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#一万公里打卡一、 个人情况介绍 在繁忙的都市生活中，拥有一辆称心如意的车是许多人的梦想。今天，我想和大家分享一下我的马自达CX-50一万公里打卡体验。我是一名普通的职场人士，平时喜欢在闲暇之余驾车出游，享受驾驶的乐趣。对于我来说，车不仅仅是一种交通工具...查看全文
#马自达行也，行还是不行？去年5月提的车，9月份做的首保，快到半年了，目前11800公里，综合油耗9.5。今天偷闲提前做了第二次保养。爱车依然深得我心，总想给它拍照片做手机壁纸。 这些时间开下来，不论城区或是高速，都能佷好驾驭。总有那么些时刻让人会心一笑，...查看全文
#马自达行也，行还是不行？去年5月提的车，9月份做的首保，快到半年了，目前11800公里，综合油耗9.5。今天偷闲提前做了第二次保养。爱车依然深得我心，总想给它拍照片做手机壁纸。 这些时间开下来，不论城区或是高速，都能佷好驾驭。总有那么些时刻让人会心一笑，...查看全文
#马自达行也，行还是不行？渊源:对马自达的最初认识: 源于青少年时期对汽车的喜爱，不自觉的就会关注路上各种各样的车辆， 03年那会十四五岁左右，县城里可见的汽车寥寥无几 ，可以说特别少，寒暑假去北京看到的汽车会多一些， 但也是公交车 出租车比例较大，私家车那会不多...查看全文
#马自达行也，行还是不行？一、个人情况介绍 以下都是个人主观感受，我只是把我主观感受分享，请各位别太带入当真哈。个人情况方面自己考了蛮久最后运气上岸到了离家100公里县城事业编，由于工作原因提车比较急，8月4号开了个工作证明，5号联系的4s销售，6号就去太原提的车，提的铂钢灰2.5L智行版（想买黑色的来着，自己喜欢黑色也不用加钱，但需要等1个月就提了铂钢灰现车）目前提车马上4个月，行驶了5600公里，主要路况是跑国道、省道、高速，市区开的很少。 二、购车预算 自己购车预算在20万以内，之前干工地攒了点钱，这个预算已经是自己最大能力了，见笑。 三、选车过程 首先马自达是我一直喜欢的品牌，买车前也看过很多价格相近的车型（工作路况原因，首选SUV）：皓影、CRV（一坐进去就感觉Pass掉了，内饰太差，个人主观感受，如有失偏博请别介意）；锐际（个人觉得外观一般，方向感握感一般，我手比较小，50方向盘我握着非常舒服）；传祺GS8（车是真大，内饰外观都不错，但考虑油耗和维修保养价格pass）；威飒（外观很喜欢，内饰看图也感觉不错，没去4s看车，老忘，有缘无分）。兜兜转转还是选择第一眼看上的cx50，其实我爸让我买个迈腾，帕萨特，我个人不喜欢，不可否认都是好车，但我个人就是喜欢小众的东西，不喜欢满大街跑的都是的车。 四、价格方面 裸车价167800，全款优惠1.8，全款当时手里差个小几千，然后考虑后面还有工资进账，压力也不大就办了个1年8W免息，在1.8基础上再优惠2Q，所以优惠了2万，保险是4200还是4500忘了。最终落地18.9W（无置换，有大客户补贴，那就相当于18.6落地） 五、购车攻略及建议 购车的话自己一定要多去看看，没有时间试驾哪怕去4s实地看看静态也行，毕竟是大件，多斟酌一些没错的。个人觉得买什么车要考虑就几点：一最重要的是就是自己喜欢，二就是路况，像我跑国道高速较多，路况一般我就选SUV，变速箱方面就首选排除cvt，双离合AT都可以，发动机考虑耐用性选择自然吸气，三就是公里数，如果一年跑的太多还是买混动或者电车吧（有钱大佬不用考虑这点） 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观最满意，宽体SUV，路上回头率很高，对我来说我最喜欢俯视视角看50。 2、配置感受方面 自动大灯和自动雨刷很实用，没有座椅通风和大灯转向很遗憾，其它基本实用性的配置都有了，足够我用了。我最想吐槽的是carlife连接，我有一根原厂数据线有线连接，但还是经常出现断联，连接不稳，这个弄得我比较恼火。天气热或者车放个个把礼拜再开连carlife非常困难。 3、内饰感受方面 马自达内饰风格我一直很喜欢，前排皮质包裹还是挺多的，后排门板是塑料有点可惜。 4、空间感受方面 我比较胖，净身高176，体重210，调整好坐姿前排足够用，离车顶有一拳左右。后排没太关注，但是日常朋友们坐都说足够用。座椅包裹性也挺好，后排舒适性一般，靠背角度不可调很可惜。 5、动力加速方面 2.5版本马力188，扭矩250，和本田1.5T地球梦数据差不多，数据一般但对我来说足够用。超车没有什么压力，动力我感觉也是随叫随到。跑高速很爽，一不留神就140、150了，车身姿态很稳。提速时间具体没测过，个人对这方面不太感冒，够用就行。 6、操控感受方面 马自达的操控不用多说，非常好。方向盘指向精准，指哪打哪。掉头转弯时转弯半径也不大，过弯非常舒服，总之越开越好开，会上瘾。高速偶尔会用ACC，我只关注过转速，100码2000转，120码2500转，更高速度巡航没咋开过，都是自己踩。起步加速推背感稍弱，自然吸气在这方面确实欠缺，加速线性方面非常好，急加速变速箱降档非常积极（马自达的6At稍微了解都知道），发动机声浪挺好听的，zoom哈哈。刹车方面比较软需要熟悉，我跟车太近就触发过好几次紧急刹车，各位跟车距离还是要稍微大些，别和我一样。底盘方面我感觉挺好的，后蝶形扭力梁感觉也没啥，可能我不咋坐后排，感受不到。 7、油耗感受方面 目前平均油耗7.4，个人开车风格相对激进，所以油耗方面还是很满意。具体很准确的测高速油耗没测过，不是很关心。但是我注意过要是高速一直开Acc，那油耗绝对会给你一个惊喜。我开高速习惯是开一会巡航觉得没意思就关掉踩两脚，要不我感觉平均油耗还能降，不过无所谓了，哈哈。 8、舒适度方面 舒适度方面主驾我感觉包裹性还可以，但开个3小时左右腰和脖子也会有点酸，腰部的支撑性个人感觉并不是太足。 9、隔音方面 50隔音一般，我感觉还没杠五的隔音好，但我开车喜欢听歌，设置里把随车速自动增加音量打开，感觉也还好。 总体来说还是比较满意的，后续希望我家那边可以开一个4s，保养维修可以方便点。还是那句话买车自己喜欢最重要，我很喜欢50。
#马自达行也，行还是不行？经不住群主邀请谈谈我家小马驹， 我购买的是马自达CX-50 智行版， 2024年9月5日在成都车展订的车，9月29号销售用视频帮我验的车，交钱，出票。因为我家当地没有马自达的4S店，再加上我工作的原因，所以我只能等国庆假期才去成都提车，用车...查看全文
#马自达行也，行还是不行？从提车到现在不足5个月，已行驶9000多公里，平均油耗7.6L百公里，以高速路为主，休班即跑山。感觉最实用的还是那宽大的轮眉，剐蹭两次小事故只伤到了轮眉，用防风打火机即可修复，已经让我省却上千的费用。
#点评我的车咱先说说为啥会买50的决定吧，我需要一台家用车，按我对家用车的定义是，空间大，省油和安全性这三个点是最重要的，50是完全符合我的要求的而且50是我个人觉得很帅，很少有SUV比50帅...查看全文
#马自达行也，行还是不行？今日有感，一眨眼从去年5月提车，8月当圈主，9月建懂车帝宫方微信群。行也圈精华贴二十篇，我写了三篇。有二千六百车友加我微信，但不填车主价不给进群是原则和基本点。进群后也希望车主多看懂车帝。我的小马是尊行版，我认为性价比最高，对比车型宝马X1，林肯冐险家，丰田荣放和威飒，本田皓影，等等去年同等价位车型，从目前来看马自达CX50为我保驾护航，二十二天行驶一万二千公里无问题，对于合资油车来说也是应该这样。 我自己车没啥问题，也不精益求精，也不过高要求厂家，价位放在那里。车主在群里提问，在懂车帝首页搜索基本都可以找到答案，再讲马自达车又有啥好讲zoomzoom。多数车友看过懂车帝变车主后也不再看懂车帝，原因不分析。群里车主聊天不待歇，但文章评论很少写，这跟买马自达选马自达得车友性格，工作，认识有很大关系。原因不分析。目前马自达CX50月销量在五百六百之间徘徊，同道之人每月也就增加这么多。原因不分析。 最后讲个小问题，到目前为此遇见三位车主提问，仪表上出现发动机故障提示，怎么办？ 我刚提车看过一遍产品说明，也希望车主多看。第一个新车主在群里讲车上提示发动机故障。我记得介绍过加油结束后油箱盖要拧紧，我就回答了车主提问。现在油箱那里有个诊断器是看油气是否有泄漏。也算满足国6B发动机排放处理的一部分。第二第三，，，。，如此类推同样回答，出现问题，分折问题，解决问题。马自达CX50传感器多，很容易亮报警提示，比如有雾气，下雨，进隧道等会出提示，前车雷达失灵提示，开一会车又自动消示了。 常常有空就去4s多免费检查，检测行车电脑，升级车机。 欢迎二万三千多车友关心关注马自达CX50行也圈，
#提车日记2023年5月28日首批尊行车主，目前接近三万公里，当前综合油耗8.6。 当时国内电车市场风云起伏，偶然得机遇下载懂车帝APP。换车的计划也提上了日程，没事就开始关注车市，先是从德系车开始看起，再看美系车，最后选定日系车。我是根据自己用车环...查看全文
#马自达行也，行还是不行？1.50的外观我一直很满意，买车时第一眼就是看中了外观和空间。 2.再这开车的半年中，印象深刻的功能有左右两边有车逼近的时候灯会闪烁，给到提醒的作用。还有就是道路偏离预警功能，方向盘会震动。最后是主动刹车功能，目前为止就触发过一次，先是滴滴...查看全文
