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    晴空旺旺里

    认证:风云A8车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    这辆车,我是超级爱,提车有20天了,还没有发现有什么不好的地方,我是超级喜爱,感觉象是捡到宝似的。买的是奇瑞车,但我要感谢比亚迪王传福,如果不是比亚迪的火爆,这辆车绝对不止卖这个价。 自提车到今天,跑了861公里,提车时里程25公里,共加了300元的油,油表显示还能跑746公里。充电69.29度。油费折算76.2元,电费折算48.55元,共计124.7元,124.7/835,综合约0.15元/公里。后期基本在自家充电,估计每公里会降到0.1元以下。 动力:购车时,主要是看动力,才选择奇瑞风云A8的。当时对比车型是海豹06和宋PLUS,发动机、电机功率及综合扭矩对比占优。经过20天的使用证明,当初的选择没错,平时上下班时,使用的是经济模式,起动丝滑平稳,油门都是轻点,加速可以随心所欲。昨天跑了一趟山路,开启了运动模式,岳西温泉至石关的爬坡山路上,脚只能轻轻踏在油门上,我都不敢深踩油门,但心他会飞。也不知是奇瑞插混好,还是所有电车都这样。 噪音:去安庆的往返路上,基本都混动模式,车速120左右,基本听不到发动机的声音,瞬时加速也没有听到发动机的转速声。只能听到风声及胎噪声。平时使用EV模式时,开了车窗能听到电机丝丝的声音,给人的感觉就是很安静。 车子内饰及空间:我的是风云A8驭风版,属顶配,带有氛围灯,多色,同事们都说,这车内饰及空间已超过了好多二三十万的车,这辆车内饰基本是参照奔驰的什么车设计的(我是车盲,平常基本不关注车型的)后排坐位空间也很大,坐了很舒适。 车机使用:语音召唤很灵敏,8155的机芯,值得信任。网上有人说这个车机所装软件太少,我觉得装机软件少,才是8155的优点。因为车机的流畅性是车辆安全的保障,如果软件太多,行车使用时同时使用,有可能导致车机卡死,那是得不偿失。所以说,车机APP少一点不是坏事。 音响音质:音质挺好,高间低音层次分明,比前车比较,好的不是一点点。 L2级辅助驾驶也好用,如果弯道里能自动减速就更完善了(不知是不是我没用好) 购车比较时,这辆车后悬架不是四连杆的,而是扭力梁的 ,当时想,现在路况都好,我想区别不应该很大。由于没用过多连杆车型,现在也说不出来好与坏。过减速带时感觉还是很沉稳的。 总体来讲,这辆车我是超级喜爱。同时也感叹,奇瑞车的品质没得说,真正的物有所值,如此品质,未来,国内第一也是有可能的。

    风云A8驭风版,我的小灰灰使用体验图1风云A8驭风版,我的小灰灰使用体验图1
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    当时选车的时候在纠结选哪个配置,由于媳妇喜欢氛围灯,果断入手了顶配。目前已经开了快8000公里。 首先是上下班代步,纯电里程妥妥的够用,没有用电焦虑。平均两天充一次电。一开始是在外面快充,充满大概用25分钟,花费15块钱左右。后来自己地库安装了充电桩,50块钱感觉用了好久还没用完,这个是真的省钱,也很方便。 其次是驾驶感受,在路上随便超车,方向盘也很轻,动力上根本不用考虑,油门非常跟脚。这个价位还能这样的动力真的是超级满足。 然后是内饰方面,我选的白色,整体不耐脏,基本两个月就要擦洗一次,但是颜值高啊,为颜值满单了。自己配了360脚垫,每次做进去都相当舒服。 再说说不足的地方,我是在北方,外面天气逐渐变冷了,如果车子没电了,开始用油,车的发动机开始工作,这时候会听到发动机的声音,可能是大多时候用电的缘故吧,用电的时候,车里是没有任何声音的,用油时突然听到发动机声音,还是有点不习惯的。感觉发动机声音有点大,夏天就不会很大,跟天气原因也有关系吧。如果纯电续航能够达到200公里,那这个车将会变成神车。 第二个不足的地方就是冬天开暖风空调,会很费电,纯电续航里程会减少很多,再就是没有方向盘加热,败笔,有座椅加热就不能加一个方向盘加热吗。 其他的全是优点。这个价位真的找不到更合适的车了,在我心里,这个车起码价值20万以上。 欢迎大家讨论,真是车主,有问必答。

    风云A8使用半年跟大家汇报一下用车感受图1风云A8使用半年跟大家汇报一下用车感受图1
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