第四次318进藏（5）

行程第七天，然乌～鲁朗 首先，感谢各位岚友的点赞关注和互动，基本上我都会在空余时间对岚友们的问题予以解答，针对几个大家比较关注的问题在这里统一回复一下， 1，备胎问题， 我这次就在东达山顶海拔5000的地方爆胎，不是被扎漏气，而是胎壁侧面被尖石头划破了，直接报废。这种情况下，如果没有备胎，就只有叫救援了，我试着电话联系了一下，上山救援换胎，国产胎4800一条，进口胎6200一条……反正当时差点把我高反都吓出来了……幸好一直有预案，我们三个车组队出发，如果遇到钉子扎了，随车补胎工具自行处理，如果遇到爆胎，自带的千斤顶把废胎取下来，交给队友前后找轮胎店买新胎，这次就是这样，花了700买了一个国产胎，所以，组队情况下，可以不带备胎，但要带千斤顶和21的套筒，如果单车出行，特别是前往偏远地区，一定要带备胎，要不然，一旦爆胎，就等着花大价钱解决问题了。 2，长途是否需要找充电桩加电？ 增程式的车辆，优点和缺点同样明显，速度越快，油耗就会越高，所以很多朋友潜意识认为能找到充电桩补电会相对划算，通过我三次长途测试后得出结论，加电成本不比加油低多少，甚至更贵！到目前我接近5000公里的长途行程测试，得出以下结论，满油满电出发后，就不用再去加电了，随时保证油箱有油就可以，电量始终都会保持在15%—80%之间，上坡和高速坚决不能用燃油+经济模式，那样子一点也不经济，发动机转速低了，不能给除了行驶动力之外的电池补电，动力不够还得继续消耗电池的蓄电，最终结果是高油耗加电池电量下降到最低！所以，建议高速和国道的上坡路段，无脑使用燃油优先+舒适模式，国道平路或者下坡，切换为燃油优先+经济模式，就会有用不完的电。 3，free床车出行晚上睡觉行李放哪里？ 这个很好解决哈，买一个厕所帐篷，睡觉就把行李放在帐篷里面，贵重物品放前排，堵车的时候还可以解决女士们的方便问题。 回到318的行程，由于连续两天的露营和床车，也没跑多少路程，导致free早上出发的时候，电量掉到了20%，今天行程290公里，然乌湖边到鲁朗小镇，表显油耗6.2升，实测油耗不知道我，因为还有半箱油，电也给我回充到了60%，明天去加满油了再来算一下实际油耗， 今天找了一个村子里的小酒店，非常的舒适，价格也很亲民，240元，全落地窗，窗外就是一派东方瑞士的田园景色，老板的石锅鸡也香喷喷的，好吃，酒店名字叫做林芝博雅，藏家坡酒店，美团上面报价280，上门讲价240搞定。 明天到拉萨，呆一两天后，将开启日喀则～阿里后藏的旅行， free，别给我掉链子哈！西藏玩完了，还要顺着219进新疆哦！