简介：这个人很懒，什么都没写~
Minions379
#深蓝L07用车体验 关于续航，230max版本的wltc表显能到接近200公里，实际使用下来，在不开空调和座椅通风加热的情况下基本到増程器启动电量时的续航大概能有160左右，还是比较准确的，而且最近天气也变冷了，电耗的话在13.3左右，应该处在正常阶段，外面充电站的快充，实际时间不到半小时就充满了，3c快充的体验还是很快的，只是相对于家充时间快同样的价格偏贵。 关于智能化方面，没有选择华为智驾版本，普通版本的功能也够用，在市区行驶时能识别车道，提示车道偏离和车道纠正，在不打转向灯压到线的时候能明显感觉到方向盘打回来纠正路线，同时hud会显示哪侧压线，识别到左右两侧盲区车辆，并在后视镜以及hud上显示，这时候如果打转向灯还会发出预警，对新手以及看不到的盲区处理很友好，识别到前方红灯时也会有声音提醒，防止没注意到而闯红灯。 360全景和透明影像在窄路和倒车的时候很好用，打转向灯时还会自动激活对应摄像头，体验了两次apa自动泊车，虽然不是华为版不支持自定义车位，但是对于大多数划线清晰的车位可以做到识别，有些比较难停的车位可以作为辅助工具，光线比较暗的车位还没测试过，小区地库的车位因为地上的灰多所以很难识别到。 在使用过程中有遇到几个bug，一是充电时，手机app和中控屏都显示充电枪已连接未充电的情况下，微信扫码支付提示充电枪未插好？在没任何改动情况下用深蓝app扫码充电时又提示充电开始了，二是在连接车载的时候，有时候在半路会莫名其妙断连，后面偶尔会自动连回来，有时候又连不上，需要打开手机重新连，使用车机导航的时候可能不影响，用车载地图可能就会有影响，三是用了没两天，上电使用车机导航时整个屏幕卡住了，过了十几秒才恢复，其他异响的问题暂时没有遇到。
Zanhao628
l07230max智驾版，跑高速，用高速模式，想着把4s店加的油榨干重新加点油，然后服务站上加了200块的油，跑了十几公里下高速，刚好停车交钱出收费站，发现油门怎么踩都没反应了，但松刹车还是可以向前慢慢开。然后打电话给售后，让我开什么强制燃油之类的，没有用，当时显示剩余电量19%，燃油续航500km多。最后强制下电等了几分钟，用手机app点解锁才恢复。明天还刚好要去上牌不敢走高速了，走市区去车管所，然后去4s店看看日志去，还好不是高速上失速。想起来开了高速模式但是加完油后增程器没给电池充电导致只有19%，这肯定有什么问题
几颗螺丝钉
谁的深蓝L07，确实帅到我的狗眼了，花型尾灯和电动尾翼，这是要起飞了吗？
独一无二的L锡安
广东，贷款13万，这个价格还行吧，该送的都送了，现车
海南首提阿维塔07
选的白色增程max版，买了高阶智驾包， 换车的原因是以前的油车太落后了，简直是零智商。 关注阿维塔有大半年了，app连续签到了四百多天，之前试驾过11，因为一直有里程焦虑也更考虑实用性，终于等到了07，毫不犹豫定了，开了几天，真香！ 由于一直关注，成都车展发布的时候就盲订了。等到正式发布当晚就以最快速度转大定和锁单，可惜海南偏远没有现车，不然就跟杭州一样第二天就能交车了。 不过很快匹配到了现车，从重庆发运过来，因为十一放假以为要等到节后才能提车了，没想到店里找到了一个能上临牌的上班的地方。车5号早上到店，我下午两点到店办理提车手续，四点办完，开通智驾包，市区开了一段，上了高速就开智驾回家了。 官方的突发的权益抵扣了保险玻璃膜和脚垫，值一万多，真香！不过脚垫缺货还没到。 07是目前能买到的带华为高阶智驾的最便宜的一款车，也是增程技术最好的增程车，外观、内饰和音箱一流，真香！ 目前开了几天，感觉优秀！静谧性很好👌🏻 ##我为阿维塔07点个赞 @阿维塔
noils
#车辆吐槽1️⃣是取电方面，没有220V电源，手机无线充15W，USB口较少。2️⃣是空调方面，只有pm2.5过滤；3️⃣是灯光配置一般，不过后两个方面配置一般比较省钱
胖宝宝是猪
购入车款：ZEEKR 0072025款后驱智驾版 75kWh 购车时间：2024年9月 购入地点：绵阳 裸车价：20.99万 落地价：21.52万 备注：成都车展送官方充电桩和膜，还附赠露营套装和遮阳板等。成都购车补贴5k、贷款补贴1.5k。
维
- 我发现我关注的车定价营销都有那么不尽如人意呢, 之前的极狐S5也是, 这两个车本身相似点也是太多了(电动尾翼, 尾门按钮, 着重宣传车内打游戏, 香氛系统, 健康座舱等等), 是我的问题还是是个新车上市都这样, 大家已经被割麻了, 反正极狐S5的结局是官降7千, 经销商额外降1万至2万不等, 希望领克快点降, 早降早卖爆 - 还有就是吐槽吐槽奇葩的营销问题 - 1: 400伏的概念过时了, 200kw的电机也该淘汰了, 领克定位20万级别纯电, 就必须对得起大家的主流观念, 2024年都快过完了, 400伏你年初卖卖还好, 经过一年的"进化", 我们理所应当的以为2024年底, 20万级别, 就必须得是800伏, 400匹的电机了, 已经成为标配了, 不是钱的问题, 是观念的问题. - 2: 智驾这东西其实成本没多少钱, 激光雷达能稍微贵点, 别的硬件真的不值钱, 软件更是用的人越多, 形成规模效应, 成本才摊得越薄, 而且这两年主流趋势就是开放智驾, 让更多的人"义务"帮助企业训练AI大模型, 有了足够多的训练数据以后才能接着玩人工智能, 如果不会玩请参考隔壁极氪, 极氪他傻么, 全面开放智驾, 其实是在收集用户数据, 尊贵的极氪车主们(可能也包括我)一面开心的用着智驾, 一面免费给极氪搬砖跑模型, 还得说句"真香". - 3: 再就是奇葩的定价和配置了, 真的就是拧巴, 只有将近29万的大顶配才有四驱和空悬, 你说你卖给不差钱的纯玩家吧, 据说还有"防止媒体刷圈模式", 人家刷圈的都去买007功夫黄了, 你说你卖给成功人士家用吧, 加1万, 就能升级音响, 豪华内饰, 更大的空间, 三元锂电池, 更成熟的智驾, 掀背更实用, 保有量更高售后更省心的001了, 真的是1万块买不了吃亏买不了上当. 本来我还想如果四驱价格合适, 咬咬牙买来玩玩, 这价格我是一点欲望没有, 不知道要卖给谁. - 4: 再就是800伏后驱智驾这个版本, 从007(21万, 75度磷酸铁)升级来算, 电池更大, 空间更大, 操控更牛逼, 有电吸门, 画大饼的智驾我姑且等同于007的, 但是没有座椅可调腿托, 没有流媒体后视镜, 综合来看我多出2.5万不能再多了, 从001(27万, 100度三元锂)降级来看, 电池降级, 空间降级, 舒适性豪华性降级, 音响降级至少得降个3万吧, 所以我觉得 24万顶天了, 定价到25万, 不知道要卖给谁. - 5: 再就是400伏丐版可以出, 捡剩版也可以出, 主要卖给颜值党, 打工人, 比如我, 可丐中丐基本拒绝了北方用户, 丐版又来到21.7万, 还没有座椅加热, 买了座椅加热就来到了22.3万, 就差7千, 就能上007的四驱版, 多了CCD可调减震, 多了可以过冰雪路面的四驱, 多了智驾, 多了800伏平台, 多了二代金砖电池, 7千块, 买不了吃亏, 买不了上当, 而这个小马拉大车的后驱肯定一到冬天就蒙圈, 所以这版本, 不知道要卖给谁. - 其实说到底也就是差了小1万块钱, 只是说这1万块如何展示出来, 企业的成本最低, 这放到年初还好, 但是大家经过2024年的进化, 经过了极氪进化日的进化, 这种配置真的已经被进化掉了. 怪只能怪极氪喽, 不然呢. 降价吗, 不会吧.
黑眼圈2948
Z10不是不好开，只是价格太没性价比了
那男生买
真的迷之自信的领克定价 我看看一个月能有多少订单
CYAN青
mad，就知道你极氪没那么好心。。。简配这么多，本来开开心心订完25款。。。
系统测试账号01
副驾玻璃无法升到顶！垃圾的装配工艺再加上垃圾的出厂质检！上周六提的25款007这周六就过来处理质量问题了。说是要拆了门才能解决？我开了一个星期的行车就要被拆。 大家提车一定要好好检查！！！ 🚘 车辆信息 25款极氪007 🙋🏻 情况介绍 副驾玻璃无法升到顶！ 💬 故障描述 副驾玻璃无法升到顶！ 📍 我要投诉 刚提车一周就要拆门维修。 我看有网友发现了问题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
