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深橙blue：新车刚开始的时候油耗挺高的，12个多。慢慢里程开下来后，图2是开三千公里的综合油耗8.5。目前4千公里综合油耗降到了8.2。再开开我觉得能降到7.5左右。 这车很满意也有不尽人意的地方。 我买的豪华版，没有安全包可以选装，刚开始感觉也没必要，但开下来还是觉得有个360影像还是很友好的有必要的，我在狭窄道路开的时候有一次轻蹭了一点车门地下一道印，擦干净后没什么事没掉漆也没凹陷。还有一次在这拐弯砖头划伤了后轮轮毂。我马上就买了小圆镜装在外后视镜。这时候才明白有360影像的话就好了，第三方加装就算了，还是原厂360好。 然后是车机，虽然流畅，但是不支持hicar和carplay挺无语的，去买hicar转换盒始终没有原车自带好用，接打电话的时候对方听不到我这边声音，要切换到手机扬声器。想去升级车机目前根本没地方可以搞，这是冷门车型的弊端。 刹车前段很软，作用不大，要慢慢深踩，制动方面给我的信心不够，尤其雨天，注意不要开太快跟车太紧。 然后油耗，我观察了一下，大概时速100以下，刹车不多的情况下油耗越开越低，120以后油耗降不下来甚至会高一点，我有试过加速到150，160短时间行驶留意过。 高速上深夜开车，尤其没有路灯的时候，灯光偏暗不好看清，前方没车的时候开远光当近光用就舒服多了。 后排空间不够宽敞，按我180身高不胖调节前面座椅腿部膝盖离前方有3cm空间，后排空间就不太够，往后排坐腿部大概也是剩3cm左右。 驾驶模式无论高速低速，我一直用的舒适模式。以后打算市区舒适模式，上高速切换运动模式，高速上的加速需要更快的响应，舒适模式差这一点意思。 各种油站92都加过不挑油品，也没发现有什么问题，区别是感受上的动力反馈小小的差异，耐烧程度也有一点差异，经常加滴滴加油里200减30的加德士和粤美特，还可以。 这车还是挺满意，毕竟性价比在这，个人预算在这，是结合预算和性价比定的。
你开习惯了1.4T、1.5T你再去开1.5、1.6哪怕是2.0自吸，就会觉得浑然无力，干踩不走。 你开惯了2.0T，再去开1.4T、1.5T甚至1.6T，同样会感觉它们提速好慢，总感觉加速时缺点什么。
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深橙blue：1.外观：车头有点特别，车尾小溜背，隐藏式的后雨刷和排气管，加上回旋镖大灯，辨识度很高。 2.颜色：建议黑或白或灰。黑色成熟稳重稍显大，但不耐脏夏天很热；白色耐看不显大也不显小，耐脏夏天开空调凉的快；灰色低调有内涵，介于黑与白之间的万金油色系。绿色初看很喜欢，但是很显小，不是很耐看。 3.排量：追求动力起步快，超车快感，享受把别人甩在尾后的可以优先2.0T。比较随和不太急躁，偶尔超超车的人选1.5T就可以了，就是起步的时候油门反映稍显迟钝，切换到Smart或sport模式还可以。 4.版本：豪华版或尊贵版加安全包。我选择豪华版的重要原因是没有天窗，基本用不上也用不着操心后面可能出现的维护问题，夏天头顶不担心晒，全车刚性也会稍好一些。然后车联网我也不太需要，也保护个人隐私，车企无法通过车联网获取车主数据。也主要是考虑到合资品牌的车机比较鸡肋，和国产品牌没法比，而且用的还是baidu地图不好用。早就打算好购买carlife转换盒子，用手机hicar就行了（转换盒子有小问题就是接打电话后，偶尔出现导航不播报声音），在车机屏幕使用手机gaode地图导航。唯一遗憾的是豪华版没有全速自适应巡航功能，有acc和360全景选装会更好。 5.使用感受：开起来质感真不错，底盘比较整，过细碎的路面轻松。大坑就尽量不要去走了，走也要速度放慢些。空调给力，我开24℃风3档就可以了，内循环也没有异味没有那股吹空调出来尾气的味。隔音是相当好，我还另外贴了全车密封条，关窗和不关窗的时候那个感受区别太大了。 车道保持辅助是默认开启的这个还不错，到达一定的行驶速度如果不留神准备要压线的时候会自动帮你回一点方向，打变道的灯就不会管你压线。 总的来说呢，车没有完美的车，自己可以做一些取舍，最看重的是哪些方面。无关紧要的方面不要去纠结，你能接受就好，又不是故障问题。不能接受你就换个车买。一般人一生也就买那么一到两三次车，自己去试驾去感受，跟着自己的感觉走就好。
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电缆超人：买了1.5T尊贵，但是我从没开过浅色内饰的车。买个啥颜色坐垫比较和谐呀。有经验的家人们，帮帮忙推荐一下哦。
用户3580066047：提车半个月，动力、辅助功能、舒适度和操控性暂时没找出能吐槽的地方。就是APP反应超级慢。顺便问下，APP远程控制是不是一定要连接蓝牙，最远控制距离是多少？
#狮铂拓界车友圈封面大赛背景:我对韩系车比较喜欢，自己的老车就是现代悦动，开了10年了，没任何问题，没动过任何地方，真是省心，现在发动机还是早上发动了会滴水，不烧机油，不漏水。开了10年了，车有点小了，想换个大点的SUV,价格在20万左右就行，先从懂车帝上看，从图片、参数、车评方面做了解。 价格：从国产到合资车15-25万的车看了不少，比如星越L，长城H6、哈佛大狗二代、坦克300、长安UNIT、长安CS75PLUS、本田CRV、丰田RAV4、别克昂科威、福特睿界、大众途观L、广汽三菱欧蓝德、尼桑奇骏、现代途胜L、狮铂拓界。从各方面做对比，最后在本田CRV、丰田RAV4、现代途胜L、狮铂拓界、福特睿界这五个上选，价格上现代途胜L、狮铂拓界、福特睿界非常吸引人，价格给的很合我味口。 车辆配置:现代途胜L、狮铂拓界、福特睿界这三款配置丰富旗鼓相当，但是从动力上来看，狮铂拓界动力就胜出，有我喜欢的2.0T,动力方面1.5T平时够用，就是出行时还得2.0T，经过试驾发现2.0T确实动力强劲，从0-180我没松过油门，发动机不断的给到我加速的推背感，速度上升很迅速，满载5人情况依然有这样的表现，当时就给我很好的感受。通过多次试驾，不同的道路体验，发现这车的底盘调校很紧致，有德系和美系车的风格，反而不像以前日韩系了。车内非常安静，那怕是轮胎夹杂了石子发出的声音也能过滤掉，路面带来的反馈也很真实，方向准确清晰。空间大，前后都大，2755的轴距带来的内部空间的充裕，后备箱也大，并不像其他车会做取舍。车机方面很好，首先大联屏就给人很科技的感觉，再一个针对驾驶员做了弧度设计很人性化，车机内容较为丰富，语音控制空调、车窗升降、天窗的开启、媒体和导航打开关闭、接打电话等，车机APP也很好用，对车的远程控制也很方便，远程发动，远程开空调和暖风、远程升降玻璃、开门锁车等很实用，蓝牙钥匙也好用。车辆的油耗也不高，行驶了7000公里了平均8.5升/百公里。有时瞬时国道跑可以到4.2，如果长下坡可以到2.7，高速要看多少码了，一般在6个左右，市区要多一点高的时候9个，少的时候也有8个。 总的来说，这个车我很喜欢，入手也是很果断，2.0T二驱旗舰全部下来21个多了，开得很舒服，自驾出行独库公路、伊昭公路，从容应对各种路况，快慢随意掌控，开的人不累，坐的人也觉得不累，总之全家人都对这个车很肯定。以上是自己的一些感受，写出来与大家分享。
爱德华给我上：这车看网上评论总体不错，最担心的还是车身强度和质量问题。
河南娃18：还有什么想看的，告诉我
海布李之王：1、狮铂拓界这车比较冷门，卖的不好，所以起亚可能为了节约成本，会把订单积累一批才开生产线集中生产，但却把等待成本让客户分担； 2、4s店也是，比如起亚车在杭州仅有一家4s店，搞垄断，所以非常嚣张，服务差，但即便如此车卖的也很少，所以4s点也是等车攒够一板车了，才一起运过来，也是为了节约成本。但却把成本让消费者承担； 3、最后非常不推荐杭州德龙4s店，我此生每日一黑。 就这样恶心循环。这个车只会销量越来越差。早晚倒闭关门。
清风与鹿zm：和二代75比确实狮铂拓界的360效果差，盲区多，画面拼接痕迹明显。而且感觉屏幕怎么有条纹，屏幕也不好
Maintenance：我的混动顶配丝薄脱姐已使用一个月+，哪位大神指教一下图上框出来的键是怎么用的？
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我的态度不一般：有没有车友被主动刹车杀停过的？我今天在高架上，离前车至少还有大概一米不到的距离，前车在刹车但没有急刹停，我也在踩刹车了，突然主动刹车介入把我的车给刹停了，吓我一大跳，还好后面没车，不然肯定要追尾了，之前我都把主动刹车辅助关掉了，不知道怎么回事，系统自动打开了。我的亲娘嘞，吓死个人！
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提问换挡拨片好用吗？
相信大家可能都用过定速巡航，有没有发现比如定速100码，可是此时转速在1600转，可能档位在7档，此时并不是经济时速，油耗反而高，有换挡拨片的就可以直接拨一下加档，让转速降到1200转，此时油耗最低。
汽车工业reports：起亚标志背后的真实含义
