简介：这个人很懒，什么都没写~
语敬仁
前天试驾了318，分享一下 本人开探界者，平时喜欢偶尔自驾，露营什么的，探界者1.5t两驱，当时落地都18w多了，车挺好，但越来越满足不了我出去玩的需求。 本人换车，1四驱，2底盘高点，3，不能比原来的车小4，最好省点油。 最早看的猛龙，然后又发现318这个车。 318特点，大！我在车头看感觉车很唬人，很高大。我妈评价是感觉和朋友的途乐差不多。 内饰质感，比探界者好很多，也比前面试驾的猛龙强很多。 动力底盘，动力很强，比我油车好太多。和猛龙感觉加速差不多。虽然开车六年了，但底盘还真说不出什么。只能说变道比较有信心，这么大的车，并线超车感觉和探界者差不多，甚至更灵活。 但很可惜，318没有越野路段的测试。猛龙是专门找了个封闭土山，可以体验越野性能。有一说一，猛龙是真耐操啊，318如果越野能力和猛龙差不多，那就完全够用。期待其他车主分享一下越野。 痛点 1隐藏门把手不喜欢。但似乎是带着钥匙走到跟前，把手自己立起来，不用去手扣？ 2车的中网真的不喜欢，网上搜的改一下好很多 3空气悬挂适合出去玩么？可靠性是不是不如常规减震 4后排放倒是有个坡度的，睡觉不如探界者舒服 5价格比我预算高点，当然这是我的问题，关键是探界者跌价太猛，我车将近19落地，现在新车才15，二手7，换车好亏。 318吸引我的地方：射灯，远光狗克星。可以直接选配18寸at。能外放电。油耗经济。 目前选择有：bj30（便宜，车大），猛龙（便宜，越野能力亲自试过），318（贵点，车大，性价比高）
悠闲豆浆K0S
没见过实车，但是单从图片感觉深蓝G318现在的设计有点丑，至少和轻越野不太搭，不伦不类 我觉得前脸可以这样改一下
momo糖的车
不谈营销，就说说这车，请广大车友给个中肯的评价。 24.67买一辆不带副驾娱乐屏的（准备提车当天去小米买两个pad，副驾一个，后排一个）800V，83度宁德电池，灵犀底盘，后轮转向系统，空悬，cdc，智驾带激光雷达，英伟达芯片254算力，零百4.6秒国产茶色电动车划不划得来。
一心一意面条CGZ
在理想状态下，76秒一台车，每天8小时工作制能产8*60*60/76=379台车，每个月22天工作日就是22*379=8338台车。这样的话交车压力就非常大。 压榨一点的话每天工作12小时，每月26天工作日就是12*60*60/76=568台车，568*26=14768台，这样交付还是有一点压力 还是要加大产能啊，我现在都不敢下订，下了以后半年才能提车
浅晓白433
已经放弃这个了，然后去看了阿维塔12，感觉品质和华为车机挺不错的，这周去试驾过后准备下叉了。本来还看了极客001，但是网上玩电动纳智捷的梗，小米等车时间太长了，雷布斯下次一定！ ________分割线 一直催我锁单，又是饥饿营销吧，纠结要不要锁单，毕竟大几十万啊
车市真相君
感觉奔驰这次真的过分了！啥玩意啊？越来越不把中国人当回事了。你说你内饰好看吧，豪华吧，我承认，确实国内当之无愧的标杆。但是你弄个1.3+双离合，还31w起售，这不是耍猴吗？可以想象，1.3t的动力拉一部七座车是什么滋味儿，估计下车推还能快一些！反正我不看好glb的市场前景...太自以为是是会栽跟头的。
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