简介：这个人很懒，什么都没写~
与夏一样狂热kaka
手滑选装了静音自修复轮胎，已锁单，提车后可以马上换下来，走闲鱼，可同城！（贵州省铜仁市）
博学的小鱼Qd
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 凯迪拉克XT52022款2.0T 两驱豪华型 2022-09在苏州购入 裸车价24.00万元, 落地价26.00万元
Dexter311
看了下视频，深夜3点，灯自己亮了，又自己关了，是车自己要跑路了？还是后台被人控制了？
汽车系超老师
领克09和XC90，同平台差了一辆车，差在哪？
小金鱼61203
江阴极氪车友牛啊！说明极氪的操控真的可以，关键时候靠的住！
百般努力出人头地
才买一个月的车续航都跌到一半多了，属实佩服一汽大众的造车水平
灯泡with翅膀
3个配置两个2驱，全系没可调悬挂， 没空悬，没后排通风按摩，没HUD，紧凑级SUV都不如的空间，撑死35万水平的内饰，奇葩的人机工学（自己去实车深刻体会一下这车开门方式有多LOW，特别是后门），44万起步？ 就这还有脸吹性价比？ 别扯什么我5米长，这么小点儿空间装个大壳子就想卖高价也太不把消费者当人了 别特么扯品牌，凯迪拉克在电动车领域就没有品牌价值可言，不服你去问问被国产电车干哭的大众和BBA 冷知识1：极氪01的空悬升高后有20CM的离地间隙，比这破车还高。问题是这破车和001飙车？再来个紧急变线试试？ 冷知识2：蔚来2代平台的车，驾控水准与乘坐质感结合起来看，也就是人们常说的“机械素质”，相对于一代886四个车，完全是脱胎换骨，ET7的和极氪空悬版是一个档次的机械素质。而二代平台的ES7马上就要上市了…… 001空悬版和ET7这两个国产品牌40多万的车，要从机械素质上压制住它俩（还不是碾压），需要BBA带空悬的D级车也就是78s出马，普通版本的底盘都压不住甚至还有不如的。 凯迪拉克？哈哈哈哈哈哈~~~就目前在售的普通版车型里面，能和它俩过过招的车一辆都找不出来。CT5操控还可以打打，但是驾驶性和乘坐性被虐出翔，你就算是V系列驾控肯定牛逼，但你确定要用V系列和那俩C+级车比乘坐性？还有你买得到么？反正我连开都开不到 一辆连机械素质都全方位被同价位中国品牌碾压的“外国豪华品牌”，你吹的动品牌么？你拿啥吹？真以为自己是taycan那种：底盘水准在新能源届俯览众生啊？？ 最后：没开过的键盘侠别来杠我，不会回你，本人深度开过的车可能比你静态摸过的车都多几倍。
用户2516188758514
s90滑行异响，b系列都有，早晚都会响，链条声，看车友圈老哥更换涡轮后解决问题
干饭人生我最成功
沃尔沃S90智雅没有现车，需要等，无奈选了智远豪华，录制了哈曼卡顿的音效，感觉比宝华差的也不是很多。
吸氧诗人丶
海豚提车还没一周，充电口盖卡住弹不出来了，没法充电，郁闷。
勇马直前63
睇来宝马IX在广东只能割水东芥
潮流达人杰丝2v0
这车机太辣鸡了
不正常人类研究中心第六科室门诊部资深患者
#我与特斯拉的日常欧标32A插头，7kw大功率，55公里每小时的充电速度。可以免接地使用，还防水，简直是自驾游神器。。
用户我爱LYY
#晒一晒保费有变化吗？27号上线新能源车保险，我28号投保，29号生效，广东地区，给大家参考，300万3者，商业险4400多。
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