两根擀面杖的喜欢_懂车帝

积极的溪水hd

问界m9动力实测

这是我刚接车办个月左右，开着去海边玩耍，才进去就被沙滩陷住，用了各种脱困模式，都无法脱困，这车一旦被陷力量不知去哪了，高速或者城区，驾驶感受棒棒哒，很不错

问界m9动力实测图1

问界m9动力实测图1

2024-06-09

波波玩个车

岚图的技术原来有这么多藏货！

东风大厂的高端品牌岚图的技术是什么水平？今天带大家重新认识一下岚图—— 1⃣️电驱电控系统： ☑️岚图会在今年全面接入800V，全新的800V高压电驱系统已经开发完成，碳化硅模块是自研的，也是国内唯二的全域自研碳化硅模块。 ☑️全新的电驱系统为了追求综合效率的提升，减速器的工艺也做了改进，综合系统效率超过92%，相当之高。 ☑️转速突破20000rpm，最重要的是散热做了瀑式油冷，端部和内部都能得到更好的冷却，连续加速，持续高功率输出能力会更好。 2⃣️电池系统 ☑️全新的琥珀5C电池，充电速度飙升，10分钟可以冲450km。支持超低温超快充，零下10度冲同等电量也只要20分钟。 ☑️对减少电池衰减做了额外开发，应用了自修复电解液，确保多年之后电池依然耐用。 ☑️除了16重安全结构的电池板防护外，防水等级远超IP68标准。说夸张点，挑战个开水煮电池电池包不进水应该难度也不大。 3⃣️PHEV+EREV双混动系统 ☑️PHEV系统采用主流的P1P3构型，并且当前标配P4，也就是四驱，这是岚图在驱动上对豪华的诠释。 ☑️混动专用发动机的热效率在冲击45%，喷油压力，点火能量，缸径冲程比很有可能有新突破，确实，这个工作只能老牌传统厂商来做。 4⃣️智能座舱 ☑️AI大模型接入，车机可以给你情绪化的交流，这个是行业大趋势。 ☑️车道级导航具有3D车模特效，视觉上更有沉浸感。 ☑️百度地图接入车机导航，可以实现在AR-HUD上的投影 5⃣️智能驾驶 ☑️智能驾驶会接入华为智驾，ADS 2.0的实力大家是有目共睹的，并且马上华为智驾会开始采用更前瞻的端到端算法。 ☑️梦想家会率先搭载ADS 2.0。信息很大很密集，简而言之，岚图的技术实力一直在线，并且有很多超越行业水准的技术。大家细品。

岚图的技术原来有这么多藏货！图1

岚图的技术原来有这么多藏货！图1

岚图的技术原来有这么多藏货！图2

岚图的技术原来有这么多藏货！图2

岚图的技术原来有这么多藏货！图3

岚图的技术原来有这么多藏货！图3

岚图的技术原来有这么多藏货！图4

岚图的技术原来有这么多藏货！图4

2024-04-24

陈大锐74789018

蓝电E5车主·车龄1年

蓝电霸王龙使用感受

我是东风风光580老车主开了七年，十几万公里了，那天在售后看到了蓝电e5感觉还不错就有了换车的想法，跟家人商量了一下一起去4s店试驾，第一感觉内饰各方面都有了提升而且是混动，价格竟然比我之前买的580还便宜！ 🙋🏻 情况介绍因为...查看全文

蓝电霸王龙使用感受图1

蓝电霸王龙使用感受图1

蓝电霸王龙使用感受图2

蓝电霸王龙使用感受图2

蓝电霸王龙使用感受图3

蓝电霸王龙使用感受图3

蓝电霸王龙使用感受图4

蓝电霸王龙使用感受图4

蓝电霸王龙使用感受图5

蓝电霸王龙使用感受图5

2023-12-21

曾钣金小曾

蓝电E5首台前方碰撞事故，钣金修复更换大梁案例（3）

蓝电E5首台前方碰撞事故，钣金修复更换大梁案例（3）视频1

蓝电E5首台前方碰撞事故，钣金修复更换大梁案例（3）视频1

2023-12-02

家怂成一团外疯骚贱浪

猛士917车主·车龄1年

参加了敦煌活动，简单说一下。

车坐起来，明显感觉和传统燃油越野车不一样，我持有过日本四大越野神车过，要杠都是你对。第一个，外观辨识度极高，每个地方都说得初设计语言，着不是其他品牌能吹的地方。第二个，越野时候，下落差，怼包，明显感觉车上的悬挂韧性很好，拉的住，顶得住，有交叉轴位置，电子限滑接入非常及时，刚感觉挠地都上去了。第三个，后轮转向需要适应，低附着力地面，我在试乘中，明显感觉到后轮转向过度，滑出去了，但是车身控制非常棒，马上就找回来了。第四个，公路驾驶，其实还算安静，295的at胎其实没有想象的那么噪音大，可以接受，而且加速还行。第五个，电耗纯电，95%出发，回来72%，122公里，100左右速度80公里，42公里非铺装路，大强度越野10多公里，高速越野80左右速度非铺装路跑了30公里。各位自己算电耗。不是我吹，80-100速度开戈壁滩路，这个车给我感受是最好的。第六个，对比仰望？没有啥对比头，这个车越野能力定位于素车之王，仰望还是豪华优雅对比揽胜吧。公路能力，行政能力一定仰望胜，越野这几天车评人试驾也就是一个50厘米交叉轴，这笨墩墩的917是干的80厘米啊。其他越野路况为0，917是实打实的户外越野，真实路况，还有比吗？我曾经也是二选一看完以后，坚定917，917叠满了buff，价格贵也么办法，就这样吧，等待提车。不发照片觉得我是瞎扯的，发点照片先。彩蛋，5.3米版本，无限期顺延，没有叠满buff的小号版本明年年底可能上市。对飚方程豹顶配。

参加了敦煌活动，简单说一下。图1

参加了敦煌活动，简单说一下。图1

参加了敦煌活动，简单说一下。图2

参加了敦煌活动，简单说一下。图2

参加了敦煌活动，简单说一下。图3

参加了敦煌活动，简单说一下。图3

参加了敦煌活动，简单说一下。图4

参加了敦煌活动，简单说一下。图4

参加了敦煌活动，简单说一下。图5

参加了敦煌活动，简单说一下。图5

参加了敦煌活动，简单说一下。图6

参加了敦煌活动，简单说一下。图6

参加了敦煌活动，简单说一下。图7

参加了敦煌活动，简单说一下。图7

参加了敦煌活动，简单说一下。图8

参加了敦煌活动，简单说一下。图8

2023-09-21

用户2452611487262

皓瀚混动不错，走高速更省油

用户2452611487262图1

用户2452611487262图1

2023-10-18

豪车事

猛士917硬核越野，穿越荒漠的极速征程!

猛士917硬核越野，穿越荒漠的极速征程!视频1

猛士917硬核越野，穿越荒漠的极速征程!视频1

2023-09-21

用户5834688945098

提问各位车友请教一下，岚图free库存半年的车，不知对车子的动力电池损耗率大不大？

2023-07-26

王sircq

岚图FREE车主·车龄2年

第四次318进藏（4）

连续两天的大堵车终于结束了，开始慢慢欣赏起318的风景了。这两天总共行驶了290公里，两次露营，晚上床车，露营地电烧烤，电烧水，晚上暖风打着睡觉，在堵车十几个小时的情况下，今天一早去加满油箱，加油32.8升，实测百公里油耗11.3升。左贡到然乌湖一路上风景如画，雪山，流水，草原，相当的漂亮，时不时的停车下来耍一两个小时，有岚图真好，有水有电，感觉跟房车也没有多大的区别。当重庆还在吹空调的时候，我在烤火… 今天前往号称东方瑞士的鲁朗小镇…

第四次318进藏（4）图1

第四次318进藏（4）图1

第四次318进藏（4）图2

第四次318进藏（4）图2

第四次318进藏（4）图3

第四次318进藏（4）图3

第四次318进藏（4）图4

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第四次318进藏（4）图5

第四次318进藏（4）图5

第四次318进藏（4）图6

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第四次318进藏（4）图7

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第四次318进藏（4）图8

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第四次318进藏（4）图9

第四次318进藏（4）图9

2023-07-28

王sircq

岚图FREE车主·车龄2年

第四次318进藏（5）

行程第七天，然乌～鲁朗首先，感谢各位岚友的点赞关注和互动，基本上我都会在空余时间对岚友们的问题予以解答，针对几个大家比较关注的问题在这里统一回复一下， 1，备胎问题，我这次就在东达山顶海拔5000的地方爆胎，不是被扎漏气，而是胎壁侧面被尖石头划破了，直接报废。这种情况下，如果没有备胎，就只有叫救援了，我试着电话联系了一下，上山救援换胎，国产胎4800一条，进口胎6200一条……反正当时差点把我高反都吓出来了……幸好一直有预案，我们三个车组队出发，如果遇到钉子扎了，随车补胎工具自行处理，如果遇到爆胎，自带的千斤顶把废胎取下来，交给队友前后找轮胎店买新胎，这次就是这样，花了700买了一个国产胎，所以，组队情况下，可以不带备胎，但要带千斤顶和21的套筒，如果单车出行，特别是前往偏远地区，一定要带备胎，要不然，一旦爆胎，就等着花大价钱解决问题了。 2，长途是否需要找充电桩加电？增程式的车辆，优点和缺点同样明显，速度越快，油耗就会越高，所以很多朋友潜意识认为能找到充电桩补电会相对划算，通过我三次长途测试后得出结论，加电成本不比加油低多少，甚至更贵！到目前我接近5000公里的长途行程测试，得出以下结论，满油满电出发后，就不用再去加电了，随时保证油箱有油就可以，电量始终都会保持在15%—80%之间，上坡和高速坚决不能用燃油+经济模式，那样子一点也不经济，发动机转速低了，不能给除了行驶动力之外的电池补电，动力不够还得继续消耗电池的蓄电，最终结果是高油耗加电池电量下降到最低！所以，建议高速和国道的上坡路段，无脑使用燃油优先+舒适模式，国道平路或者下坡，切换为燃油优先+经济模式，就会有用不完的电。 3，free床车出行晚上睡觉行李放哪里？这个很好解决哈，买一个厕所帐篷，睡觉就把行李放在帐篷里面，贵重物品放前排，堵车的时候还可以解决女士们的方便问题。回到318的行程，由于连续两天的露营和床车，也没跑多少路程，导致free早上出发的时候，电量掉到了20%，今天行程290公里，然乌湖边到鲁朗小镇，表显油耗6.2升，实测油耗不知道我，因为还有半箱油，电也给我回充到了60%，明天去加满油了再来算一下实际油耗，今天找了一个村子里的小酒店，非常的舒适，价格也很亲民，240元，全落地窗，窗外就是一派东方瑞士的田园景色，老板的石锅鸡也香喷喷的，好吃，酒店名字叫做林芝博雅，藏家坡酒店，美团上面报价280，上门讲价240搞定。明天到拉萨，呆一两天后，将开启日喀则～阿里后藏的旅行， free，别给我掉链子哈！西藏玩完了，还要顺着219进新疆哦！

第四次318进藏（5）图1

第四次318进藏（5）图1

第四次318进藏（5）图2

第四次318进藏（5）图2

第四次318进藏（5）图3

第四次318进藏（5）图3

第四次318进藏（5）图4

第四次318进藏（5）图4

第四次318进藏（5）图5

第四次318进藏（5）图5

第四次318进藏（5）图6

第四次318进藏（5）图6

第四次318进藏（5）图7

第四次318进藏（5）图7

第四次318进藏（5）图8

第四次318进藏（5）图8

第四次318进藏（5）图9

第四次318进藏（5）图9

2023-07-28

王sircq

岚图FREE车主·车龄2年

第四次318进藏（6）

堵堵停停的七天半，终于平安到达拉萨。昨天从鲁朗开到拉萨，到了之后又到处转了转，在林芝加油后，总计行程441公里，加满油箱37.2升，实测油耗8.43升。其中鲁朗到林芝路段，一路上坡，电量几乎耗尽，到了不到20%，然后林芝上林拉高速之后，平路下坡比较多，限速110，采用燃油+舒适模式，快接近拉萨的时候，电量反充两次到达80%，用电免费跑了60公里。重庆到拉萨满油满电出发，中通没有加电，一路上全靠下坡回充电量，一路上露营煮饭都是用电，到拉萨加满油算了一下，一共加了218.2升，总共行程跑了2310公里，实测在不补电的情况下，每百公里油耗9.44升 318的行程告一段落，总体来说，free是一辆不错的车，一路5000的高海拔和大量4000多米的高山翻山，都没有感到过一丝的力量不足，基本上是见车超车，提速反应快捷，坑洼路面，空悬给出的反应没有想象中的舒坦，还有就是这个轮胎，一直让心头悬吊吊的，不怕被扎，就怕胎旁边被石头划伤，在没有备胎的情况下，就难过了。拉萨这是第四次来了，城里逛逛，感觉就像在逛重庆周边的小城，已经没有了新鲜感，八廓街，布达拉宫打个卡就回酒店休息了。岚友们到拉萨，强烈推荐一家牛肉火锅，叫做“亿头牛”，非常好吃，价格也很亲民，就是随时都是爆满，推荐鸳鸯锅，清汤那个汤鲜美无比，红汤麻辣鲜香，可以电话先预约，一般5点多钟去不排队，美团上面一搜就搜得到，四次来拉萨，我三次都去打卡的地方。今天又一个突发情况，本来一起组队的朋友说好的一起去后藏和新藏线到新疆，结果因为一些事情，他去得赶回重庆，看来，接下来的七八千公里，我将单车前行了，希望free给力！

第四次318进藏（6）图1

第四次318进藏（6）图1

第四次318进藏（6）图2

第四次318进藏（6）图2

第四次318进藏（6）图3

第四次318进藏（6）图3

第四次318进藏（6）图4

第四次318进藏（6）图4

第四次318进藏（6）图5

第四次318进藏（6）图5

第四次318进藏（6）图6

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第四次318进藏（6）图7

第四次318进藏（6）图7

2023-07-28

王sircq

岚图FREE车主·车龄2年

free单车后藏行（5）

早上八点，在阳光的照射下醒来，还是呼吸到的是清新干燥的空气，收拾好床车，按照我们车友会车会长给的导航地址，加久村，直接驱车沿着一条狭窄的乡村小道，到达免费近距离接触玛旁雍措的地方一路上看到好多野兔和土鼠转过一个弯道，一片悠蓝突然跳入眼帘，传说中的圣湖玛旁雍措，就这样呈现在我的眼前湖水非常的清澈，来到湖边洗漱完毕，转回国道219，前往下一个打卡点～冈仁波齐到达冈仁波齐，周边的天色都是好好的，唯独圣山顶上始终云雾缭绕，等了一个多小时，始终都不揭开面纱，算了吧，打卡走人，前往狮泉河的路上，又遇到修路临时堵车，就拐下219国道，在公路旁边的草甸上煮了两个速食饭来吃吃完饭，加油46.76升，西藏这边的油价8.54，怀念重庆打折后6块多的油价，距上次加油跑了482公里，由于一直是一百多的时速在狂飙，所以，这箱油并不太省，折合油耗9.7升。后藏的路跟高速路没多大区别，但还是有很多小的炮弹坑，估计219国道也是国家的边疆战略道路，一路上手机信号相当的好，虽然人迹罕至，但是还是时不时的看见牧民放养着一大堆牦牛或者羊群，边境的牧民基本上都是身价不菲吧，现在都是开着皮卡车放牧了。到达狮泉河镇，这里是阿里地区的行政中心，看起来稍微有了一点现代乡镇的感觉下午四点钟就到了，今天在狮泉河好好修整一晚，明天正式离开西藏，向新疆进发，到达先减慢有，狮泉河的油价是我一路走来最贵的油价，9.1一升，加满油箱19.8升花了180元，离上次在玛旁雍措加油跑了261公里，实测油耗7.58升/百公里。越往新疆走，雪山草甸越少，山地慢慢变成了沙石化，一旦进入新疆，基本上看不见啥子绿色了。后藏从拉萨～狮泉河一共游历了5天，打卡两个边境小镇，经历了最孤寂的219的苍凉，还好，free给了我充沛的动力和踏实的驾驶感受。总结一下free从重庆出发至今，一共行驶了4388公里，满电出发至今加满油箱，电量保持在70%，共计加油401.56升，全程只加油不充电，实测百公里油耗9.15升，基本符合心理预期，我的理想状态是在8个左右，哈哈哈，反正比很多两顿多的油车强多了！接下来，free独创新疆

free单车后藏行（5）图1

free单车后藏行（5）图1

free单车后藏行（5）图2

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free单车后藏行（5）图3

free单车后藏行（5）图3

free单车后藏行（5）图4

free单车后藏行（5）图4

free单车后藏行（5）图5

free单车后藏行（5）图5

free单车后藏行（5）图6

free单车后藏行（5）图6

free单车后藏行（5）图7

free单车后藏行（5）图7

free单车后藏行（5）图8

free单车后藏行（5）图8

free单车后藏行（5）图9

free单车后藏行（5）图9

2023-07-28

王sircq

岚图FREE车主·车龄2年

free单车后藏行（6）

一大早暴雨倾盆，但阻止不了我前行的脚步… 9点钟，准点从狮泉河镇出发，踏上进军新疆之路。开出来一百多公里，雨终于停下来了，来到一个一望无际的大湖，走近一看，原来这就是大名鼎鼎的班公湖。班公湖和印度接壤，一部分属于印度，所以，这个湖上还驻扎着一支海军舰队，防止阿三水面偷袭过来。湖边非常多的海鸥飞来飞去，车辆停靠过去，海鸥也不怕人，于是我们拿出饼干去喂海鸥，海鸥也围着人群飞来飞去的吃得不亦乐乎在班公湖玩耍了一个小时，继续前往日土县，日土县是西藏和新疆接壤的最后一个县城，看起来还是比较干净，但是一样的看不见几个人离开日土县，开启了狂飙模式，今天无论如何也要进入新疆，但是一路上各种美景又不时让我们停下车轮拍照到达219最高山峰～红土达板，5380米，进藏十几天，已经完全习惯了高原，没有了任何的高原反应。 free还是一如既往的给力，油耗一直控制在9个左右，随行而来的动力反应。窗外五六度，车内还穿着短袖，听着音乐，欣赏着如画美景，奔驰在219国道上……… 最美的风景在路上，大美新疆，我来了！！！ free单车后藏行记录完毕，接下来，给岚友们带来free进新疆系列贴，带岚友们领略新疆的美景，

free单车后藏行（6）图1

free单车后藏行（6）图1

free单车后藏行（6）图2

free单车后藏行（6）图2

free单车后藏行（6）图3

free单车后藏行（6）图3

free单车后藏行（6）图4

free单车后藏行（6）图4

free单车后藏行（6）图5

free单车后藏行（6）图5

free单车后藏行（6）图6

free单车后藏行（6）图6

free单车后藏行（6）图7

free单车后藏行（6）图7

free单车后藏行（6）图8

free单车后藏行（6）图8

free单车后藏行（6）图9

free单车后藏行（6）图9

2023-07-28

王sircq

岚图FREE车主·车龄2年

free单车后藏行（3）

昨晚在河水的奔流声中睡得很好，一早起来，吃完早餐，驱车前往不远处的中尼口岸～陈塘口岸昨天一路从4500的高原219公路穿插进无名公里来到陈塘小镇，一路下坡，今天又一路爬坡回到219国道上面，一路上有几处塌方烂路，非常惊险，但是风景确实漂亮来到定结县城，这个县城只能当内地的一个小镇大，非常奇怪的是，西藏这边很多县城都是大部分门市都关门闭户的，人也看不到几个离开定结县城，前往定日的路上，风景如画但更多的时候，却是感受到苍凉和孤独，还好我们是一家人在一起的，真佩服那些单人单车走219的车友，这一条线一路都属于珠峰自然保护区，在定结加油36.3升至满箱，从昨天加油至今行驶440公里，实测油耗8.25，相当优秀。一路上的公路两侧都是这种两三米高的杆子，估计是一年大部分时间都是大雪覆盖道路，给过往的车辆标出公路的位置。车辆刚进定日县，突然大堵车，原来是在排队做边防证检查，一路上没遇到这么打挤的情况，明显感觉是人力安排不够导致，我们在太阳的暴晒下排队一个小时，才检查完毕，差评！接下来，就是前往免费珠峰观赏点～珠穆朗玛关帝庙了……… 到达珠穆朗玛关帝庙，珠峰一直躲在云里，朦朦胧胧的，一直没有完整的露出她神秘的面庞上图就是关帝庙，不知道为什么西藏这边还崇拜关公，还在这里修这么大一个庙，据说修了几年了都没有修好旁边的一大堆雪峰倒是清晰可见天空又是大太阳，又是大风，又是大雨的，只有坐在车上，坐等她摘下面纱

free单车后藏行（3）图1

free单车后藏行（3）图1

free单车后藏行（3）图2

free单车后藏行（3）图2

free单车后藏行（3）图3

free单车后藏行（3）图3

free单车后藏行（3）图4

free单车后藏行（3）图4

free单车后藏行（3）图5

free单车后藏行（3）图5

free单车后藏行（3）图6

free单车后藏行（3）图6

free单车后藏行（3）图7

free单车后藏行（3）图7

free单车后藏行（3）图8

free单车后藏行（3）图8

free单车后藏行（3）图9

free单车后藏行（3）图9

2023-07-28

kevin木清

蓝电E5使用感受

购买了快20天.这个价格真的很划算了.空间超大的外形设计.增程式适合我的使用场景.100公里左右的纯电续航. 缺点就非常真实，给各位想买的小伙伴中肯的评价. 第一外形巨大，但后备箱7座后立起来也可以放点东西，但这空间还是很多的底部，你打开想放点小物品如灭火筒小型物件都不行，真的设计无语. 第二还是空间问题，前排很大，但无线充电超级无敌无敌慢.干脆平整放，扶手箱里说的制冷冰箱，实际情况就是一点风吹饮料，意义不大. 第三空调制冷很冷，点赞，奇葩的事情来了，空调出风口居然不能旋转方向，就是你想风吹哪里，向上向下向左向右是不行的，他只能往左拉开，往右拉关.真的第一次遇到这样的设计.是我不懂设计师的理念呀！！！第四汽车的智能化，不够意思，就他能远程控制空调！但居然车载系统只支持两个软件，一个百度地图，一个酷我音乐.其他的都只能通过手机投屏使用了.这也许是他的特色.实属无奈.其他软件一律不能下载安装！！问就是保护系统！以上就是我开的感受，没人在品论区反馈，可能大家都觉得是合理，我个人觉得这些事情是可以优化的.可能下一个版本就会改善这些问题了！加速快，够稳！给力！非常省油.还是综合来说非常值得信赖！就看后期的售后服务质量管理了！更新一下！系统车机新功能.可以使用语音.小蓝小蓝打开爱奇艺！这是新发现呀

蓝电E5使用感受图1

蓝电E5使用感受图1

蓝电E5使用感受图2

蓝电E5使用感受图2

蓝电E5使用感受图3

蓝电E5使用感受图3

2023-06-30

AmuseFan

岚图FREE车主·车龄3年

提问岚图Free，如果不是装的岚图的家充，其他品牌充电桩是不是就不可以预约充电？比如比亚迪😂

2023-07-04

AmuseFan

岚图FREE车主·车龄3年

提问岚图Free，如果不是装的岚图的家充，其他品牌充电桩是不是就不可以预约充电？比如比亚迪😂

2023-07-04

用户4367557467979

提问问下，有没有车友改电吸门，以及后排座椅通风之类的

2023-06-26

用户4367557467979

提问问下，有没有车友改电吸门，以及后排座椅通风之类的

2023-06-26

用户7617351242168

提问使用三元锂电池安全性怎样？

2023-07-09

用户7617351242168

提问使用三元锂电池安全性怎样？

2023-07-09

灵巧麻酱5J0

蓝电E5车主·车龄1年

新提蓝电e5旗舰七座

看了好多车，一直没提成。终于等到了，性价比最高的插混了吧，恰巧又遇到权益变更，三电首任终生质保了，14万以内落地。

新提蓝电e5旗舰七座图1

新提蓝电e5旗舰七座图1

新提蓝电e5旗舰七座图2

新提蓝电e5旗舰七座图2

新提蓝电e5旗舰七座图3

新提蓝电e5旗舰七座图3

新提蓝电e5旗舰七座图4

新提蓝电e5旗舰七座图4

新提蓝电e5旗舰七座图5

新提蓝电e5旗舰七座图5

2023-07-09

灵巧麻酱5J0

蓝电E5车主·车龄1年

新提蓝电e5旗舰七座

看了好多车，一直没提成。终于等到了，性价比最高的插混了吧，恰巧又遇到权益变更，三电首任终生质保了，14万以内落地。

新提蓝电e5旗舰七座图6

新提蓝电e5旗舰七座图6

新提蓝电e5旗舰七座图7

新提蓝电e5旗舰七座图7

新提蓝电e5旗舰七座图8

新提蓝电e5旗舰七座图8

新提蓝电e5旗舰七座图9

新提蓝电e5旗舰七座图9

新提蓝电e5旗舰七座图10

新提蓝电e5旗舰七座图10

2023-07-09

后来啊1111

蓝电E5车主·车龄1年

新提蓝电E5

6.19订车，原计划是端午节21号提车，车子都到店里头了，本来定的绿外棕内的，结果当天销售才给我说到的绿黑的，跑去看了下也还行，准备提，结果合格证也没到，服了气了，旧车也买了，端午节没法用车，不过销售挺好，找个了580试驾车给我用，节后回来26号提车，到现在七天跑了将近八百公里了。纯电加最后强制Ev，开空调跑了104公里，续航还行，要是不开空调的话应该能到一百一十几公里。跑了两次，后面用了混动跑，智能保电百分之58，表显油耗开始5.8，有时候5.5，混动还没怎么正经跑，车子提速快，底盘稳，噪音也比较小，电量只有百分之10的时候发动机声音比较大，因为亏电严重了，又要给车提供动力，又要充电，所以会大点。整体还是比较满意。缺点也有，保险盒在室内，闪远光的时候会塔塔塔的响，动能回收也会。小问题都是，其他的目前还没发现有啥问题。车子开着比较爽，价格对比之下也比较实惠，希望别背刺老车主！

新提蓝电E5图1

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新提蓝电E5图2

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新提蓝电E5图3

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新提蓝电E5图4

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新提蓝电E5图5

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新提蓝电E5图6

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2023-07-04

后来啊1111

蓝电E5车主·车龄1年

新提蓝电E5

6.19订车，原计划是端午节21号提车，车子都到店里头了，本来定的绿外棕内的，结果当天销售才给我说到的绿黑的，跑去看了下也还行，准备提，结果合格证也没到，服了气了，旧车也买了，端午节没法用车，不过销售挺好，找个了580试驾车给我用，节后回来26号提车，到现在七天跑了将近八百公里了。纯电加最后强制Ev，开空调跑了104公里，续航还行，要是不开空调的话应该能到一百一十几公里。跑了两次，后面用了混动跑，智能保电百分之58，表显油耗开始5.8，有时候5.5，混动还没怎么正经跑，车子提速快，底盘稳，噪音也比较小，电量只有百分之10的时候发动机声音比较大，因为亏电严重了，又要给车提供动力，又要充电，所以会大点。整体还是比较满意。缺点也有，保险盒在室内，闪远光的时候会塔塔塔的响，动能回收也会。小问题都是，其他的目前还没发现有啥问题。车子开着比较爽，价格对比之下也比较实惠，希望别背刺老车主！

新提蓝电E5图7

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新提蓝电E5图8

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新提蓝电E5图9

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新提蓝电E5图10

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新提蓝电E5图11

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新提蓝电E5图12

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2023-07-04

蓝电绿龙

蓝电E5车主·车龄1年

贴改色膜！

液态金属苍岭绿，很接近原漆，亮度提高，色泽更鲜艳！！！

贴改色膜！图1

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贴改色膜！图2

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贴改色膜！图3

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贴改色膜！图4

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2023-06-22

没有更多了～