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    认证:哪吒S车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    最近哪吒的负面新闻太多了,看着就生气。平时你们也不愿意提“哪吒”两个字。 2022年哪吒作为新势力销售冠军,也见得有几个来宣传。 现在就是年终奖延迟3月发,就开始炒作,南宁厂暂停,就火上浇油。 如果不是哪吒说南宁,很多人不知道哪吒在中国🇨🇳有三个厂,浙江桐乡(总厂),广西南宁,江西宜昌,国外泰国还有厂,泰国工厂取代南宁不是很正常吗? 哪吒今年销量确实不好,大环境如此,但是不能否认哪吒作为新势力价格和配置都不输给任何一家车企,同价格哪吒给到最高配置,同配置哪吒又给你最低价格,哪点不满意,唯一不满意就是品牌力太弱。但是车好,有什么关系呢! 我是首批哪吒S车主(盲定),当初也是不认识哪吒,一点点搜集网络信息查看,对比互联网造车,唯独哪吒是车企专业出身,所有团队都是造车人,理工男靠谱。对比过特斯拉,小鹏,最终还是选择哪吒S,外观吸引我,性价比也最高。个性十足,开出去回头率超高,很多人以为是特斯拉出的跑车,白白给特斯拉做了替身。可惜我吒。 哪吒这次危机还是不懂互联网思维,哪吒营销也做得不好,都是客户找到哪吒,而不是哪吒主动找到我们。后来也慢慢了解哪吒,务实造车,张勇也确实抠,把钱都拿来研发,搞品质,却从来不搞水军,也不投车评人来吹水。我是知道媒体手法的,不给钱一定要搞你,作为品牌,与媒体学会共生这是哪吒必须交的学费。 哪吒老实巴交造车,被一群“互联网车评人”咬得浑身是伤,我们作为车主也确实无能为力,毕竟影响力有限。 但是我还是要发声,不是怕哪吒倒闭,我买了哪吒就不会后悔。 只是惋惜哪吒汽车,这么好的一家车企,不应该被黑成这样。 哪吒S,哪吒GT,哪吒L,哪吒X,哪吒V抛开品牌力哪个车型不抗打? 涅槃重生,我还是哪吒三太子! 我命由我不由天!

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