认证:Model Y车主·车龄3年
简介:进来了
Srrr六六
提问是不是家里没有三相电,赛博就行,没必要买三代,但是我看赛博里的主体,感觉就是随车充那个,不会选了,前辈门谁来分析解释下
慕慕的爸爸2022
在配上外放电和carplay或者导航换高德可以手机车机发位置那种,那销量还能暴涨一大波,我现在就纠结这几个问题,犹豫得很
搞点夜点心吧
提问新车有必要买延保吗
贰两土豆
不说啥了,自己看呗~ 以下补充: 真的没想到,只是一个轮毂而已,就引发了这么多讨论,甚至还有迪粉私信来说的,精神可嘉。 我呢也仅仅只是说俩轮毂造型一致,有模仿的嫌疑,并没有说谁模仿谁,我不知道那些迪粉们为什么这么激动,要追根溯源!还有的人说贯穿尾灯是大众模仿比亚迪,我想问林肯、保时捷早在比亚迪之前就已经出了贯穿尾灯系列产品,保时捷帕梅,林肯MKZ都是贯穿的,怎么不说大众模仿保时捷?况且保时捷本身就是大众旗下的产品,模仿自家保时捷品牌又如何? 迪粉们,你们也理智一些,不要一说模仿就像被踩了尾巴一样,似乎模仿已经是你们抹不去的烙印了。比亚迪公司为了车辆外观请来了前奥迪品牌的设计师,设计出了“龙”系列!也是为了摆脱模仿的道路,走出自己的风格。模仿不可耻,我们从牙牙学语开始就在模仿,模仿走路,模仿说话,模仿大人的一举一动,大部分人长大后,做的比他曾经模仿的大人们更优秀,为什么?是因为学习! 各位迪粉,相信你们有些人在各行各业也都是精英和团队的中流砥柱,你们真的要想让别人闭嘴不说,那就自己努力一些,把自己国家的产品做好做强!而不是像比亚迪出个的海豚一样,刹车用碟刹,结果连续三四次急刹就冒烟抖动;为了降低售价用小轮胎小轮毂,导致100-0km刹车距离接近40m;为了降低成本,降低对底盘电池的保护的要求,稍微磕一下就一个坑,去更换就要花1w;为了降低售价加强续航,采用了降低电机功率的做法,导致80-120加速时间是ID3的两倍;为了降低成本取消了对电池的保温系统,导致将来4、5年后电池内部产生晶体造成穿刺引发自燃,还对外吹嘘强大的“8合一”电控,非常省电…等等这些数不胜数,举不胜举,我都嫌打字麻烦! 国产的车,确实越来越好,都是有目共睹的,作为中国人我也很自豪!但自豪的同时也很悲哀,因为国产的产品,听不得任何一句负面的、或者批评的话。自古有云,忠言逆耳!听取一些其他的意见,提高自身产品质量不好么?为什么一定要来网上谩骂? 我们中国上下5000年的文明,不是靠谩骂出来。当我们国家强大的时候,他国也在模仿,模仿并不可怕,可怕的是人心!
武林搅屎棍
支持有原则,有底线的叶老师,蔡老板。 也支持所有中国品牌,希望下一个小学数学插图事件永远不会发生。无间道、套中套
Sam125416611
垃圾极氪,质量垃圾才买1个月不到,1、后视镜坏交通事故(对方全责)需要更换售后拖了半个月了不更换;2、座椅异响打400售后无反应,售后群没反应;3、天窗玻璃无缘无故自己爆裂联系400售后无反应;4、车子跑偏联系售后无反应;4、手机和卡片同时放车内居然能自动落锁这么冷的天害的害的我这寒风中吹了半天!5、系统垃圾,开车途中D档居然能自己跳P档!6、毫无售后可言谁买谁后悔!
风的杀戮1
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