右凌的喜欢_懂车帝

一个野生的人丶

兰德酷路泽车主·车龄12年

当年没上市我已经预言

期间被好多人攻击，现在呢？？黑子说话？？？给你们说实话你们不信，哈哈哈。看看二手豹5现在多少钱了？豹5这么好的车，可惜遇到一个什么样的策划团队。完全不懂车就在哪里策划。可惜可惜

当年没上市我已经预言图1

当年没上市我已经预言图1

2024-07-30

Whatdoyouwantfrom921

长安CS75 PLUS车主·车龄3年

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受

一直想要给自家添辆硬派越野，以后带着孩子也能到处转转，而且我本身也很喜欢越野，感觉那种刺激感是普通SUV无法给到的，无奈媳妇觉得当下的硬派越野车舒适性一般，再加上现在油价高，不适合家用，就搁置了。今年初听说坦克300要出混动版了，买越野的想法就又活跃起来。在混动版上线前，专门领着媳妇去店里试驾了燃油版。舒适性还有造型这两块真的很加分，媳妇很满意，就松动了，后来坦克300 Hi4-T上市后我也就趁机抢了一辆，别说这次店里配货还挺快，没几天就通知我去提车，现在还记得当时激动的心情。坦克300的混动版和燃油版基本是一致的，都很霸气，在硬派越野里也是数一数二的存在，高大霸气的方盒子造型开出去就很吸睛，配上很经典的黑色，看上去就更有安全感了，反正我和媳妇看到的第一眼就很心动，要是不好看颜值控的媳妇肯定不会松口的。空间方面我们一家也很满意，前排很宽敞，后排够用，可以轻松放下小朋友的专属座椅。以后出去玩也不用担心空间小长时间坐着难受。而且这车的座椅还是那种真皮包裹的，腿部和腰部的支撑也不错，舒适的乘坐环境就更让人喜欢了。后备箱空间也还可以，放下一家人的出行行李是完全没有问题的，而且后排座椅可以放倒，东西根本不用担心没地方放。最让我爽的还是坦克300 Hi4-T的动力了，本身燃油版的动力就很有劲，插混版多了一个电机后就更厉害了，光是起步都快了近3秒，哪个车主能拒绝激情驾驶的诱惑啊，反正我现在开车上高速，轻松跑到120，后边还有余力，不带媳妇和孩子的时候，我还挺愿意尝试下速度与激情的快感的。这车的越野性能也真是没话说，差速锁还有强大的四驱系统都给到了，开它出去根本就不用考虑路的好坏问题，这些强大的越野配置都能轻松搞定，以前一直想要买越野，就觉得很酷，等真的开上了才意识到这车的越野性能才是最厉害的，让我每次出行都不在纠结路况，更不用担心车子出不来，坦克掉头、蠕行模式一上，很多烂路轻松搞定，这些畅快的出行体验是普通SUV给不到的。而且这车日常开操控也不错，底盘扎实，日常驾驶的时候就很稳，没有明显的颠簸感，高速转弯的时候车身也很稳，舒适度上跟普通SUV更接近，这点很赞。配置方面这车也很给力，自动泊车入位，循迹倒车、360全景影像、透明底盘等都有，一辆硬派越野车上能有这么多智能配置，真的很不错，降低了我的驾驶难度又提高了出行安全，很难不喜欢。还有那个50W手机无线充电、远程操控、主动降噪等都给到了，提升了我们一家的驾驶乐趣。最后再聊聊大家最关心的续航和馈电油耗问题吧，我家和上班的地方都有充电桩，充电很方便，充满后能跑100km，这续航对于我来说基本一周充一次就够了，充满一次差不多2、30块钱，平均下来一公里2毛多，一年下来也才1000多，比开燃油车省。因为我提车没多久，馈电模式还未遇到过，等体验后再来分享。有一说一，因为坦克300混动版的价格要比燃油版高尚几万，即使用纯电模式开几年也补不了这个差价，但是我买它本身也不是冲着非要省钱去的，我觉得多花点钱可以享受到更强大的动力，更丝滑的操控体验，这钱就花的值。反正现在我买到了喜欢的车，媳妇也觉得开混动省钱了，大家都满意，这就够了。

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图1

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图1

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图2

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图2

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图3

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图3

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图4

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图4

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图5

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图5

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图6

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图6

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图7

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图7

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图8

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图8

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图9

坦克300混动版提回家，简单聊聊用车感受图9

2024-06-20

緈鍢就是左手牽著右手

别克GL8车主·车龄4年

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受

购买坦克300的过程真的算是一波三折了。当时刚计划买车的时候我就相中了坦克300，颜值高，空间够用，越野配置也是很强大的，保值率和销量也排在前列，无奈媳妇有些犹豫，她总觉得硬派越野车的油耗可能会有点高，现在油价那么高不如买新能源划算，但是为...查看全文

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图1

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图1

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图2

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图2

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图3

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图3

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图4

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图4

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图5

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图5

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图6

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图6

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图7

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图7

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图8

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图8

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图9

坦克300混动版提回家，聊聊用车感受图9

2024-06-07

汪xiao彬

宝马X3置换300hi4t

之前的x3是20款的28M，那时候上路都43个了。说实话x3这车论配置属实一般，没有L2辅助驾驶，没有手机远程控制，当初是那个什么阉割版的系统，假四驱，如果没有采埃孚8AT加持真正太一般了。通过这次置换，我才知道燃油车的天已经塌了，不论是新车还是二手燃油车都瘫得了。 300hi4t提车两个星期了，一直用混动模式驾驶，感受很好，加速超车嘎嘎有劲，最关键基本用不到油。提车加了318块92号油，当时表显里程433公里，两个星期了油表还显示429公里呢。我基本就是城区开，偶尔跑跑县城到市区，105公里电池续航完全足够。这车唯一不习惯的地方就是刹车好硬，要用力踩，唯怕刹不住。我觉得这车蛮适合我的，平时就城区通勤，一年高速出去玩个两三次的。

宝马X3置换300hi4t图1

宝马X3置换300hi4t图1

宝马X3置换300hi4t图2

宝马X3置换300hi4t图2

宝马X3置换300hi4t图3

宝马X3置换300hi4t图3

宝马X3置换300hi4t图4

宝马X3置换300hi4t图4

2024-05-25

右凌

飞行家车主·车龄2年

订车的第31天，终于看到订单状态从工厂已接单，跳到完成了。烦躁不安的心总算得到一丝丝安慰。接下来就是担心这批车是不是真的要成为绝版了，哈哈哈。不过，绝版车是好呢还是不好呢？话说，长城一直不开发坦克600，错失烈马和新普拉多的潜在客户，真的怒其不争。否则我也不会到来不去的提坦克300 Hi4-T了。

右凌图1

右凌图1

右凌图2

右凌图2

右凌图3

右凌图3

2024-05-23

热情的可乐ms5

坦克300hi4t魔都首提

虽然没有赶上第一台到店，但是弯道超车完成了首提，路上最靓的仔

坦克300hi4t魔都首提图1

坦克300hi4t魔都首提图1

坦克300hi4t魔都首提图2

坦克300hi4t魔都首提图2

坦克300hi4t魔都首提图3

坦克300hi4t魔都首提图3

坦克300hi4t魔都首提图4

坦克300hi4t魔都首提图4

2024-05-15

Aijiababy

tank300hi4t白富美·黑内纯享版

#实拍坦克300 Hi4-T 帅的一匹啊黑内饰🖤 素车已经深入我心了🖤 每天要看车八百遍都不腻🤍 📸 爱车美图 🤦🏻 新车一血

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图1

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图1

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图2

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图2

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图3

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图3

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图4

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图4

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图5

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图5

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图6

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图6

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图7

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图7

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图8

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图8

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图9

tank300hi4t白富美·黑内纯享版图9

2024-05-10

Aijiababy

tank300hi4t首提来啦！成功加入女坦克手部队！都说tank耗油！我争取不浪费一滴油！

Aijiababy视频1

Aijiababy视频1

2024-05-10

酒过三巡定三生

坦克300车主·车龄3年

酒过三巡定三生图1

酒过三巡定三生图1

2024-05-03

知情达理微风nr3

太高了，要想在国内畅销，三十万起步劝退了百分之九十的人，二十五起步差不多

2024-03-24

野生11

坦克330来了，纯3.0T V6，官方改装套件也安排上了，没有电，那最直观的就是：2.0T牧马人？2.3T Bronco？还是3.0T坦克330？你们怎么选？

野生11图1

野生11图1

野生11图2

野生11图2

野生11图3

野生11图3

2024-01-17

青涩河流mqD

奔驰EQE车主·车龄1年

导航更新导航即将更新

2024终于，红绿灯倒计时的更新提上日程了，大家期待一下

导航更新导航即将更新图1

导航更新导航即将更新图1

导航更新导航即将更新图2

导航更新导航即将更新图2

2024-01-08

野生11

开大G自驾舒服吗？千万别对方盒子有误解

野生11视频2

野生11视频2

2024-01-08

冰糖雪梨加红油

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢

试驾车型为6座Ultra(有空悬) 1 静态 1.1 外观省流：emp远航模具，改了中网和部分饰板而已。旋风轮毂、尾出排气口都没有回归。减配：新版为了省成本，把中网质感做得特别廉价，而且还不牢固，用手去摇都能摇得动。漆面：...查看全文

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图1

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图1

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图2

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图2

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图3

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图3

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图4

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图4

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图5

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图5

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图6

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图6

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图7

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图7

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图8

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图8

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图9

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图9

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图10

P版老韭试驾新09：恨铁不成钢图10

2024-01-07

24款奥肉满配大BO

24款车机目前比较流畅，不卡

朋友推荐使用carplay，所有app都装在iphone上，这样车机应该就不太卡了。使用qq音乐的臻品母带一首歌200-300m，完全没有压力，信息量丰富。

24款车机目前比较流畅，不卡图1

24款车机目前比较流畅，不卡图1

24款车机目前比较流畅，不卡图2

24款车机目前比较流畅，不卡图2

2023-12-08

闹钟342

奔驰EQE车主·车龄1年

梅赛德斯－奔驰 EQE 22年9月款奔驰原版原漆奔驰eqe先行特别版（顶配）＋原厂柏林 +后轮转向 2023年6月上牌，安全行驶9600公里配置：先行特别版＋柏林＋后轮转向外黑+内黑游艇蓝内饰，顶配，717续航威固车窗膜+全车透明车衣车价：375000 由于本人腰肌劳损，医生建议开SUV，想换车。车在西安，欢迎上门验车，车商勿扰，不议价。

闹钟342图1

闹钟342图1

闹钟342图2

闹钟342图2

闹钟342图3

闹钟342图3

闹钟342图4

闹钟342图4

2023-12-01

煦煦煦宁

Eqe提车半年感受

买车之前几乎把20-50之间的所有电车都试了一遍，从驾驶质感来说第一名，从车机反应速度和语音助手反应度来说倒数前三名。外观见仁见智，我觉得改改还是很不错的，也试驾节假日跨省自驾游，续航很稳很够用，用了半年暂时也没出过任何问题。总体来说，没有后悔的一次选择广东的车友来加我一起玩吧～

Eqe提车半年感受图1

Eqe提车半年感受图1

Eqe提车半年感受图2

Eqe提车半年感受图2

Eqe提车半年感受图3

Eqe提车半年感受图3

Eqe提车半年感受图4

Eqe提车半年感受图4

Eqe提车半年感受图5

Eqe提车半年感受图5

Eqe提车半年感受图6

Eqe提车半年感受图6

Eqe提车半年感受图7

Eqe提车半年感受图7

Eqe提车半年感受图8

Eqe提车半年感受图8

2023-12-08

YT天之砂雨

2023年卖了三台油车，增购三台新能源

做梦也不会想到自己一年内把家里的宝马X5,奔驰C200L,别克GL8陆尊ES,换成理想L9,蔚来新ES6,阿维塔12，后年再来一辆新能源MPV就齐了，车友们有和我一样的嘛把家里车全换成新能源？

2023年卖了三台油车，增购三台新能源图1

2023年卖了三台油车，增购三台新能源图1

2023年卖了三台油车，增购三台新能源图2

2023年卖了三台油车，增购三台新能源图2

2023-12-04

懂车帝视线

关注 | 理想汽车就“测试车违规变道”致歉，涉事公司将辞退该员工

12月4日，针对“理想汽车测试车疑似违规变道”事件，青岛育喆汽车工程技术有限公司发布致歉说明称，已要求驾驶员进行交通违法行为处理。...查看全文

关注 | 理想汽车就“测试车违规变道”致歉，涉事公司将辞退该员工图1

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2023-12-04

杰斯基

智界S7又踩雷了吧。。

整体比预售-1万，丐版24.98万起，顶配34.98万，同一款车跨度10万。首发权益诚意十足，内外饰颜色、科技包、零重力座椅都成标配，延续了M7火爆的传统，智驾版再送1.5万的NCA智驾包。但要体验华为加持的智驾驾驶，要28.98万起的Max版本，比当前问界M5后驱智驾版（27.98万）还要高一万。不同于M7的家庭用车定位，智界S7的产品定位主打的是面向年轻人群体的轿跑驾驶体验，那意味着智驾版本和RS性能版本才是用户主要的用车需求。同样是24.98万的起售价，年轻人花25万交个朋友的心理预期显然要求很多，不是空间大、座椅舒服就能下决心的。有预感智界S7会再面临问界M5当初好车不火的尴尬局面，还是在于产品定位和主打人群收入区间的割裂。能为了玩车掏30万的年轻人并不多，25万以下区间，才是真正年轻人群最大需求的战场。用料十足，技术叠加，华为加持都是智界S7成为一个好产品的关键，但好产品和火爆产品的一步之差就是价格，尤其是对主打人群的价格偏好进行拿捏。 30万的智驾轿车犹犹豫豫，25万的智驾轿车遥遥领先。很多时候等等党并不是天生就是等等党，而是现实就是让我们成为了等等党。各位老铁怎么看？

智界S7又踩雷了吧。。图1

智界S7又踩雷了吧。。图1

智界S7又踩雷了吧。。图2

智界S7又踩雷了吧。。图2

智界S7又踩雷了吧。。图3

智界S7又踩雷了吧。。图3

2023-11-28

弗朶戾

ZEEKR 007车主·车龄1年

家人们，007这波应该在大气层了。

现在懂了，原来这灯是这么用的，那确实是新灯王。性价比拉满，买1送100了属于是。 Ps:帖子内容所有图片均搬运自B站up主:sugar design.

家人们，007这波应该在大气层了。图1

家人们，007这波应该在大气层了。图1

家人们，007这波应该在大气层了。图2

家人们，007这波应该在大气层了。图2

家人们，007这波应该在大气层了。图3

家人们，007这波应该在大气层了。图3

家人们，007这波应该在大气层了。图4

家人们，007这波应该在大气层了。图4

家人们，007这波应该在大气层了。图5

家人们，007这波应该在大气层了。图5

家人们，007这波应该在大气层了。图6

家人们，007这波应该在大气层了。图6

家人们，007这波应该在大气层了。图7

家人们，007这波应该在大气层了。图7

家人们，007这波应该在大气层了。图8

家人们，007这波应该在大气层了。图8

家人们，007这波应该在大气层了。图9

家人们，007这波应该在大气层了。图9

2023-11-22

之往汽车

智界S7上市价格分析建议

月底就要正式上市了，目前预售价25.8起，正式上市估计会24.98起，但在我看来还是偏贵，面对m3，小鹏p7，汉，新出的阿维塔12，银河e8，极氪007，星纪元es，以及明年的小米扎堆，在本来就不是很受市场欢迎的轿跑车型里，想卖的好，首发价真的很重要，看我来给智界出点主意。八月中，我猜测24，26，28，智驾加3w，就是27，29，31。不过预售的时候砍了26和28的标准版27的智驾，多了个100度的电池，29智驾版猜对了，其他只是因为配置变了才错，起售pro增加摄像头，变成中阶智驾，比之前贵一万没毛病，激光雷达就+2w就行了。 1，上市价比预售降1.8w，也就是23.98，27.98，30.98，33.98，pro版23.98不清楚是不是800v，还可以再低几千，增加80度电pro版，25.98，也就是整体价格都比p7i贵1w就可以了。 2，空悬，锻造轮毂开放全系选配，根据工信部好像空悬只能四驱版选配，比较遗憾，最好是有，可以不用在4w权益里，属于额外的选配，也可以放进权益里，五选四。 3，目前没有现金抵扣，虽然4w权益很多，但是不如抵扣来的实在和直观。4w权益四个选配如果不选的话可以抵现金，但只能有一个抵现，内外饰，零重力，科技包不选配的，六千，九千，一万，一万五只有一个可以返现。这样车价又能降下来。基本上也就内外饰不选配，科技包和零重力得选，内外饰六千或九千不选的居多。新车扎堆出，价格都很便宜，明年小米上来给你个19.9的话，不管车到底怎么样，价格是实打实的比你低，难道要像M5，M7那样没多久就降3w吗，还不如现在一步到位，既能增加销量，也为后面不降价准备好。 S9估计明年一季度要上，伪装照都有了。你S7价格高的话S9就没法低价，就被架住了。星纪元es被全系空悬架住了，带空悬跟s7同价，大家都觉得贵，上市价还是跟s7一起比预售低2w吧。我只能说到这了，对错时间可以证明。

智界S7上市价格分析建议图1

智界S7上市价格分析建议图1

2023-11-17

开极氪X的无尘

ZEEKR X车主·车龄1年

给极氪007车友的建议

建议喜欢极氪007的车友晚几个月订购，不要重蹈X车主的覆辙

给极氪007车友的建议图1

给极氪007车友的建议图1

2023-11-09

搭膳小叔叔

宝马i4车主·车龄1年

2个月3000公里的红配绿，交个小作业

#提车日记 2020年的时候入了特斯拉的坑，从此对汽油车不再感冒； 2021年的时候迷上The 4的颜值，当时就想，要有个车长4系那样又能充电多好啊；于是在2023的9月提了个22年的库存，价格挺美，红配绿，倍儿喜庆。越看越心生欢喜。提车第二天就闹...查看全文

2个月3000公里的红配绿，交个小作业图1

2个月3000公里的红配绿，交个小作业图1

2个月3000公里的红配绿，交个小作业图2

2个月3000公里的红配绿，交个小作业图2

2个月3000公里的红配绿，交个小作业图3

2个月3000公里的红配绿，交个小作业图3

2个月3000公里的红配绿，交个小作业图4

2个月3000公里的红配绿，交个小作业图4

2个月3000公里的红配绿，交个小作业图5

2个月3000公里的红配绿，交个小作业图5

2个月3000公里的红配绿，交个小作业图6

2个月3000公里的红配绿，交个小作业图6

2023-11-07

SevenLi188

喜提新车，这价格合适不？奔驰EQE2022款EQE 350 先型特别版 2023-07在深圳购入裸车价41.00万元, 落地价43.68万元南山补贴2.2万，含柏林，黑外白内

2023-10-11

宁大可nic

分享一下在老家开EQE的感受

国庆回家，终于开到了家里的 EQE，来分享几点感受 - 最明显的感觉就是用车省钱。之前 2.3 自吸蒙迪欧，一周至少 300 块油钱，现在 EQE 一周充一次电，家里慢充不到 20 块。 - 日常城市开 15 kWh/100 km，城市基本没有平路，除了上坡就是下坡。 - 体感不是一部快车，6 秒多加速城市开完全够用。 - 小城市开大车，有条件的尽量选择后轮转向的版本。 - 同样是小城市路况复杂，山区弯道很多，城市道路辅助驾驶可用程度相当低。 - 自动泊车和自动泊出车位很好用，不过家里没画线车位识别不到。 - 路面条件好的前提下，悬架底盘表现才好。 - EQE 得到亲朋好友的一致赞赏，但感觉比老蒙迪欧空间还要小，即便长/宽/轴距账面数据 EQE 全面占优。

分享一下在老家开EQE的感受图1

分享一下在老家开EQE的感受图1

分享一下在老家开EQE的感受图2

分享一下在老家开EQE的感受图2

分享一下在老家开EQE的感受图3

分享一下在老家开EQE的感受图3

2023-10-03

攒钱就干香片

奔驰EQE车主·车龄1年

关于eqe能耗，欢迎暴躁老哥来怼我

上个帖子，我说eqe满电情况下怎么跑都能600公里以上续航，收获了很多暴躁老哥的怼怼怼，我十分开心。本次继续分享旅程能耗，欢迎各位语文不行、数学不精的暴躁老哥继续怼我。本次旅程72公里，用时1小时25分钟，基本上1/3的城市拥堵路段，2/3的顺畅省道。全程智能回收，空调开到22.5度，本次旅程开启暴躁模式，红绿灯总是第一个冲出去，一脚加速甩开其他车100米以上（可以看第二张图，我踩踩刹车，拍了下后视镜），无限超车，见车就超，在不违反交规的前提下，见狗路过都扇上两巴掌，在如此暴躁的开车模式下，我的百公里能耗15.1。按照96度电池包计算，续航可达到：96/15.1*100=635.76公里。目前总共开了两千多公里，基本上在城市里面开，早晚高峰比较堵，平均百公里能耗15.4。按照这个计算，续航也达到了623.37公里。另外，我有家用充电桩，电费便宜的很，目前总共花了不到200元电费。奔驰eqe续航扎实，驾驶体验接近油车，提速可以秒杀路面上95%的车，底盘质感比奔驰E级强好多，最关键的一点：优惠到位。我现在开的很舒心，欢迎各位换了油车后并不舒心的老哥怼我，也欢迎各位从来不试驾，只会纸面比对数据的老哥怼我。不要问我为什么不到高速上开到140，因为我不开电车上高速，距离远的旅途我选择开油车，或者坐高铁和飞机。傻子才会十一假期去服务区抢充电桩！（能换电的尊贵蔚来车主请随意）

关于eqe能耗，欢迎暴躁老哥来怼我图1

关于eqe能耗，欢迎暴躁老哥来怼我图1

关于eqe能耗，欢迎暴躁老哥来怼我图2

关于eqe能耗，欢迎暴躁老哥来怼我图2

关于eqe能耗，欢迎暴躁老哥来怼我图3

关于eqe能耗，欢迎暴躁老哥来怼我图3

2023-10-02

七七一号爸爸

坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

坦克500hi4-t第一批车主行驶感受

8月初提车，已经行驶了2500km，城区用电是真的省，免费安了充电桩，晚间充电2毛6一度，充一次10几块钱，至少可以跑4，5个上下班来回。混动模式跑高速最低油耗6.9，跑了趟川西，综合油耗9.7L。驾驶感受比较丝滑，这么重的车身这个油耗还是满意了。另外车机反应还是比较慢，不够丝滑，不能自己装APP，可玩性不强。后备箱空间真心小，户外跑长途旅行装不了多少行李，后排座椅不能放平真是脑残啊，不能做床车，白瞎了这么长车身。前脸得自己改坦克字母标，现在这个不够帅。

坦克500hi4-t第一批车主行驶感受图1

坦克500hi4-t第一批车主行驶感受图1

坦克500hi4-t第一批车主行驶感受图2

坦克500hi4-t第一批车主行驶感受图2

坦克500hi4-t第一批车主行驶感受图3

坦克500hi4-t第一批车主行驶感受图3

2023-09-06

0小麻爪0

奥迪A6(进口)车主·车龄4年

入手A6 Avant二手车

有瓦罐情结，没办法，开了10多年的迈旅也不舍得换，又升级了一辆A6旅行车，没别的，就是喜欢。先来拜个山头。

入手A6 Avant二手车图1

入手A6 Avant二手车图1

2023-09-13

山山黄叶飞940

提车开了不到两百，也说说感受

8月上旬提车，外出旅游10天没动，截止今天行驶里程196公里。几个感受： 1 外形：去年11月曾经交过EQE的定金，退了。原因有两个。一是找了给4S店服务的专家朋友，他们的建议很直接，2025年以后买奔驰电车更靠谱。油车是利润大户，但是必须配给一定比例的新能源才允许有油车份额。EVA平台还有较大的优化空间。二是车的外形实在有点一言难尽。以前开E260酷派，精巧俊秀，轻快灵动。EQE前脸像踩了一脚的蛤蟆，后面像被一脚踹进骨盆的屁股。经过了半年多，看了各种国内国外电车资料，各有各的设计思路，看多了也无非是顶着个性，实际同质。 EQE第一打单电机续航，尽量降低风阻，为了0.22的风阻，做了大量设计上的调整。第二打驾驶人的舒适顺手，驾驶感受线性温和，EQE不突兀，续航计算精确，让驾驶者心中有数，不显摆功能性。相比三秒破百的路特斯，纯功能车，适合荷尔蒙分泌旺盛的小朋友，无需考虑舒适。我没这方面的需求。 EQE的设计理念是清晰的，围绕两三个核心目标造出的车，不把一堆你几年用不了一两次的功能一股脑加上，聚焦、逻辑清晰。每一种车都是一系列要素的排序，美观、续航、速度，都是平衡的结果，没有全有的，不符合物理定律，也不符合成本约束。想明白了，跟自己的需求匹配上，就行了。一位做过车企调查的经济学家写的报告，看了深有感受：我们喜欢搞大数据，但是造车的精密性更需要大厂积累多年的小数据，新车企可以自己不生产电机，不生产电池，现有的供应链都能实现，但是如何让车保持安全舒适的小数据积累，并不会随着这些零件自动给到车企。特斯拉最开始还漏雨，有各种匪夷所思的毛病，这就是小数据不足的原因，不过它的更新进化的速度惊人，通过大量的用户反馈数据不断改进。特斯拉是厉害的企业，车也是好车，有两个好朋友买过，都觉得不亏。我实在是对内饰过于简单有抵触，有点像坐进一台简装电脑，开车无感。定了先行特别版，走了一圈，北京就没见过有现车的4S店，拖拖拉拉等了半个月，车到了。颜色远峰灰，个人感觉这个颜色高级，古人云，君子如玉，就是这种温润的颜色。车内蓝黑，有点遗憾，本来想要白蓝内饰。柏林音响。密封性好，但也不像试驾视频说的那么静谧夸张。蛤蟆脸看多了，也不觉得别扭了。侧颜还行。 2 车机不好用，说是有读心功能，那是瞎扯。颇有些智障。新车上手，有些功能不熟悉在哪儿，车机语音调取就没成功过。如果对车机系统要求高的人慎重选择。不过车是长久陪伴，这点小障碍很快就能熟悉起来。 3 轴距长，车内空间感觉不到那么宽阔，电池位置垫高了座位，压缩了车内空间。依然是够用的。后座家里人坐过，距离不长，没听到有什么不舒服。市内短期乘坐没问题，走远一点弄两个半包围的腰靠，也能舒服些。 4 驾驶非常平顺，夜里开车回家，像一艘船划开丝绸的海面。跟车刹停很到位，系统像优秀的助理，不抢镜，响应明确，温柔相待。 5 底盘低，也是电池闹的，地库里有两条门槛，过的时候慢些有些角度也就行了。 6 装了家用充电桩，还没用过。相当于在车边装了个喂食机，也是它的家了。给它起了个名字，叫五言。希望五言在我家生活愉快。四喜卖掉了，希望它能遇到一个跟它好好相处的主人。就酱吧。

2023-08-24

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