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    神在山颠

    认证:狮铂拓界车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    刚刚提的标续航  图1刚刚提的标续航  图1
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    变速箱有没有出现这样的故障图1变速箱有没有出现这样的故障图1
    变速箱有没有出现这样的故障图2变速箱有没有出现这样的故障图2
    变速箱有没有出现这样的故障图3变速箱有没有出现这样的故障图3

    20年买了标致508L,当时看中外观内饰和后悬架的一大坨铝合金,实话实说,法系车开着是真不错但是小毛病多,转向、中控、天窗各种异响,加上本人有点强迫症受不了开车时吱吱啦啦的声音,2年内跑4SN趟就是解决不了,实在受不了了于今年4月底果断卖掉后开始重新看车,由于不喜欢随大流所以只看小众车,偶然刷抖音看到起亚的狮铂拓界,看配置说1.5T➕8AT,发动机200匹马力跟508的1.8T211匹马力非常接近,觉得还不错,外观内饰也还可以,然后去4S试驾,4S没汽油版的试驾车,只能试驾混动,看参数综合马力差不多也是200匹,随即试驾,试驾过程中在直路上踩了几脚油门感受下动力,200匹感觉也够用(动力过关),由于有标致的前车之鉴专门走了走烂路看看装配工艺,没有异响(装配工艺还行),同时惊奇发现虽然底盘用料没508好但底盘质感确超过标致(有韧性且很整,滤震也还不错),请示家里领导后去谈价,两周后达到心理价位果断提车,由于没上牌只在市里开,目前开了100多公里,说几点感受,1、1.5T家用动力足够,不用担心;2、静音和底盘质感越级,相当不错;3、车不大但空间足足够够,后备箱垫下边的储物格绝对好评;4、油耗是真不高,目前高架为主,油耗看图;5、自适应巡航是真的香!6、刹车前段有点软,得用力踩,需要适应,总体来讲车不错,相当满意! 顺带说一句,说我没508的看图

    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图1标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图1
    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图2标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图2
    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图3标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图3
    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图4标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图4
    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图5标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图5
    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图6标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图6
    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图7标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图7
    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图8标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图8
    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图9标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图9

    20年买了标致508L,当时看中外观内饰和后悬架的一大坨铝合金,实话实说,法系车开着是真不错但是小毛病多,转向、中控、天窗各种异响,加上本人有点强迫症受不了开车时吱吱啦啦的声音,2年内跑4SN趟就是解决不了,实在受不了了于今年4月底果断卖掉后开始重新看车,由于不喜欢随大流所以只看小众车,偶然刷抖音看到起亚的狮铂拓界,看配置说1.5T➕8AT,发动机200匹马力跟508的1.8T211匹马力非常接近,觉得还不错,外观内饰也还可以,然后去4S试驾,4S没汽油版的试驾车,只能试驾混动,看参数综合马力差不多也是200匹,随即试驾,试驾过程中在直路上踩了几脚油门感受下动力,200匹感觉也够用(动力过关),由于有标致的前车之鉴专门走了走烂路看看装配工艺,没有异响(装配工艺还行),同时惊奇发现虽然底盘用料没508好但底盘质感确超过标致(有韧性且很整,滤震也还不错),请示家里领导后去谈价,两周后达到心理价位果断提车,由于没上牌只在市里开,目前开了100多公里,说几点感受,1、1.5T家用动力足够,不用担心;2、静音和底盘质感越级,相当不错;3、车不大但空间足足够够,后备箱垫下边的储物格绝对好评;4、油耗是真不高,目前高架为主,油耗看图;5、自适应巡航是真的香!6、刹车前段有点软,得用力踩,需要适应,总体来讲车不错,相当满意! 顺带说一句,说我没508的看图

    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图10标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图10
    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图11标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图11
    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图12标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图12
    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图13标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图13
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    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图17标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图17
    标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图18标致508L车主入坑起亚狮铂拓界图18
    誊原拓海图1誊原拓海图1
    誊原拓海图2誊原拓海图2
    誊原拓海图3誊原拓海图3
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