQS这两台车从驾驶感受到NVH表现几乎一模一样，电动化时代，级别之间的体验差距被无限缩小。 从这个角度看，等于EQE只用了EQS不到60%的价格就给到了你99%的体验，考虑EQS目前的折扣，四舍五入等于用4折买了EQS 目前的价格，EQE350低中高三个配置，顶配开票价37.33w，加上奔驰三年零利率，30%首付11.2w，其实，月供7000多。 底下评论区，肯定有人一提到奔驰宝马奥迪就是油改电，就是杂牌车，显得自己无比懂车，您是对的

大大怪米：001是不是最宽的国产轿车？1.999米的宽体比很多C级D级的suv都宽

吉利三极管：小米他来了，10月要是开放预订，估计对极越的压力超级大，不是一般的大！25.99,小米可以给到什么？100度三元锂电池？智驾？真皮？大空间？。。。 小米的杀伤力绝非一般，虽然它也不会很便宜。 极越10月破发两万，算上预订优惠一万，三万块，权益拉满，可以与小米一战！

ZEREBAR：口袋里只有23个，求助怎么选车？

车新言：追光混动版已经完成申报了，对标56E，262km续航，43度电池，1.5T+双电机四驱，390kW+790Nm，全铝底盘，CDC+空悬，起售价预计进入30万以内。纯电追光目前销量惨淡，单周仅24台。老板们看好混动追光吗？

繁星若尘：置换补贴5000，店里还帮忙争取到盲订转单优惠，加起来优惠一万，4S销售还帮忙把二手车卖了个高于自己预期的价格。 相比之下，问界M5就没有任何性价比了。 从下定到提车，48小时。 顺便问一下，今天加了50块钱的汽油（大概不到6升），为什么油量表毫无变化？

沃尔提莫：001和ct5比哪个底盘更好点

等等党：长安吉利又不是没实力出轿车，为什么不出一些b+的轿车，现在b+的轿车一个能打的都没，就汉和海豹，其他b+的suv少说也有三四十种了，能选的一大堆，有谁能说一下，不出轿车啥原因

痛痒的哪吒：经常性电机系统自动故障，小问题一系列比如屏幕有时候卡顿，车子已经停停车场了手机显示还在跑，车窗自己有问题偶尔关不了，售后服务还行，很多小问题我问人家小问题我自己都已经会修了，只要没什么大影响我就开着，看上的就是它的310纯电还能加油没有焦虑。 但是，但是哪吒你能不能争点气，才走的保险花了两万多修的底盘，上次是因为另外一个商场磕的 修好之后我似乎是患上了哪吒S底盘忧郁症了，但是有一点小坑小洼我都把速度降到最低 我也认为是上一个商场停车楼出口设计有问题，即使人家那么多车过去了也没啥 但是我换了一个商场，今天从出口出来我是直接把速度降的不能再降了，好家伙你又给我蹭到了，我擦，我买这个车是看上空间大，一家人我当家用车用的。 这个底盘被擦到不是一个两个了我在我们一个小群里边就有很多人被擦到也有花大价钱修的 我是说正常的驾驶不能保障吗？我不往小路我不走山路，我就是在城市里边走，难道当时造车时候就没有试驾过走商场地下停车场吗？我一个人就可以碰到两次，七月份才蹭，修了半个多月，我才没开几天，今晚又给我蹭了？ 希望你们好好研究一下底盘，我相信买哪吒S很多人也考虑到性价比，加固的那个板也多少能给电池真的带来保护作用 也是真的希望销量更好，如果能研究出加固底盘的赶紧给老车主也通知一声吧，我现在开车的感觉跟刚买的时候真的不一样了，每天我开车都变得谨慎小心翼翼

奋斗小马车：一般思路是升级完善不增价，只有G9，举步维艰。如果指导价格不变，取消纪念版，直接给新车主实在的优惠，可以是现金➕贷款0利息等等，未尝不可。如果大幅度降价了，新车主买了也一样会有落差。好车卖成了白菜价，暴殄天物啊，这能正常吗？真担心他为了销量23.99起，品牌价值将会一下子跌落谷底，请问要买G9的准鹏友，真希望G9自降身价吗？

美食家蛟河5M0：作为老别克，价格出来的时候都惊呆了。 纯电20万级别，为啥没人说比亚迪垃圾啊？？ 最接近油车的电车也能被喷的不行，你家用拉着老婆跑4s的加速吗。。。 还有续航哪里虚了，毛豆不也是这续航吗？？

kissismoon：试过了 岚图 Free 和领克 08，以下是主观感受 外观 Free>08 内饰 08>Free 动力 Free 和 08 差不多 底盘 08>Free 并不是堆料越好质感越好，还看调教 车机 08>Free 座椅舒适度 08>Free 后备箱空间 差不多，地板上空间 Free>08，但 08 有地板下的一点储物 乘坐空间 Free略>08 NVH Free略好于08，08 主要胎噪大 4s 店服务态度 Free>08 智能辅助没有测试，本人不太关心 但是我想要的 lim 功能都没有 ～试驾时候遇到的问题 08 的 HUD 显示内容没问题，就是边缘有畸变，看上去重影，盯着看头晕，上市前一定要调整好，不然会影响行车安全。 08 后排不系安全带也会有警示音，不知道能不能关掉，如果装了安全座椅不知会不会误报。 Free 试驾的时候阿波罗还有没开通 空气悬架高低不能单独调节，是融合在驾驶模式里的 ，低中高三个档位 Free 的后视镜太小了 听销售说阿波罗有同层1 公里召唤功能，听着确实很炫，但实际用起来肯定提心吊胆，还是噱头大于实际。

这个人好浪险：哪吒S续航有问题且很大！！！

电驱小马达：我找了四款轿车，相对比较有代表性其中三款都是国产品牌了。 1. 凯美瑞混动，油耗爆低，品质可靠。但是配置么，你懂的。 2. 飞凡F7 纯电轿车里比较合算的车型。亮点是250kW大后超以及前双叉臂后多连杆的高级底盘。价格比其他车型稍贵，但总的来说在纯电市场里直接竞品不多，性价比还是不错。 3. 哪吒S是后驱的前双叉臂后多连杆增程轿车。纯电续航310比较猛。 4. 混动轿车绕不开的的车，大家都要对比一下。和6代凯美瑞类似的前麦后三（也是种麦弗逊）的底盘是劣势，但比较有口碑的三点技术和根深蒂固的品牌形象是强项。

小型水力机组1：增程车电池就那么点电量，搞双电机就只为了那4s吗？你增程器才110kw，两个电机360kw，有啥用呢？

用户501079126610：C01增程油耗5.8。。。。，隔壁深蓝中型suv增程油耗5。。。。

柴口福司机：首先说一下我的基本情况，家里有一辆三年前的油改电的合资电车、有一个家充，希望更换一辆100度左右的新款电车。预算在30-40w区间，当然越便宜越好，夫妻两人、有狗无娃。 考虑到我们的实际情况和偏好，我们更看重车辆的设计、安全、续航和价格，所以这四项在我整个评分体系中的权重占比会有50%。 这个评分体系，基于了我的个人情况，每个人应该是不一样的。比如，因为我家只有两人，主要空间感受基于前排；因为我家充很方便，肯定不会选择蔚来换电权益包，也就不会就换电来评分；再比如，对底盘的判断，我只是试驾三辆车通过下水道井盖时的感受来主观判定；还有一个最近两年大家比较关注的辅助驾驶，三个试驾的过程中，感觉都不是很靠谱，当然我也不太关注···· 最后，再说下结论。总分出来后，我也有点意外，我本来以为极氪001会最高，没想到是锐歌。我也去他们的车主APP看了下，凯子刚降价，割了老车主一波韭菜，老车主们怨声载道；但是，再往前看，老车主们的评价都还挺好的。要么，就锐歌？ 请大家帮我看看这个评分合理不合理。请勿人身攻击啊！！！！！

恩施小熊猫叔叔：一些车子把插头一插，人就走了，充满了，也占用车位，这样我觉得停车要收费才能制止这种情况，不然想充电充不了，充好了的把车位占了，我觉得这些人素质还是有点低，从不考虑别人的感受，再说这地方又不是你家的，想停就停，想来就来，太随便了点，这种要直接拉黑才行，，以后让他充不电，可样才能效制止他们。

胡涛61：之前有些博主说B11的定位比C11低，定位于紧凑型的5座车型；现在又说B11是中大型的车，真搞不懂了！B11到底多大，有知道的大神吗？

小甘大人：30万完全没必要考虑Model Y，配置实在是一般，无线充电形同虚设，充电效率太一般了。看看蔚来ET5T，40W手机无线充电，效率没得说。而且它还配备了感应式电吸门，脚踢式感应电动尾门、自动泊车入位功能等功能，对女司机来说真的是太实用了！而Model Y功能更多一些，但得需要加价购买，大家懂的都懂哈。 ​

这小伙真帥：讲道理这波降价减配后后，即不想要老车主也不想开发新客户，到最后只能自己消失！特斯拉一直在降价可是他只是降价格没有降低用户体验，你倒好新老客户都不要，一边降价一边减配置，个人觉得看中哪吒品牌的年轻人居多，我相信没有一个年轻人不看配置的，上半年加上海外y哪吒s一共就销售11000台车，在这么下去真的别被饿死了，我还是蛮喜欢哪吒的，肺腑之言～

趴酱爱包子：我勒个去。 两天不见，都这么不现实了吗？ 想要方盒子，还想要1.5t？ 选哈弗b26啊！ 电池都是磷酸铁锂，便宜啊。 坦克品牌是保证中度、重度越野的品牌。 它敢用1.5t去拉2.6吨多的车？ 敢不敢用脑子想想啊。 坦克700、800的phev版本还要用3.0发动机呢。 最后，300phev不算贵。 但也不会特别便宜。 君不见，300各种换皮肤的型号，卖多少钱？ 要冷静，要思考。 多看多想。

756284：家人们 人在黑龙江小县城没有啥充电条件 特喜欢哪吒s 增程中版可以当油车开么 只加油不充电是不是不好啊

巴彦都兰：50度电池，60升油箱，1.5T的发动机，30万，是不是会比理想L7更好

凌夕爸爸：200公里就不看了（回家是230多公里，每周来回），还是看300的，好像四门双层玻璃和副驾屏都标配了（当然副驾屏我觉得无所谓，还不如选装），这样就是19万+1.6万=20.6就有麂皮内饰、hud、米其林轮胎，然后8000贴息，三电还是终身质保 飞凡f7是22.99，7月权益按照哪吒这个配置必须包都加上，就是23万+3500+2500+6000+2万智驾=26.2万，去掉销售答应的1万内部优惠也要25.2万，我个人对智驾无所谓，即使再去掉2万也是23.2万（虽然无所谓，但是哪吒毕竟是送的，那有总比没有好，我这是单纯价格上算）。 外形哪吒s前脸更好看，屁股飞凡好看，内饰应该还是飞凡更豪华点（当然我没见过麂皮内饰的哪吒s，f7是试驾绒顶+ nappa真皮的）。哪吒是增程但是也有300公里，价格便宜3～5万然后多了hud和三电终身质保，f7是纯电但是576公里然后支持换电。 百公里加速一个6.9一个5.7，飞凡占优。其他的各位还有啥补充的，感觉突然s有性价比了是不是

用户8769612897771：无法理解，360算是最基本的配置了？这个辅助驾驶L0.5级？16万的车可离大谱了啊

Byronlili：不管你承不承认，开豪车的人看起来就富有一些，就如我一个亲戚说的，从宝马X5和保时捷卡宴走下来的老板看起来都要“凶”一些。

一路向南BYD：兄弟们怎么看，001是不是要爆单了？

看这续航得是100度左右的电池吧，后驱版14.99万（蔚来100度电池是70000+58000=128000）买电池送车的节奏啊；四驱版17.99，比亚迪都不敢这么玩。要是配上激光雷达辅助驾驶，这价格，这续航，还有谁！（特斯拉M3后驱版23.19万配60度磷酸铁锂电池，这宣传片有点假吧😂）备注：官方已辟谣，祝小米造出好车。

北方人格：与其销量3位数时降价，不如现在就像现实妥协，还能保留亲民的形象！ 留给赛力斯的时间不多了，华为有一百种退路，赛力斯只有一条路，继续活着。

电驱小马达：来看看领克08小细节 1 车头 2 黑色装饰和后视镜底座融为一体 3 风噪抑制小细节？ 4 天线形状 5 中国第二台隐藏式水切 6 屁股 7 隐藏式双出排气 8 DRL 细节 9 内饰出风口细节 另外，这台车的1600瓦23杨神奇哈曼卡顿音响试听已经出炉了，点我头像进去看我前面一个帖子。 大家觉得这车这配置卖多少钱你会买？ 显然比最近出的几台15万级别混动SUV都要高级且大一点。

用户6658407701649：其实我和媳妇儿一直有点嫌弃s7便宜了，本来就是20到30万区间的预算，因为不想买太大的车，就中型suv，结果我看顺眼的两款，一个s7，一个08都墨迹得要死。 本来心中最佳的08，因为慢了，在加上媳妇儿看视频中的展车，觉得前脸太厚，说不定真要去订s7了。 哎，你至少月初来个展车让我们比较一下3，真不是钱的事，太磨叽了，中旬不来展车就放弃了。

明人吥装暗逼：21寸轮毂实在是太帅了 就怕轮胎胎壁太薄了

低调薄饼：深蓝憋大招憋了半年，价格终于出来了，可以说把对手全都算计的透透的。16万多的那一款，配置真是把C11按在地上摩擦。本来钟意C11，只好转投S7了，对不住了🤤

汽车情报V：理性分析：蔚来新ES8，为什么没有关注度了？

电动哥：刚想去服务区充个电，好家伙，10辆车在排队，4个桩，没两小时充不上电，第一次见这阵势。为啥想不开开电车！

神秘的小蜜蜂：1、比亚迪宋plus dmi冠军版就应该叫护卫舰05，因为整体造型就是海洋系列，海洋动物模样的前脸，变得更加运动更加犀利了。 2、但是王朝家族代表性的前脸设计也从新款消失，王朝家族宋的文字也从前脸消失，走中国文化自信路线的文字标也改成了BYD英文字母，文化不是很自信了？？？ 3、尾灯改成中间细两头粗，不知这个设计风格取自哪里，来自扁担？？？把之前这些灵魂设计都丢了为什么还叫宋？？？还冠军版？？？不是老款造就的冠军产品吗？？？想要继续收割喜欢你的粉丝？？？ 4、110km版本和150km版本，价格只能说是中规中矩，一点也不亲民，这两个版本也注定不会亲民，就注定价格坚挺，取名宋plus dmi冠军版的价格就是想利用大家对宋的热情，试探大家对这两个版本的接受程度。 5、这两个版本就是妥妥的海洋网产品，比亚迪就是想整高端系列，走高端路线。比亚迪如果想给人们更多选择，就应该把宋冠军版完美融入海洋网，直接叫护卫舰05，在海洋网估计可以撑起一片天，可惜还是想用宋的知名度走一波销量。 6、宋plus dmi应该回归王朝系列，走亲民路线，就像宋Pro冠军版一样，前脸的家族化设计不动，文字标也不用动，把前脸的大嘴改了，改的更运动年轻化一点。价格想要亲民，就用71km版本和110km版本，将价格下探到百姓价格，让普通人也能开上好车，不辜负大家的期待，做一个真正的良心企业。

赵小明哇：之前开标轴宝马5，想换电车，看了很多品牌，最后就是这两款，平常周末城市周边游，孩子媳妇经常坐后排。没有家充，城市充电站也还好，峰谷在0.6-1.2每度

淡泊的鼠鼠：兄弟们，苍烟色，天青色，时光灰哪个好看。不考虑黑色，不耐脏。

唯界VDGER：蔚来ET5旅行版价格公布，居然被我猜中了，旅行版的价格和三厢版的价格保持一致，29.8W起售，太刺激了！

一个很酷的七號：飞凡F7 小鹏p7i 哪吒s model3 选哪个？ 有大神推荐一下吗？？？？

马六轿跑和海豚车主：整个哪吒s一个月才卖3000，比深蓝sl 03都差很多，个人感觉这小板在20w内的轿车中都无敌了，为什么卖不好呢 首先最最最顶的是，300的续航是最完美的混动方案，市内纯电足以，都不需要家里有充电桩天天充（我丈母娘家有充电桩天天去吃晚饭顺便充会拔来插去的也烦的）。高速上想电就电想油就油。四五百续航的纯电看到还剩100多续航就要开始留意充电桩了，咱续航没了再找充电桩都来得及。所以换个角度看小板续航和纯电车也差不了多少。 再说第二顶的，外观。尺寸，够大够宽够靓，简洁大气，犀利轿跑风，30w内最靓是公认的（屁股贯穿式尾灯丑了点，要是屁股像毛豆3就更完美了） 再说配置，别看是最低配，该要有的小板都有了，不比某些国内品牌的最高配差。 底盘，前双叉臂后五连杆，整个市场好像也就领跑比它价格低了。 真的想不通怎么卖不好，年底可能要换车，所以来听听老车主们吐槽下受不了的地方，

躲在草里头：01 17年上市的吧？车长4549这也六年了，没换代 ，现在的车都是越来越大，01这个车长在同级别里头算小的了吧 随便看了一个CRV4703的车长，08呢2023年上市，车长4820，动力系统 外观风格 以后01换代了也会一样，那么问题来了01要是换代了车长多少？难道还是4549吗？那该怎么卖啊，现在车都空间大，那么我猜测一下，以后01换代了车长4750左右，这不就跟08大小差不多了吗，那08咋卖？不增加长度01不好卖 增加了08又得暴毙，所以不懂为啥领克在车长上这么抠。现在有车的 建议等01换代吧，跟08一样的动力  外观内饰还可能更优化。

大宇宙神车：什么也不说， 激光雷达+全球最顶算力1016. 001算力24没有激光雷达 差距50倍怎么打

多才清泉8L0：这图是交付量，我理解是实际交付给用户的数量。懂车帝的应该是销量，销量包含了经销商采购展车试驾车库存车。特斯拉、蔚来、理想是直营模式，BBA、长城、比亚迪属于经销商模式。

老班长6821：蔚来et5实车真的是帅，充电时路过停车场，看到后绕车转了好几圈，360度无死角的帅！甚至比ec7帅！为什么就不大卖？

开领克的小强：平庸的外观，除此之外几乎挑不出毛病。银河是青春版的领克08，领克08是极速版的银河。 座舱简直可以用奢华来形容，虽不如蔚来、极氪般尊贵，的确感觉不像是这个段位的车。120kW的1.5T发动机搭配三档DHT变速箱，给予了银河“亏电一条龙”的澎湃动力。至于满电的时候……可以240迈贴地飞行。 目前14.37万的次底配和16.37万的次顶配应该是主力配置，只要对外观没有太多成见，可冲。虽然博主本人更倾向于“极速版”，但最终在“青春版”和“极速版”间做出艰难抉择的，是钱包

汽车不emo：L7还没看，这L6又要来了？

跃过沧海的鱼：虽然蓝山一直对标L8，但是L7似乎才是最受威胁的。 更低价钱为什么不买个更大的😂

小虎鲸爱学习：丐版敢超过14万，直接提银河L7。 吉利车身安全强度吊打一切同级。继承了沃尔沃的优良基因，相信大厂。

爱学习孙悟空：腾势五个月销售了4万7千台。 这个月销售了11898台。高山你这个月再不上市！市场都被抢完啦。 赚钱关键是抢占市场。投诉无门你也才报道网络上！产品要大量上市，大干快上。你家老总都该开除！快上。这个月上。不然我和朋友3个都买腾势去了。 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血

90后空巢老人丶丶：蓝山5.1米的车长，空间大，动力强，零百4.9。关键价格还便宜

HappySky2000：摩卡比银河顶配。23.18-17.37，就比指导价，差5.81万。配置差别:1.电池，34度对18.7度宁德，摩卡多15.3度蜂巢，按照1500每度成本，多23000元。2.多6个超声波，4个毫米波，2个摄像头，成本多12000元。3.配置，多后排隐私玻璃，前排多层隔音玻璃，主动降噪，原厂etc，遥控移动车辆，自动泊车，hud，车侧摄像头，后方及车侧碰撞预警，疲劳驾驶提示，信号灯识别，面部识别，纳帕真皮（这个据说预定有送）4.车身长18厘米，宽5厘米。差不多是这样。恩，怎么讲，虽然银河说起来价格冲击厉害，但是你仔细研究具体配置，电池和雷达就是起码3万的价差，车身怎么着值2万吧大一个级别呢。然后我觉得摩卡多出来的配置都是非常实用的配置，尤其hud、移动遥控、自动泊车、主动降噪、隔音玻璃、雷达。真皮要是真送，怎么着这一项就值5000了。所以总体上，虽然银河叫的响，这个摩卡的价位还是可以的，比银河划算，不能单看价格，配置也要考虑。我私下觉得银河为了低价把配置减太多，旗舰都比摩卡这个要低很多。摩卡的舒适度远远超过旗舰银河。不是一个层次的车。

屈克7229：看了快半年的车了，先下定吧。价格合适就冲，希望起售价在23，可选的不多了。

咚咚哒哧：本来想把现在开的U，升级置换一下。觉得哪吒的性价比还是蛮高的。刚好问了一下销售，哪吒也有置换补贴政策。然后～就把车开到4S店，去让店里的人评估一下价格。如果合适，我就置换。 结果，我到了店里，表明了来意。店员就要了我的行驶证，看了我的里程表。就直接告知我这车现在就值9万左右。我当时就震惊了～。 我的天～虽然我这车是21款500环球。但是，我这车去年6月买的啊。裸车13.8万，拿下来14.5万。我知道要跌价， 但是也才一年时间。也跌太多了～本来好好的心情，一下子就索然无味🤢。 算了，不换了。开到不想开再说吧。反正家里也还是有一个油车。虽然想置换一个哪吒S增程式。。劝退了～～。

漫话车生活：2023年年底上市 曝吉利银河之光专利图

伍六七和小公鸡：离五月底还有十多天了，不知道系统可更新啊，软件研发部门的人出来挨打，360全景画面畸变严重，辅助驾驶也做不出来，光有配置没个蛋用啊！ 软件研发的这些人真应该给设计外观的和调教底盘的磕一个

望右君：这个问题很多车友都在说。 我觉得不正常 一般电车跑高速都要打个七折，再牛也打个八折 。 哪吒S偏不，2吨的车，跑高速不猛踩基本上1：1续航。增程310公里的续航是真的扎实。 给哪吒点个赞

春天的花花：哪吒s高速平均129时速，并不省油！！

用户3791004027925：最近觉得极星2还可以，性价比无敌了，有点想入要得不？

给个话就斤斤计较：都上市半年了而且锂矿价格也腰斩，上海车展一大波新车发布，小鹏G9不官降3W以上这车月销量也就这样了。

勇者和田3V9：34c低配比极氪低配都便宜，顶配都比y便宜。。。 不考虑m s amg现在34c确实不如极氪有排面了。。。 居然有人觉着a4l很有排面。。估计现在买a4的估计没有买45的。买个40 a4l落地不到26。。。好像不如飞凡f7