简介:分享与汽车相关的一切 欢迎关注AUTOINSIDE
AUTOINSIDE
2025款小鹏G6和G9在3月12日正式上市。 小鹏G6售价17.68万-19.88万元,定位中大型SUV。外观升级19项,采用星河光翼贯穿灯,无断点设计,提升科技感。内饰应用爆炸星环理念,升级氛围灯、电容方向盘等,新增扶摇绿、深空灰内饰配色。全系标配800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池和图灵AI智驾,实现全场景无断点智驾。搭载最大功率218千瓦的电机,续航725km,配备前双叉臂后五连杆悬架,升级HRS液压回弹减振和转向系统。 小鹏G9售价24.88万-27.88万元,同样定位中大型SUV,但更注重豪华与科技融合。外观新增星辰蓝配色,升级星云白配色,采用全新前格栅和贯穿式大灯。内饰提供晨辉棕、气宇灰和月影咖三种配色,标配Microfiber超纤绒顶棚。搭载全新一代图灵AI智驾,全系标配MAX高阶智驾,配备双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片和26个感知硬件。动力上,后驱版电机功率258千瓦,四驱版423千瓦,配备93.1千瓦时电池组,续航680公里。采用德国威巴克双腔空气悬架和智能可变阻尼减振器,提供多种驾驶模式和调节功能。
抢先实拍问界新M5 Ultra...查看全文
真不容易,极氪法务部开始干活了! 极氪发布公告,将启动企业声誉维权行动,公开招募专业机构合作,针对商业诋毁、抹黑造谣、恶意投诉、无底线博流量、集纳负面信息、冒用官方等损害企业声誉的不法行为,开展证据固定和违法犯罪举报、起诉等全链条处置。 现在公开征集黑公关和网络水军恶意攻击的线索和证据,经查证属实、有效、来源合法,并获得相关司法机关、执法机关采纳的,将依据线索、证据价值给予1万-500万元不同额度的人民币奖励。 这一波紧跟比亚迪、鸿蒙智行的脚步,对于“黑公关”下狠手,支持!看看谁是第一个落网的不法分子
【2月28日,广州】更强、更快、更焕新,今日,2025款小鹏G6惊艳首秀。拥有智能强、续航长、里程实、充电快、超安全、空间大等六大实力的六项全能纯电轿跑SUV——2025款小鹏G6焕新而来。...查看全文
#马斯克回应特斯拉收购日产工厂# 马斯克快成炒概念的工具了。 有消息传出来特斯拉可能投资日产,收购日产在美国的工厂。马斯克在自家平台X上回应了,原话:“特斯拉的工厂本身就是产品,Cybercab生产线在汽车行业是独一无二的。” 大概也能看出来马斯克对收购日产老旧工厂改造没兴趣。
方程豹豹5智驾版23.98万元起! 入门Max和Ultra版本用的是天神之眼C方案,纯视觉无激光雷达。 中高配用的是华为的乾崑智驾方案,有激光雷达,豹8同款。 现在指导价做到24万不到,有点猛的啊!
领克不只是07EM-P、08EM-P的音响不错,哪怕是入门产品领克Z20的音响同样非常出色。 一来是哈曼卡顿大厂出品,二来扬声器够多,三来上市权益免费送!记得再看发布会的时候,领克还拿Z20的音响和奔驰的柏林之声、路虎的英国之宝进行了对比。 14万不到还要自行车?
捷途也做了一台理想L9,前两年捷途才做了一台理想ONE。 捷途一边把福特、方程豹像素级Copy,一边又复刻理想,再算上奇瑞风云、瑞虎借鉴享界、路虎。 如果其他车企/品牌再不加把劲,过两年奇瑞新车就没有设计语言可用了。
阿维塔增加了07 Pro+版本,没有搭载ADS 3.0,而是替换了ADS SE,价格也相应的降了不少。 增程版21.99万元,1.5T发动机+231kW单电机。 纯电版22.99万元,252kW单电机+650km续航。 配置增加前排2个零重力座椅、车内氛围灯、电动方向盘调节+方向盘加热。 价格降低主要还是依靠替换ADS3.0的ADS SE,阿维塔又多打出一张牌。 #阿维塔07pro+来了#
2月17日,华为车BU与岚图汽车亮相央视新闻《中国经济引力场》节目,主题为《造聪明车 懂中国路》。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志、岚图汽车CEO卢放与主持人劳春燕共同体验了全新岚图梦想家乾崑版ADS 3.0的智驾功能,并探讨了华为乾崑与岚图汽车的合作及智驾行业发展趋势。 华为乾崑凭借ICT领域30多年的技术积累,成为智能汽车转型的“加速器”。全新岚图梦想家乾崑版搭载ADS 3.0系统,具备“真·车位到车位”功能、VPD泊车代驾和360度全向主动安全系统,引领行业新潮流。华为乾崑还推出ADS SE系统,将高阶智驾能力下放,让更多用户享受智能驾驶体验。 截至目前,华为乾崑智驾合作车型已覆盖轿车、SUV、MPV及硬派越野等,搭载ADS的车型超过20款。用户累计智驾里程已突破20亿公里,2025年春节期间用户日均智驾里程占比达41.8%。 靳玉志指出,2025年是智驾发展的关键节点,“全民智驾”成为行业竞争的关键词。华为乾崑是全民智驾的发起者和引领者,最早提出“高阶智驾”概念,需具备高速和城区智驾领航能力。预计2025年是L3商用的元年,华为乾崑下一代ADS将带来L3级自动驾驶体验,并推动L3商用。 华为乾崑通过技术创新推动全民智驾普及,助力中国汽车产业智能化发展,为全球汽车智能化贡献中国智慧。
零跑B10内饰“谍照”来了,之前看过实车终于可以说说。 整体风格还和C10、C16什么的比较像,比较特别的是副驾提供了拓展接口,可以装很多小零件。这次曝光的谍照中是配上了小桌板,之后会成为零跑B10的一个卖点。 配置一如既往堆到满,智能座舱有高通8295芯片,智驾有激光雷达+高通8650智驾芯片。 外观会提供曦露紫、光白、苔原灰、星河银、金属黑五种车色。尺寸上长4515mm、宽1885mm、高1655mm,轴距2735mm,和吉利银河E5相当。 动力上,零跑B10提供后置单电机,最大功率分别为132kW和160kW,全系标配56.2kWh电池组,CLTC工况续航里程为510km,3月10号开启预售。
Breaking News:极氪科技集团2025年5车齐发! 极氪第二款猎装车——极氪007 GT今年4月上市; 极氪首款搭载超级电混技术的全尺寸旗舰SUV——今年第三季度上市; 极氪搭载超级电混技术的大型豪华SUV——今年第四季度上市; 领克将推2款新车——领克900今年第二季度上市。
#雷军称小米SU7Ultra定位是新豪车# 雷总做汽车和做手机一样,要的就是赢家通吃。 当初小米SU7 Ultra首次亮相的时候还比较低调,说保时捷还是很强的。现在则是在上赛完成了对保时捷的超越。“没吱声,把你办了“。 超越保时捷还不够,现在还要拳打特斯拉,脚踢BBA。 雷总总是以微笑的表情说出最狠的话,干出最狠的事。怕怕~
#领克EM-P终于降价了# 领克大动作来了! 领克07EM-P官降10000块,限时价仅15.18万元起; 领克08EM-P官降10000块,限时价仅17.18万元起。 双车可叠加5年0息,香起来了?
宁德时代新能源科技股份有限公司正式向香港联交所递交了H股上市申请。此次上市计划筹资至少50亿美元(约合人民币365亿元),资金将主要用于海外产能扩张、国际业务拓展及境外营运资金补充。 宁德时代已在全球布局多个电池工厂,包括在匈牙利德布勒森基地投建的年产100GWh动力电池系统生产线。此外,2024年12月,宁德时代还与Stellantis在西班牙设立合资公司,进一步巩固其在欧洲市场的地位。
乐道L60周销0.37k就像卢卡东契奇和安东尼戴维斯互换东家一样难以置信。 去年11月我借到试驾车感受过乐道L60,讲道理这台车没什么硬伤,上能够到20万,下能探到15万,想象空间很大。周销0.37k显然不是乐道L60的真实水平。 但之前我讲过,现在我也依旧持有相同观点,乐道L60 BaaS价背后的月租价格还是偏高了。 租电不到15万就能开走的车,月租电池599块,按一个月充电3次来算,每个月的花销要600-700块。 对比同样级别的燃油车/混动车,50升油箱,一个月2箱油,话费同样在700块上下。 花费接近的前提下,燃油车/混动车没有里程焦虑、拥有电池、电机、油箱的所有权,怎么选显而易见。 五年免息之后,或许降低电池月租费用能刺激刺激乐道L60的销量吧...
比亚迪王朝+海洋网产品全系推出智驾版,价格一览~ 6.98 万起的海鸥也有智驾,无敌了! 同价位同级别的友商有难打
蔚来2月购车政策又加码了,5年0息也来了。 另外提供选装基金、48张换电券、5年NOP+免费、复购优惠。之前就有的政府补贴、展车优惠照旧。 年前去北京的店里问,全系综合优惠搭载3-4万,现在叠加5年0息,价格还是不错的。
小米SU7璀璨洋红实车已经有了,北京亦庄工厂店。小张的内线说这车今天似乎是媒体排队拍摄,不过之家好像已经发了,应该是没有保密协议。 颜色见仁见智吧,个人认为是不如第一批的那些颜色,轮圈就只能说比较丑了,白色那个圈更丑。反倒是新配色内饰还不错。 停车场看着十几台小米SU7 Ultra,不知道有多少是富哥定的车,有多少是店铺展车。
尊界S800要上春晚!问界M8会不会一起上? 这牌面,感叹一句钞能力不过分吧?
图一的极氪007GT做出了有超大宽体的感觉,如果是真的就好了~ 谁不喜欢像保时捷911一样大大的车屁股呢?
小鹏MONA M03累计交付60000+台,50000到60000仅仅用时15天。 小鹏汽车2024年逆天改命之作。
蔚来ET7升级搭载AES 重新定义新安全...查看全文
比亚迪唐L/汉L官图来了,比较有意思的是这两台车的前门设计都很复杂。 唐L前翼子板后看着像两层?汉L前门有一个很长的装饰条一直连接到门把手,有什么特殊的设计? 这两点不知道会不会在明天的设计发布会上讲一讲,好奇。比亚迪唐L/汉L官图来了,比较有意思的是这两台车的前门设计都很复杂。 唐L前翼子板后看着像两层?汉L前门有一个很长的装饰条一直连接到门把手,有什么特殊的设计? 这两点不知道会不会在明天的设计发布会上讲一讲,好奇。
#理想L6九个月交付超20万辆# 前段时间理想L6刚刚线下20万辆,这没过多久交付也超过20万辆了。 现在有国补、有免息,价格25万多点差不多就能搞定Max版,挺香的。
日本市场真不喜欢电动车...24年电动销冠是日产,卖了3万多台。第二特斯拉全年卖了5600台,还没有中国市场一周卖的多。 第三是三菱,年销量2500+;第四比亚迪2200+,首次超越丰田;丰田第五,2000+,全球第一车企在自己的小老家也不好使...
零跑🐂🍺!2024年第四季度净利润转正,提前1年完成目标。零跑也成为第二家开始盈利的新势力车企。 2024年接近30万辆的销量+2024年第四季度连续销量3万+,这两个成绩就不容易。在卷冒烟的市场中赚到钱,就更不容易了。 2025年零跑除了C系列产品线还会增加B系列产品,第一款B10在去年巴黎车展首秀,差不多会在上海车展前后上市。车小张已经看过了,放在10万级产品中算比较精致的,可以期待一下!
特斯拉Model Y焕新版来了,后驱版26.35万元,四驱版30.35万元。 最高续航719km, 最快零百4.3s, 前脸贯穿日行灯, 车尾贯穿式尾灯。 比参数卷不过中国车,但不妨碍它继续大卖。
上午发极氪007GT,下午发小鹏G7。 咱就是说还有一个月不到就过年了,要不要这么卷???年前还kuku发新车啊! 下面是看图说话: 1.G7尺寸比G6更大,空间也更大。 2.G7沿用P7+的设计,前脸+尾灯。 3.G7沿用AI鹰眼视觉智驾方案,P7+同款。 4.G7价格高于G6低于G9,定位25万元市场。
极氪007GT官图来了!对照着极氪007看,GT的前脸线条有点变化,加入了点小装饰,更立体了。 目前计划2季度上市,看看价格会不会和轿车同价~
来了来了~极氪第三次亮相CES展! 在本届CES展上,极氪带来“四项最新发布”。 1.智能座舱: 极氪与高通合作,将联手打造未来智能座舱。同时,极氪还推出极氪Navigation海外导航2.0,与Mapbox合作,提升导航服务的便捷性和安全性。 2.智驾技术 极氪自研的ADCU MAX平台发布,高算力+低功耗,能为用户提供了多场景的智能驾驶体验。 3.超快充生态 极氪已拥有全栈自研的800V技术,伴随800V产品出海,极氪预计2025年在泰国、澳大利亚、巴西等地建立1000个超快充桩,为全球用户打造便捷的充电网络. 4.智能架构 极氪与Waymo联合开发的极氪RT,全球首款量产原生自动驾驶汽车,将于2025年开启大规模交付。
比亚迪大手笔,狂撒30亿! 比亚迪今天启动了30亿教育慈善基金,首批资金将流向全国35所高校,用于奖学金发放。不仅如此,比亚迪还将与28家科技馆和博物馆联手,捐赠新能源车技术科普展具,助力科普教育发展。 比亚迪贯彻科教兴国战略,连续28年招揽应届大学生,近年就招了超过5万名,硕博比例高达70%,研发人才更是接近80%!在博士后人才培养方面,比亚迪也是不遗余力,自2017年起累计培养了近1600名博士后,出站留存率100%,为新能源技术的发展不断注入新鲜血液。 大企业的担当,比亚迪当之无愧中国新能源汽车一哥~
2025款腾势D9上市了: 插混版5款车型,售价33.98-44.98万元; 纯电版3款车型,售价34.98-46.98万元。 2025款腾势D9几个升级点: 1. 全系标配天神之眼智驾,全国都能开。 2. 三排座椅配备座椅通风、加热。 3. 新增繁星灰配色。 4. 丹拿音响更换为帝瓦雷音响。 5. 升级第五代DM技术,CLTC纯电续航200km。
小米YU7无伪装实车,前侧、正侧、后侧三个角度的图都有了。 年轻人的第一台法拉利,小米来帮你圆梦了。
智界R7增程版,Pro售价24.98万元,Max售价28.98万元,1月5号开始交付。 Pro版权益包31000元:零重力座椅、选装基金、智驾增强和尾款抵扣。 Max版权益包42000元:智驾免费送+选装基金。 增程版这次新增了碧波青配色,除此之外造型和纯电版相同。最大的变化还是动力系统,增程版搭载1.5T增程器,最大功率115kW,36度电池,综合续航1500km+。
今天看到消息说不少用户在看到V23配置表之后退订,现在 #iCAR高管致歉并调整V23用户权益# ,试图挽回一些些退订用户。 其实V23配置低这件事在上市前就看到有媒体提到过,全车4气囊、电机功率低、加速慢等等... 放在2024年全部在卷配置、卷性价比的中国车市里,V23显然不够看。但配置整这么素也可以理解,毕竟价格干到了9.99万起,跟宝骏悦也Plus差不多了。 想要个性外观,价格还不能太贵,V23只能再配置上做减法,这事无解。退订的用户还是把这车想简单了,以为品牌是来送福利的。 现在高管出来调整权益,我估摸也不会有太大效果。真会买这台车的不在意配置,在意配置的也不会再看这台车。
蔚来ET9这套官图里的车漆还是好看的,单看前脸设计也没什么毛病。 比较纠结还是车侧和车尾,相比传统的豪华行政级轿车还是少了点优雅,更像是GT车。 不过车高摆在这,后排头部空间应该不吃紧,这也算是个优势。 等上市后找机会看看实车,有机会和尊界PKPK。
哦?理想L6拿到了君迪和同济大学共同打造的华舆奖·年度智能座舱典范。 官方称理想L6在消费者调研维度评测中,十个旅程场景中表现优异,数字钥匙、车内映射系统、智能语音、场景模式、座椅联动以及日常充电六个场景中排名第一。在实验室客观数据方面,理想L6搭载反馈流畅、清晰,能够通过引导和提问明确用户需求。 好奇理想L6的座舱和L7/8/9有何不同?要不借一台试试?
12月12日,比亚迪正式宣布起诉网络用户“徐里里Xll”,并表示,该网络用户长期发布针对比亚迪及旗下子品牌的大量不实言论,严重损害公司的品牌声誉。因此,比亚迪对其正式提起诉讼,要求删除侵权言论并赔偿人民币500万元。...查看全文
上个月极氪009卖了4200多台,40万纯电+40万以上MPV销量第一。 比2-6名加一块卖的都多...售价43.9万起的纯电MPV有这个销量表现真的挺猛~
#小米首款SUV实车曝光# #小米首款SUV命名YU7# 万众期待,小米第二款产品,首款SUV——小米YU7来了! 长4999mm,宽1996mm,高1600mm,轴距3000mm,定位和SU7一样运动、年轻化。 YU7整体还是延续了SU7的设计,车头、车尾、车身线条相似度很高。 明年6/7月上市,喜欢的朋友可以开始准备💰了!
阿维塔 06 官图来了,还是阿维塔的家族设计语言 尺寸:长宽高4855*1960*1450mm,轴距2940mm 定位:中型轿车 命名方式也能看出来,11、12 一个级别,06、07 一个级别
冬日的脚步渐近,2024年的最后一月——12月已经来临。对于有购车计划的朋友来说,这绝对是一年中不容错过的下单时机。当然,为了冲刺年度销售目标,各大车企也纷纷推出诱人的年终促销政策,从现金折扣、金融补贴到置换优惠等,不一而足。...查看全文
蔚来ET9在上市之前就叫人里里外外这一顿拍... 前备箱+双平底方向盘+横置中控屏+后排三屏..
今天来 #理想汽车冬季用车技术日# 学习一下,理想MEGA和理想L6两款产品即将迎来自己的第一个冬天。技术日的Workshop分为三个部分,之后理想的工程师还进行了更细致的介绍。实话说,内容比较枯燥,也都是干货。...查看全文
新款阿维塔11于12月2日正式上市,推出纯电版和增程版共5款配置车型,售价区间为27.99-42.99万元。用户可通过官方渠道订购,且上市即交付。 新款阿维塔11延续现款设计风格,前脸采用简约设计,分体式日行灯和隐藏式门把手,车身尺寸为4895/1970/1601mm,轴距2975mm。内饰方面,采用环拥式座舱设计,配备氛围灯、智能香氛系统,中控台由10.25英寸液晶屏和15.6英寸中央触控屏构成。 配置上,新款阿维塔11提供鸿蒙座舱、HALO交互屏、DMS主驾监测摄像头等,配色方面提供7款外观和4款内饰选择。技术方面,首批搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,采用三激光雷达方案,实现“车位到车位,一键自己开”。动力方面,增程版搭载1.5T增程器和231千瓦电机,纯电续航225公里,综合续航1065公里。纯电车型标配800V平台,提供单电机后驱和双电机四驱,电池组为116.79kWh,CLTC纯电续航为760km和815km。
Hold up, hold up.全体目光向我看齐!小张插播一条蔚来的新消息! 11月中,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在第29届联合国气候变化大会(COP29)上分享蔚来在技术、产品、服务和社区创新以及ESG行动方面的成果,又在“迎接清朗天空:智能电动汽车的未来”论坛上发表演讲,强调蔚来致力于通过技术创新推动智能电动车普及,以实现全球气候目标。 蔚来作为COP29贵宾指定用车品牌,提供ES8、ET7、ES6三款车型为会议提供通勤服务。同时,蔚来还与Green Car签署战略合作协议,正式进入阿塞拜疆市场,深度参与阿塞拜疆的绿色转型,为当地用户提供智能电动汽车产品和服务,加速全球化进程,进一步扩展其全球业务版图。 早些时候,蔚来ET7也是成为了进博会的指定用车,在越来越多的世界级、国家级展会中称为首选用车。 说来也并不意外啊,2024款蔚来ET7我是试驾过的,要豪华有豪华,要低调有低调,要质感有质感,个人非常喜欢。 近似价位的中国豪华轿车小张也都试了一圈,要问我会买谁,那还得是蔚来ET7。
尽管享界S9在发布会上带来了新车型,但毫无疑问今天发布会的有且只有一个主角,那就是——尊界S800。 现在这款产品已经开启预订,预计售价100-150万元,不知道有没有富哥来冲? S800采用纵横星瀚语言,长宽高5480mm×2000mm×1536mm,轴距3370mm,应该是目前中国市场中国品牌推出的最大的轿车了吧?车内也挺尊,星空顶什么的也都招呼上了,看起来像是照着劳斯莱斯闪灵来的。 另外还有新平台——途灵龙行平台。现在比较期待动态表现了。
特斯拉开始年底“冲业绩”,为明年Model Y焕新版做准备。 特斯拉Model Y后轮驱动版尾款抵扣10000元,现售价23.99万元起。 特斯拉Model Y长续航全轮驱动版尾款抵扣10000元,现售价28.09万元起。 首付3成叠加5年贷款0息,月供2667元。 特斯拉在Model Y“杀手”启动前,先亮剑了。
华为除了问界、智界、尊界、享界,又注册了一批商标,包括仙界、天界、君界、峥界、江界。 这些“界”,估摸着是预防性注册,防止有心之人用来蹭热度。大概率也不会发车做品牌。 咱们重点还是放在尊界上,今天华为官方发布了一张图,露出了尊界S800的尾灯设计,内部细节一如既往的复杂,有点问界M9前大灯内部的意思。 问界M9卖到50万,尊界S800我保守猜测卖个七八十万吧。华为粉丝们,准备好了吗?
长安凯程在2024广州车展上宣布品牌战略全面焕新,致力于成为数智新能源商用车科技品牌。依托长安汽车的技术优势,长安凯程将逐步在商用车上应用高性价比技术,实现商用车与乘用车科技平权,目标是成为“低碳智慧物流的价值创新引领者”。 品牌战略发布会上,长安汽车总裁王俊强调,长安凯程将专注于服务商用车用户,深耕技术、创新,并持续打造经典产品。自2025年起,长安凯程将只投放全新的新能源产品,并焕新品牌标识为立方标,代表科技和效率的追求。 长安凯程V919作为品牌下的首款产品,将于2025年一季度投放市场,未来三年内将推出6款以上的新能源车型。依托长安汽车强大的研发技术实力,长安凯程开发了首个原生数智新能源商用车架构——K01,具备“上下解耦、软硬分离、车云一体”等核心技术特点,将提升物流效率和产业转型升级。 K01架构将适应多功能场景的皮卡和新能源智能轻型商用车系列产品,通过模块化设计满足城配、快递、冷链等多场景需求。长安凯程还将基于K01架构,秉承“智慧科技、极致效率、快捷服务”三大品牌价值导向,为商用车产品赋予全新的技术、产品、服务体验。 在智能智驾方面,长安凯程基于长安智驾技术开发无人物流配送车,计划于2026年小批量投产无人物流产品。同时,长安凯程发布“光合森林计划”,通过智慧物流管理平台“长安凯程智慧管家”,打造“聪明的车+智慧的云”物流生态,提高物流效率和车辆价值。 长安凯程品牌战略焕新发布,预示着中国商用车产业将开启更高质量发展的新篇章。展望2030年前,长安凯程立志进入全球商用车市场排名TOP5,成为世界一流商用车品牌。
11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会盛大启幕,在2.1馆比亚迪专馆,百万级高端新能源汽车品牌仰望携全产品矩阵亮相1B05展台。本届车展,划时代旗舰轿车仰望U7发布EV、PHEV双旗舰版本,并同步开启预售。...查看全文
11月15日,比亚迪第五代DM技术中大型旗舰MPV夏内饰科技在广州车展正式发布。作为王朝网全新IP夏的首款同名车型,夏采用王朝新一代内饰设计语言,传承华夏文化深厚底蕴,从技术、平台、安全、设计、空间、智享、智驾七大维度,全面引领豪华MPV新...查看全文
#传统豪华轿车的强力对手腾势Z9来了# 今天腾势不只有N9,Z9也是重点之一。 腾势Z9有纯电、有插混,价格和Z9GT保持一致,33.49-41.48万元。不同造型价格统一。 Z9豪华三厢轿车,Z9GT豪华猎装车,选谁都行。 PS.现在订车还可以享受0元后排双桌板、限时10000元升级智能电动门、8000元升级12.8英寸双智能头枕屏、终身免费城市NOA、0元21星芒轮毂+悬浮轮芯盖、限时5000元升级流媒体外后视镜等丰富优惠政策。很实惠啦!
虽然发布会没叫小张,但小张还是在云端看了一下极氪在2024广州国际车展的发布会,核心还是浩瀚智驾。 1. **端到端Plus架构**:浩瀚智驾2.0采用全栈自研的端到端Plus架构,智能驾驶系统更类人。 2. **数字先觉网络**:首创的数字先觉网络具备道路先觉、行为先觉和时空先觉能力,提升智驾在复杂路况的应对能力。 3. **无图城市NZP**:无图城市NZP功能将于2024年底全量推送,实现无图智能驾驶,覆盖全国城市和乡村道路。 4. **车位到车位领航(D2D)**:计划于2025年第二季度全量推送,支持全速域激活、全闸机通行、全场景智能泊车。 5. **多模态大语言模型(MLM)**:增强车辆对复杂交通场景的认知能力,提供物理世界的通识推理能力。 6. **安全底线模型**:确保系统在出现错误输出时及时介入纠正。 7. **用户服务生态**:全球487家门店开业。 8. **补能体系建设**:建成1318座自建充电站,6967根充电桩。 之前无图NZP已经万人公测了,极氪今年下半年加速发力智驾,2025年应该可以见到完全体的智驾。好起来啦~
来了奥!比亚迪夏在在2024广州车展上首发亮相,并且公布了内饰。 座椅采用2+2+3的七座布局,有车载冰箱、吸顶屏、二排零重力座椅,前排有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、双无线充电面板和双杯架,第三排座椅支持通风/加热,可一键电动折叠。 设计上,比亚迪夏还是延续“龙颜”设计风格,有远山青、建窑紫、润玉白、玄空黑四种车色。长宽高5145/1970/1805mm,轴距3045mm,提供双侧电动侧滑门。 动力没得说,比亚迪夏还是搭载第五代DM技术,1.5T发动机+电机组合,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW,电池容量20.390kWh,纯电续航80km。另外提供云辇-C智能阻尼车身控制系统、DiPilot智能驾驶辅助系统和DiLink 150智能座舱。 2025年一季度上市。
刚才看了下2024广州车展的理想汽车智能发布会,理想的发布会长图已经做出来了,我也总结了一下核心信息。 1. **智能座舱更新**:理想同学和任务大师2.0的更新,使得用户可以通过简单的语音指令执行复杂的任务,如为副驾乘客开启座椅按摩、播放生日快乐歌。 2. **任务大师使用情况**:截至目前,理想任务大师已创建548万个任务,每天执行任务2900万次,累计执行任务69.9亿次。 3. **主动安全功能增强**:理想汽车的主动安全系统已帮助用户规避了360万次以上的潜在事故。新增连续AES避让和后向AEB能力,计划11月全量推送。 4. **车位到车位智驾**:理想汽车计划在11月内全量推送车位到车位智驾功能,目标成为全球首家提供此功能的汽车品牌。 5. **智能驾驶技术**:理想汽车的端到端+VLM技术自10月23日全量推送以来,通过快速迭代和超全场景覆盖,不断提升智能驾驶产品力。 6. **OTA 6.5更新**:11月内将开启推送,涵盖智能驾驶、智能空间、整车电动等方面的升级。 7. **安全技术进化**:理想汽车的主动安全技术不断进化,包括AES自动紧急转向和连续避让能力,提供全方位的安全守护。 8. **用户编程体验**:任务大师2.0全面接入理想同学大模型能力,使得用户,无论年龄大小,都能在车内直接编程,生成专属应用。
总结了一下极氪2024年第三季度财报的关键信息: 1. **营收增长**:前三季度累计营收同比增长超50%至531.3亿元,整车营收累计超360亿元。 2. **整车营收**:三季度整车营收超144亿元,同比提升42%,环比提升7%,整车毛利率达15.7%,创年内新高。 3. **盈亏平衡**:三季度实现香港财务报告准则下单季度盈亏平衡。 4. **交付量**:前三季度累计交付新车近14.3万台,三季度交付突破5.5万台,同比增长51%,创单季新高。 5. **产品矩阵**:极氪目前共6款在售车型,极氪7X和极氪MIX的上市进一步丰富了产品矩阵。 6. **高端车型销售**:极氪009连续4个月蝉联40万以上纯电销冠,极氪009光辉上市159天交付突破1500台。 7. **研发投入**:前三季度研发投入超65亿元,累计研发投入近235亿元,实现了多项核心技术突破。 8. **智能化进展**:浩瀚智驾2.0的迭代速度远超预期,产品成熟度和全量推送速度做到行业最快。 9. **用户服务生态**:截至10月31日,极氪已在全国范围内运营自建充电站1318座,充电桩6967根。 10. **全球市场布局**:极氪已进入40多个国家和地区,持续在中东、东南亚、澳洲、拉美和非洲等全球市场进行扩张。 极氪今年表现可以的,纯电车卖到这个价格有这个销量很不容易,一直坚持不造“无聊车”,明年的氪里南相当期待了。
腾势赵总的三代论含金量还在提升!雷总在今天也喊出了:“量产一代,发布一代,预研一代。” 小米在今天率先发布了4项智能底盘预研技术:小米全主动悬架 、小米超级四电机系统、小米48V线控制动、小米48V线控转向。 而跳舞、原地掉头,圆规掉头等动作也致敬了比亚迪的顶级品牌仰望。
方程豹豹8正式上市了,4款车型,官方指导价38.98万元起。 卖点总结2大核心:更强大的DMO,更聪明的ADS。 DMO相比豹5升级,2.0T+550kW双电机,零百加速4秒级,另外还有云辇-P加持。 ADS自然是华为智驾,这也是比亚迪第一次用华为的方案,用就用最好的,没毛病。 豹8长宽高5195mm*1994mm*1905mm,轴距为2920mm,有六座版与七座版,整体规格略低于仰望 U8,但也很大。 设计上延续豹 5 造型思路,有银金黑三种外观颜色,以及野麦黄、暗夜黑两种内饰颜色。车内配上了 17.3英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、12.3英寸全液晶仪表盘、50英寸AR-HUD,整体设计风格和豹5比较接近。智能化层面有BYD9000芯片,也有DLink,支持华为HiCar,各种手机互联。 这个价格怎么样?
#极氪7X# 上市50天累计交付突破20000台。一方面销量确实不错,我在北京已经见到几次上牌的车。另一方面交付做的也好,卖出去了也交出去了。 现在极氪的无图NZP也逐步推送了,短板越来越少。#极氪无图城市NZP万人公测# 今年新品很多,有竞争力的产品也很多。不光比拼谁订单多,更比拼交车谁更强。 不少好产品被交付拖了后腿,还得加把劲。
上周去看了下零跑 B10,目前只能看看外观。 我觉得这套设计做得不错,又有零跑自己的辨识度,也和 C 系列形成了区分。 主要变化在前后灯的位置:前灯分体式,日间行车灯三段式;尾灯贯穿式,内部灯带线段式,和前灯呼应。 现场两台车,我们这台紫色是官图的同款,另一款蓝色是巴黎车展首发的同款。个人认为都不错,另外应该还有黑白灰这些常规颜色,具体等官来讲。 B10 定位应当是 10-15 万区间,和 C10 名字应当有所重叠。尺寸信息官方还没公布,但从视觉层面来看,尺寸不算很小,也是受到标准造型 SUV 影响。 内饰虽然不让看,但以零跑的风格,大家应该能猜个大概,便宜大碗配置丰富这都是老传统,不会失望。 动力的话,增程纯电双动力肯定没跑,有焦虑没焦虑都不用担心。 零跑 B10 会在广州车展首秀,明年正式上市交付,感兴趣的朋友可以关注一下。
小鹏P7+上市了,再来总结一下关键产品信息。 1. 车型与价格: 小鹏P7+共有3个版本,官方指导价18.68-21.88万元。 2. 外观与尺寸: C级轿车,X-Robot设计,长宽高5056/1937/1512mm,轴距为3000mm。 3. 续航与动力: 提供两种电池容量,分别为60.7kWh和76.3kWh,CLTC综合工况续航里程分别为602km、685km和710km,1OTA后升级为615km、700km和725km。 搭载后驱单电机,电机分为高低功率两个版本,高功率版为230kW,低功率版为180kW,最高车速可达200km/h。 4. 智能驾驶: 搭载小鹏AI鹰眼视觉方案,配备双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片,算力高达508TOPS。 感知距离提升125%,识别速度提升40%,行业首个采用单像素LOFIC架构,有效提升暗光、逆光和大光差场景下的视觉识别能力。 5. 智能座舱: 配备15.6英寸悬浮中控屏,内置高通骁龙8295P高性能座舱芯片。 搭载AI天玑XOS 5.4.0系统,提供AI小P车载助理、AI保镖等智能功能。 6. 舒适性配置: 全系标配云感舒适座椅,全车四座座椅通风加热按摩、后排靠背电动无级调节、后排小桌板、后排娱乐屏、20个高保真HiFi音响、超纤绒车顶棚、全景天幕3款豪车香氛。
一起来看看上汽X奥迪合作的新产品——AUDI E。 创新、突破。
小鹏P7+的价格比我猜的还要低...直接来到18.68万元! 60.7度电池版本+180kW单电机——18.68万元。 76.3度电池版本+230kW单电机——19.88万元。 76.3度电池版本+230kW单电机+限定版——21.88万元起。
仰望U9极速刷到了391.94km/h,下一步应该是挑战400km/h。中国车极速第一,肯定还是牛的。 至于这台车做了什么改装我倒不在意,我只是比较好奇调过齿比之后(应该调过齿比吧?玩儿过地平线的都懂),零百加速能做到什么成绩。
各位,刚刚去听了 #小鹏AI科技日# ,两个多小时干货贼多,我大概梳理一下。小鹏汽车要把AI贯彻到底,从汽车到机器人到飞行汽车到芯片,全部AI。...查看全文
华为x江淮合作的新品尊界要来了,广州车展首发。看样子是类似腾势Z9的一台大轿子。 江淮和蔚来合作赚的盆满钵满,这次和华为的合作会不会继续大赚特赚?
看了眼 #阿维塔12增程版# 的价格和配置,Max起售价26.99w,Ultra起售价29.99w,目前限时减1万,也就是25.99w和28.99万。 动力系统二者没什么差别,1.5T增程器+231kW单电机+39度3C电池,所以在这部分没什么好纠结的。 那差3万在哪? 1. Ultra有CDC+空气悬架,Max没有。 2. Ultra有后排吸顶屏,Max没有。 3. Ultra有25扬声器英国之宝音响,Max没有。 4. Ultra有后排座椅通风加热按摩,Max没有。 多花3万多给这么些配置,个人觉得还是很值。这要是换成BBA,选个音响就敢要你3万块。 07、12打完增程牌了,接下来就是11。有小道消息,这车也快了。
兄弟们,知道为啥小鹏P7+能耗这么低吗?来来来,搬好小板凳,拿好瓜子,听我给你们娓娓道来。 首先,小鹏P7+用了全球唯一的16000吨超级压铸技术,这可是个大块头,它能让车身轻得像羽毛,能耗自然就降下来了。再加上国内首发的AI智能配电技术,低压能耗减少17%,这能效提升,特斯拉来了也不怕。 再说空气动力学设计,经过20处优化,0.206超低风阻系数,配上超低滚阻轮胎。这续航能力,厚礼蟹,提升的不是一点半点! 接下来是重头戏,小鹏P7+全系标配800V超级电驱系统,电机损耗减少了17%,全新SiC功率模块效率高达99.5%。这效率你受得了吗? 别忘了X-HP3.0智能热管理系统,这家伙能驯服空调这头能耗怪兽,有效管理电池和车内温度,提升电池续航。朋友,学着点! 还有,小鹏P7+实现了高效动力标定和精准动能回收,AI鹰眼视觉智驾方案,系统架构进化,总系统功耗领先行业15%。记住,AI鹰眼视觉智驾方案不只会开车! 最后,小鹏P7+是行业内首次把能耗管理覆盖到人驾和智驾的精准控制,AI技术优化能耗,不同驾驶模式下都能保持低能耗状态。就问你牛不牛?
原本想着小米SU7 Ultra 原型车的成绩会和保时捷Panamera差不多,没想到一次性刷到了7分以内,6分46秒874,还成为了纽北全球最速四门车... 可以参考一下保时捷两款产品的成绩: 保时捷Taycan Turbo GT,纽北圈速7分07秒55,1092马力,零百加速2.2秒,极速305km/h。 保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid,纽北圈速7分24秒17,680马力,零百加速3.2秒,极速315km/h。 P3也可以参考下其他车型的圈速,个顶个的狠家伙...
兄弟们,听我说,smart精灵5号官宣上市了! 这台纯电动中型SUV官方指导价23.99-36.80万元。价格你们别嫌贵,这可是smart品牌有史以来尺寸和空间最大的产品。前所未有、闻所未闻! 最狠的是,smart精灵5号还是基于极氪7X同款的SEA浩瀚架构打造而来,甚至连最大功率475千瓦的双电机都是极氪7X的同款! 底盘堆料smart精灵5号同样堆料堆到满,有前双叉臂+后五连杆,CDC可变阻尼减震器+空气悬架自然也不会缺席。当然,这是孤傲的、不可一世的、仅限少数人的——顶配车型专属。 不过话说回来兄弟们,它不仅仅是一辆车,这是smart精灵5号带给你们的全新生活方式。Ladies and gentlemen,准备好迎接它了吗?
兄弟们,捷途山海T1来了,三款型售价15.48-17.48万元,补贴后12.28万元起,性价比爆棚!这款紧凑型插混SUV虽然略小于T2,但尺寸和轴距保证了充足空间。 外观继承了T2的硬派风格,前脸独特,日行灯融入中网,前后包围厚实,硬派气质十足。内饰全液晶仪表搭配悬浮中控屏,物理按键方便操作,后桥差速锁、电子手刹、全景影像等配置,全方位保障安全。 越野性能强悍,200mm离地间隙、600mm涉水深度、28度接近角/29度离去角,拖挂资质达1.6吨。动力上,搭载奇瑞鲲鹏C-DM技术,1.5TD混动发动机115千瓦,单电机150千瓦,磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航150km。 美国有Jeep,英国有路虎,中国有捷途。山海T1不仅是新车,更是中国品牌力量的展示。等你来征服每一座山,每一片海!
震惊了啊兄弟们,马自达EZ-6只要13.98万元起,这你受得了吗? 增程130售价13.98万元起,增程200售价15.98万元起,纯电480售价15.98万元起,纯电600售价16.98万元起。 往前几年,马自达3可是14万都买不到啊[笑cry]2024年不到14万就能买到一台车长4921mm,轴距2895mm的马自达,这可是比阿特兹还大的一款车[允悲] 配置上还给的也很足,有14.6英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、50英寸AR-HUD功能、14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅、高通8155芯片、全景天幕、L2级驾驶辅助系统、19+项主动安全配置。十来万的车,做到了和中国品牌一样的堆料水平,还要啥自行车啊! 马自达EZ-6动力有很多版本,增程和纯电: 增程车型搭载1.5L增程器,增程器最大功率70kW,电机功率160kW,配备磷酸铁锂电池,纯电续航里程为130km/200km。纯电车型搭载单电机,最大功率190kW,配备56.1kWh/68.8kWh电池,CLTC续航里程分别为480km/600km。 既想要合资品牌,又想要中国车的堆料,马自达EZ-6真可以考虑一下啊!
真合作了!比亚迪和黑神话悟空达成战略合作! 【双方将携手对我国古迹国宝进行数字扫描,为未来修复古迹留下宝贵遗产。】 这一次比亚迪和黑神话的合作不只是宣传层面,更有保护历史遗产,传播中国文化的意味。 一边是中国新能源汽车的代表,一边是中国3A游戏的代表,这一波是强强联合了~
比亚迪海豹06 GT售价13.68-18.68万元,这个价格不要嫌贵。 顶配双电机310kW、底盘双球头麦弗逊+后五连杆+FSD可变阻尼减震器,有这个规格的A级小车在中国市场选项少之又少。 考虑到同款底盘配置的乐道L60双电机版本要去到22.69万,就说SUV比轿车高半级,海豹06GT也算不上定价高了。 物以稀为贵呐~
10月14日开启预售,小鹏P7+已经在10月18日首批量产车下线,到11月中旬就会正式上市交付。在小鹏MONA大卖后,小鹏P7+继续提前生产保障后续交付。 吃一堑长一智咯,保障交付很重要~
用时35个月,累计交付35万辆,极氪拿下了品牌全新里程碑。 Zeekr Speed!!! 极氪速度!!!
MINI也加入“价格战”了!电动MINI Cooper起售价调整至14.88万元,电动MINI Aceman起售价调整至16.39万元。 有两点值得注意: 1.本次调价是现金调价,只降价不减配。 2.本次调价为老车主提供保价,10月18日前购买这两款车型的用户均可享受。 二十万的MINI爱答不理,那要是十五万的MINI呢?
没想到吧?零跑汽车也有自己的“50万”了~ 今天零跑汽车的第50万台量产车下线,从40万台到50万台不过100多天,这速度在新势力车企里也排的上号了。 从第一款车S01不被看到,到T03被骂老头乐。谁能想到零跑汽车在2024年能连续实现月销3万+,单周销量破万? 现在看零跑已经把自己的路趟明白了,踏踏实实造便宜大碗的家用车,今年C10、C16两款,明年B系列3款。2025年的零跑更值得期待~
1994-2024,激荡三十载,比亚迪即将在2024年11月18日迎来30周年。回顾比亚迪30年历程,有坎坷与低谷,也有高光与荣耀。一路走来,车主是比亚迪身后最坚实的基石。 为庆祝比亚迪成立30周年,即日起,比亚迪隆重开启感恩回馈大抽奖,感...查看全文
比亚迪庆祝成立30周年,推出感恩回馈大抽奖活动,提供60台新车使用权,包括30台仰望U8、15台腾势Z9GT和15台方程豹豹8。活动分为“感恩礼”和“相逢礼”两大奖池,保有客户可参与两奖池,订单客户限“相逢礼”。参与资格为2024年10月16日12:00前已下订客户及10月16日至11月17日0:00前新下订客户。报名系统将于10月24日上线,报名截止11月17日0:00。11月18日,比亚迪将直播抽奖并公布中奖名单。通过不断创新和服务提升,比亚迪感谢车主支持并期待未来带来更多惊喜。
年轻新物种“不讲武德”,极氪突袭官宣了极氪MIX的上市时间——10月23日19点。最关键的是,@极氪林金文 已经发文表示极氪MIX会随着上市同步开启交付。这就是极氪速度~
蔚来ET9、腾势N9证件照来了。蔚来ET9 2025年Q1,腾势N9 2024年Q4。 蔚来ET9从证件照还看不出来颜值,还是得看实车,之前拍的官图实在不怎么样,一股子本田歌诗图的味儿。 反倒是腾势N9证件照还行,方方正正,相比Z9GT、N7也没有太出格的设计。 蔚来ET9长宽高分别为5325/2017/1621mm,轴距为3250mm。 腾势N9长宽高分别为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm。
最近上市的纯电SUV很多,除了秀订单数以外,能尽快交车也很重要。9月20号上市,极氪7X在今天迎来第10,000辆交付,仅仅用时25天。 实际上,极氪7X上市24小时就实现了全国千人交付,上市10天交付突破5,000辆。这不仅是前期准备充...查看全文
来了!小鹏P7+预售价不是网传的21.99万元起,而是20.98万元起!全体起立!
零跑B10来了,看小图我以为理想又出新车了! 从颜色到造型,B10满满都是理想的影子。“理想平替”真不是跟你闹的! 最狠的是,B10只是明年零跑要发布的3款B系列车型其中之一...后面还有两辆理想青春版等着大家! 以前没钱买BBA的朋友买理想L系列,以后没钱买理想L7的朋友可以买零跑B系列了... 我愿称零跑为【平替王中王】。
来了嗷!小鹏P7+已经抵达法国巴黎,北京时间今晚7点会正式开启预售! 前两天小鹏P7+完成全球首秀,具体信息可以看这篇了解一下,传送门:https://www.dongchedi.com/article/7425202401902101004 静态体验视频咱们下午见~
岚图知音果然还是把价格打下来了,之前预售价20.99万元起,这次上市直接把价格干到了18万以下:长续航智享版只需要17.99万元(限量3000台)。 尽管说知音的尺寸在当前的市场中并不算“出挑”,但2900mm的轴距还是带来了不错的后排空间。 其他方面的卖点也并不少:109度电池+900km续航,5C超充15分钟补能515公里。而且还标配了CDC可变阻尼减震器、高通8295芯片、中控双曲面OLED屏幕。 17.99万元起,岚图这次拿出来了十足的诚意。
兄弟们,10月10日14点,小鹏汽车的全新力作——小鹏P7+正式完成了全球首秀,官方自豪地宣称它为中国首款AI汽车。这不仅仅是一款新车,更是智能出行的新篇章!而且,小鹏支棱起来了,新车将在10月14日的巴黎车展上大放异彩,计划在 11 月正...查看全文
零跑这交付量可怕...9月33767台,又新高了! 单月销量同比翻倍,前三季度17.3万辆交付数据接近翻倍...C10、C11、C16这三张牌越打越顺了。 马上零跑B系列的B10亮相法兰克福,10-15万档又要来个搅局者了。
极氪9月交付量刷新了历史新高——21333台,同比增长77%,环比增长18%。 极氪今年累计销量达到142873台,同比增长81%。 7X预售20天订单5.8万,上市24小时大定6000,目前已经加速开启交付,看看10月份表现咋样,得期待~
岚图可以啊,9月销量破万年内新高了,梦想家919上市之后交付量超过5000台,扛起大旗了。今年1-9月,岚图累计交付来到52548台,同比增长91%。 马上国庆节后岚图知音也会上市,看看还能不能再助力岚图销量上涨一波~
马自达EZ-6于9月28日开启预售,共7款车型,预售价16-20万元。新车基于长安EPA混动平台,提供纯电和增程动力系统,将于10月26日上市。外观上,EZ-6采用魂动设计理念,纯电版为封闭式格栅,增程版为开放式。大灯为分体式,主光源隐藏,...查看全文
昨天小鹏X9上线610 Max版本,今天小鹏G9上线650四驱高性能Pro版本,官方售价30.99万元~相比较650 Max价格门槛降低5万元! 同样的底盘质感、同样的低电耗表现、同样的四驱零百加速价格却更低,香不香你说了算!
芜湖!比亚迪再迎全新里程碑——第900万辆新能源汽车在深汕工厂下线。这次的里程碑之车正是在征战纽北赛道的仰望U9!更关键的是,仅仅2个多月前,比亚迪才迎来第800万辆新能源汽车下线。现在这速度,就像是新能源汽车赛道上的“闪电侠”!今年上半年...查看全文
小鹏X9 610长续航Max版正式上市,官方指导价37.98万元。同时,AI天玑系统5.3.0版本也将同步推送,新增【宝贝护航模式】与断头路车位的泊入功能等共计70项新功能。
小鹏P7+我看过了,但消息还是留给@XP-何小鹏 老板官宣。小鹏P7+会在10月正式发布,大体时间我猜在10月中旬吧~ 小鹏P7+的空间表现确实不错,装载层面无需担心。现在就期待下驾驶表现看看会不会和MONA一样有些小惊喜~ PS.再补几张新图
来了,智界R7推出4款车型,分别为Pro、Max、Ultra,官方指导价25.98-33.98万元。 Pro版搭载82度电池、单电机以及华为ADS基础版; Max版提供82度电池、100度电池两种可选,搭载单电机以及华为ADS 3.0; Ultra版搭载100度电池、双电机(零百加速3.9秒)、Brembo卡钳+打孔制动盘以及华为ADS 3.0。
比亚迪现在一出手就是双车…无论是海洋还是王朝都够友商喝一壶。 这哥俩上月销量都是 17 万辆+,单拎出来任何一个都可以和其他家掰手腕。 产品更迭确实小修改款+换代新车两步走,宋 Pro 虽然说没有宋 Plus 的市场表现那么夸张,但放在 A 级 SUV 里销量也不算差。 这次推新和之前的秦 L 情况类似,主要就是换了最新的 DM5.0,油耗更低,日常更省。 11.28 万入门给到 75km 纯电续航,14.28 万元的高配给到 115km 纯电续航。纯电跑选 115,混动模式开 75km 也够了。 这次没想到的是比亚迪拿着俩车去跟摩托车比油耗,摩托车实测 3.58L 百公里,而双车最低只有 2.98L 百公里…我都不知道是哪位小天才能想出这个对比方式,震惊! 过去丰田本田的省油神话,现在要交给比亚迪来延续了~