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    勇敢的风铃Aq

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    早几个月,神龙公司已经全面停止了道达尔C1机油的供货,改为道达尔C2机油。那么这个C2机油实际的使用感受怎么样呢?这次保养后,特意把小里程都清零了,看看这C2机油在多少公里会出现明显的衰竭。 距离上次保养到今天刚好10天,行驶了1660公里,路况低速路和高速路对半。驾驶习惯是比较习惯大脚油门的,路况好的时候,在限定时速内保持最高速度。车子从首保开始就使用道达尔C1机油,这次换了C2机油后,第一感觉就是着车发动机声音变大了,行驶中发动机声音也变大了。C2作为C1的升级改良版,正常来说各方面要比C1好才对啊。甚至一度怀疑是不是4S店给加错了,可是保养的时候我也一直在场,百思不得其解。直到前几天周末到外地游玩,跑了几百公里高速后,才发现这款道达尔C2机油需要磨合。当磨合充分后,感觉比原来的C1好太多,不管是静音还是加速方面。静音到什么程度,当时跑了三百多公里高速,在服务区的时候启动车辆完全感受不到发动机的声音,也感受不到启动时候那种抖动。我还以为是车子没启动,息掉再次启动,还是这么静音,真的从来没有感受过车子有这么静音。就是这次跑过高速后,后面几天跑市区通勤也能明显感觉到跟刚换上机油那几天完全不一样的声音。所以各位车友们,如果你们也是换了这款道达尔C2机油的,建议去跑一跑高速。

    道达尔机油C2使用感受图1道达尔机油C2使用感受图1
    道达尔机油C2使用感受图2道达尔机油C2使用感受图2
    道达尔机油C2使用感受图3道达尔机油C2使用感受图3
    道达尔机油C2使用感受图4道达尔机油C2使用感受图4
    道达尔机油C2使用感受图5道达尔机油C2使用感受图5
    道达尔机油C2使用感受图6道达尔机油C2使用感受图6
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    闫闯说车图5闫闯说车图5
    闫闯说车图6闫闯说车图6
    闫闯说车图7闫闯说车图7
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    #我的骑行生活我买这辆车主要是因为每天得来回跑100公里的高速通勤。之前那辆250的踏板,载人通勤走高速时后座太小,不太舒服,所以心里就 gradually 想着换个大的。载人嘛,动力得跟得上,250的排量还是差点意思,所以就咬咬牙想换一个排量大的,双杠的踏板价格太贵了,就挑了5万以内,排量350的。然后就开始了我的挑车之旅。 说起来选车这事儿,我身高169,体重65,受朋友影响去实体店看了看无极sr4。这车价格、外观、加速都不错,但过减速带时后减震差点意思,心里就有点打鼓。还看了升仕350,比无极sr4大一号,坐着也宽敞舒服。雅马哈xmax也看了,200排量的,储物空间比sr4大不少,看着挺厚实的。最后综合考虑油耗和性价比,我还是选了2023款无极sr4max。 说说价格吧,车这东西,没有不好的,只有价格不到位。有了换车的心思后,在朋友的鼓励下,6月份把旧车挂网上卖掉,相中了这款今年3月上牌的无极sr4max,3.45万,跑了4000多公里了。 外观上,sr4和宝马400gt风格挺像的,典型的龙骨踏板造型,还有点ADV的样子。正面看起来挺有机械感的,反正我觉得不错。车身尺寸在3500踏板里不算小,技术好不高的人也能hold住。 驾驶感受嘛,sr4真是小钢炮,提速比xmax快,毕竟排量更大嘛;比无极tmax差点意思。在乡道上开起来比档车爽,这里弯多,挡车频繁换挡麻烦。带上我同事俩,动力也够用,不会有小马拉大车的感觉。在城里堵车时,跑过十来次,因为轴距短,感觉就像150的车身,转向灵活,不累。 加速方面,0到90轻松上,90到110也不费劲,毕竟350排量在那儿呢。 油耗方面,我65公斤,主要跑乡道,速度40到80之间,百公里大概3.2升,比老款省油。

    正直男人社社长图1正直男人社社长图1
    正直男人社社长图2正直男人社社长图2
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