![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#能耗记录过年油耗记录暨首次发帖 从湖北到浙江，猛龙混动模式，动能回收弱，765公里，从早上7点开到晚上7点，实际行驶了11个第一小时。畅通的时候以及堵车的时候使用智慧巡航，车流量大乱窜的车多的时候自驾 。 系统计算消耗30.5度电+44.5L油。但我自己计算应该有35度电+48升油。 车子配置#2024款145穿越+选装包，云涧灰，白+橙内饰，19寸轮毂。 外观# 满分，我的心窝子上了，但是我老婆说进气格栅那一块不好看，过年路上看到tank300她说好看，橘红色的超爱，可惜我吃不消那个油耗，切预算不够。然后吧，他看到了捷途旅行者也说好看，气死我了。 内饰#白+橙明亮一些，夏天希望不那么烫，新车气味很大，12月提车，天天开窗通风，估计1个月才好一些。 动力#动力没得说，高速上我开的比较佛，阿猫啊狗都要来我前面插队，插的多了我果断收紧车距，动力随叫随到，超车也收放自如。过年回家回山上老家，随便开，没有哪个沟坎有犹豫的。这里得说一下我们的坑爹小区，有个停车位是在绿化带里面，车位在台阶上，台阶没有浇筑斜坡，轿车跟动力差的车完全上不去，经常是空的，也就我猛龙了，猛的车位留给猛龙。 油耗#目前整体算下来5毛钱一公里，我觉得27.5的电池，我人休息的时候就给车充一点，我休息半小时，车补充到85就可以了，这样应该是最优的，不要在乎那几毛几毛的，切这个模式那个模式的。但是高速，一定要切能量回收弱，一定。 舒适性#噪音大，相比轿车来说太大了。有人说漏风，那是空调默认是外循环，把内循环开起来就好了。悬挂很整，在铺装路上太硬了，过减速带哐当一下。但是在山路上高速上支撑性就发挥作用了，我觉得这个调教没毛病。回来的时候横风很大车很稳。有人提到车后轮内倾，我查了说明书是按照内倾配置的，是正常的。 劈里啪啦写了一堆，今天先写这么多吧。
