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    MAX33VER

    认证:奔驰C级车主·车龄2年

    简介:电影工作者 F1红牛车队车迷 摄影爱好者

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    #提车日记【选买背景】 人在北京,土生土长北京大妞儿。即使有房有户口,但也仍然奔波在CBD里面,每天对着各大领导点头哈腰,打工人的苦,可能只有打工人才能懂吧。身边的白领们都开着几十万的车,BBA,保时捷,沃尔沃,每天听他们讲怎么油又涨价了,周末开车去露营啦,心里总归是些许的难受。所以,这次打算用两个月工资作为首付,买一辆奔驰!不看别的,只买奔驰。完成自己的梦想。 【落地价格】 车型:A200L时尚 优惠后裸车价:19w 保险:7500 加装:0 装潢:12800(脚垫,后备箱,记录仪,玻璃膜) 其他费用:金融手续费3000 【购车对比】 A200L,A3L,s60。 这三辆车各有千秋,各有各的特点。首先说S60,沃尔沃的安全性,相信大家都毋庸置疑,生命奇迹俱乐部就是最好的代言词。而且S60最近优惠力度也很大,就去研究了一下。新车没有异味,空间大是最大的优势,而且动力也是全系2.0T的,带轻混,在燃油经济性和动力上也是无可替代。但是车长比较长,对于我这种二把刀来说,停车不是很友好。作为备选方案。 A 3L外观和运动品牌也不错,但是我同事有很多买了A3和Q2L又卖车的车主,他们反馈,现在奥迪这个品牌不如去买一辆大众,溢价太高了,而且听说这辆车开50,000公里一定会大修。因此放弃了这辆车。 A 200L完全解决了品牌的问题,对比了懂车帝数据,空间比A3L要大一些,外观也更适合萌妹的可爱优雅一点,而且也符合我对自己梦想的追求,因此也没有过多的看就选了这辆车,连试驾都没试驾。 【外观内饰】 最俘获我的就是他的外观,流畅的线条动感的造型,在搭配奔驰的大标以及三叉灰的中网,还有那个简洁的横线头灯,给我一种追求是为了都市女精英而设计的外观非常符合奔驰设计的调性。 就是轮毂设计的不太搭调,五福轮毂显得很单薄,随时会崴脚的感觉一样。 后备箱设计得很圆润,很短小,看着很可爱。 最值得一提的就是他的这个内饰,蜻蜓方向盘,钢琴烤漆,非常的典雅大方。红色的机器连接线看上去很有激情,阳光向上。毛皮的座椅摸上去很舒服,很高级双联屏的屏幕看着很清晰,而且他的亮度很适中,不会觉得刺眼也不会觉得很暗。 【空间表现】 空间我觉得算是中规中矩,因为我经常开车,所以我都在主驾,我觉得很OK,但是客户有的时候会说会顶到膝盖,不知道是不是因为我喜欢躺着开车的原因。 后备箱一般就是放一些给客户送的礼物也不放其他的东西,我随身就是一个包所以对于我来说空间完全够用了。 就是在副驾化妆的时候会发现脚部空间不太够...需要踩着斜坡,有点怪怪的。 【驾驶感受】 很多车友说这个车起步很肉,但我觉得这反而是这辆车的优点,因为我经常会带着客户一起在路上,不希望有这种顿挫的感觉,点头的感觉,所以我不会去深踩油门,而这辆车的温柔调教恰恰符合了我的需求。 只不过他的后悬挂不是独立悬挂,这一点还是挺掉价的,一点不符合奔驰豪华的概念,这个后悬挂让后排的乘客普遍反应很颠,没有奔驰E级的质感。 油耗方面整体还OK,表现平均每百公里油耗是8L。夏天的时候百公里是10升。 这个油耗是高还是不高,但是比公司的GL8平均油耗20升可优秀太多了。 整起来说我觉得这辆车我开着非常的舒服。 【养车成本】 因为平时我都是把车停放在路边,所以也没有停车费,周末去玩都是坐同事的车,也不用开车,洗车有公司的员工可以帮忙洗,所以每个月基本上除了油费和保险,没有额外的花销。 油费每个月两箱油,600-700块。保险平均到月大概是500元。 【辅助驾驶】 AAC加车道居中保持。这个绝对是最好用的辅助驾驶,尤其是在城区和客户聊天的过程中没有办法什么保持时刻的专注这个时候这个功能就能派上用场,而且我发现奔驰的这个功能非常好,开启以后加速和减速都很柔和,没有出现急加速和急刹车的情况。真的辅助我解决了大的问题。 【总结】 买车之前就在小红书上看到了很多,说什么油耗高,为了面子,但是这次用起来以后,你会发现这辆车真的很奔驰,虽然有很多减配的地方,比如眼镜盒、音响个数、隔音棉。但是在极高的优惠前,物有所值,一点不会让你失望。 感谢圈主贺贺的菜弟弟推荐

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    2023-07-19

    近日,英国国宝级喜剧演员憨豆先生的扮演者“罗文·阿特金森(Rowan Atkinson)”,因为公开反对电动车,遭到了全球网友的“集体围攻”。 英国著名演员、“憨豆先生”的扮演者罗文·阿特金森(Rowan Atkinson)也是牛津大学的电气工程硕士,他近日撰文,对围绕电动汽车的环保宣传提出质疑,尽管他是电动汽车的早期用户之一。 在最近发表的一篇评论文章中,阿特金森强调了他对围绕电动汽车的环保主张的担忧。称感觉自己似乎被电动汽车“欺骗了一点”。 18年前,他就买了一辆混动车,九年后的2014年,他又买了一辆电动车,算是电动车的早鸟用户。虽然当时的充电基础设施很差,但他很享受这两辆车的状态。直到他深入研究英国从2030年起禁止销售燃油车的计划后,他开始怀疑电动车并不是环保的好方式。 以下是他主要的观点: 1、电池其实污染比燃油车更大 据第26届联合国气候变化大会上的数据,电动汽车制造产生的污染(温室气体排放量)比普通燃油车多70%,这主要原因是电动汽车动力所需的锂电池制造,需要大量的稀土材料和能源。但当电池达到使用寿命时,该如何处理? 2、新电池技术发展仍需时间,虽然电池新技术正在研发中,比如固态电池,重量应该是锂离子电池的三分之一左右,但距离装车量产还有几年的时间。而届时,新电池技术的成熟,会使得现在全球马路上数以百万计的使用锂电池的电动汽车快速淘汰。 3、锂电池不适合卡车。由于能量密度和重量问题,锂电池不适合卡车。但氢气或许可以,不过氢燃料电池的生产到底有多环保,仍然是一个问号。 4、快消费使汽车生命周期缩短,有些车主的车可能只使用了三年就出售了。而一辆车况良好的三年车龄的汽车,就这样被淘汰是对世界自然资源的“无耻挥霍”。 5、合成燃料或是替代之一。憨豆先生认为,当下明智的做法是加快合成燃料的开发,如果在这方面的发展能够继续下去,内燃机汽车可能会实现碳中和。 6、与电动汽车的蜜月即将结束。阿特金森表示:“我越来越感觉到,我们与电动汽车的蜜月期即将结束。”他强调,电动汽车真正带来实质性环境效益的那一天还没有到来。 由于憨豆先生的不少观点,与主流意见都背道而驰。电动车的粉丝们坐不住了,一些媒体针对他的观点逐一反驳。 《内部气候新闻》认为憨豆先生的论点具有很大的误导性,甚至认为他所表示的“具有电气工程学位”、“购买混合动力汽车和纯电动汽车”等,都是在歪曲事实。 一位荷兰电动汽车研究员在推特中发表帖子,称“不相信憨豆先生是在描述事实”,说白了就是在吹毛求疵,故意找电动汽车的茬。

    新能源汽车好不好图1新能源汽车好不好图1
    新能源汽车好不好图2新能源汽车好不好图2
    2023-07-01

    近日,英国国宝级喜剧演员憨豆先生的扮演者“罗文·阿特金森(Rowan Atkinson)”,因为公开反对电动车,遭到了全球网友的“集体围攻”。 英国著名演员、“憨豆先生”的扮演者罗文·阿特金森(Rowan Atkinson)也是牛津大学的电气工程硕士,他近日撰文,对围绕电动汽车的环保宣传提出质疑,尽管他是电动汽车的早期用户之一。 在最近发表的一篇评论文章中,阿特金森强调了他对围绕电动汽车的环保主张的担忧。称感觉自己似乎被电动汽车“欺骗了一点”。 18年前,他就买了一辆混动车,九年后的2014年,他又买了一辆电动车,算是电动车的早鸟用户。虽然当时的充电基础设施很差,但他很享受这两辆车的状态。直到他深入研究英国从2030年起禁止销售燃油车的计划后,他开始怀疑电动车并不是环保的好方式。 以下是他主要的观点: 1、电池其实污染比燃油车更大 据第26届联合国气候变化大会上的数据,电动汽车制造产生的污染(温室气体排放量)比普通燃油车多70%,这主要原因是电动汽车动力所需的锂电池制造,需要大量的稀土材料和能源。但当电池达到使用寿命时,该如何处理? 2、新电池技术发展仍需时间,虽然电池新技术正在研发中,比如固态电池,重量应该是锂离子电池的三分之一左右,但距离装车量产还有几年的时间。而届时,新电池技术的成熟,会使得现在全球马路上数以百万计的使用锂电池的电动汽车快速淘汰。 3、锂电池不适合卡车。由于能量密度和重量问题,锂电池不适合卡车。但氢气或许可以,不过氢燃料电池的生产到底有多环保,仍然是一个问号。 4、快消费使汽车生命周期缩短,有些车主的车可能只使用了三年就出售了。而一辆车况良好的三年车龄的汽车,就这样被淘汰是对世界自然资源的“无耻挥霍”。 5、合成燃料或是替代之一。憨豆先生认为,当下明智的做法是加快合成燃料的开发,如果在这方面的发展能够继续下去,内燃机汽车可能会实现碳中和。 6、与电动汽车的蜜月即将结束。阿特金森表示:“我越来越感觉到,我们与电动汽车的蜜月期即将结束。”他强调,电动汽车真正带来实质性环境效益的那一天还没有到来。 由于憨豆先生的不少观点,与主流意见都背道而驰。电动车的粉丝们坐不住了,一些媒体针对他的观点逐一反驳。 《内部气候新闻》认为憨豆先生的论点具有很大的误导性,甚至认为他所表示的“具有电气工程学位”、“购买混合动力汽车和纯电动汽车”等,都是在歪曲事实。 一位荷兰电动汽车研究员在推特中发表帖子,称“不相信憨豆先生是在描述事实”,说白了就是在吹毛求疵,故意找电动汽车的茬。

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    2023-07-01
    保时捷911确实不错,但最后还是选了这台阿斯顿马丁,F1的安全车图1保时捷911确实不错,但最后还是选了这台阿斯顿马丁,F1的安全车图1
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    2023-06-27
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