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#迈腾新老款谁更值年轻小伙行不行，你就看他开没开上迈腾380。相信这句话很多网友都听过，有着极高的流传度，不可否认，迈腾在中国市场上确实是一台非常受欢迎的B级车，特别是在东北，开上迈腾就是拥有排面的象征。在预算20万下，迈腾是绕不开的选择，刚开始我还在几款B级车中纠结和选择，但基于一汽造车的品质、家里人的推荐以及上面所说的排面，最后开始考虑偏向买一台迈腾。 我是在24年初就开始深入了解迈腾，外观其实平时看到比较多，虽然现在新能源销量占比高，但是路上还是能看到很多迈腾B8，尤其是在北方老家。后面随着在网上了解，偶然发现全新款的迈腾B9要发布，那时候在网上看到的谍照，外观有时候会觉得还可以有时候觉得太一般，于是为了实际感受实车，我在24年5月去了北京国际车展，目睹了全款一代迈腾b9的实车。下面说说我对老款B8和新款B9的印象和看法。两代车的变速箱底盘看网上测评介绍是一样的，最大的区别就是外观和内饰。 外观上，迈腾B8采用经典的家族式设计，整体造型稳重大气，商务气息较浓，属于比较耐看的类型；迈腾B9外观更加时尚、动感，车身线条流畅，前后发光 logo，精致感十足，车尾的溜背造型和贯穿式尾灯增加了运动气息，更符合当下消费者对于汽车外观年轻化、个性化的审美需求。 内饰上，迈腾B8内饰设计简洁大方，营造出商务气质和豪华感，但是我个人感觉是有一定塑料感的；迈腾B9的内饰设计要更加豪华，采用高品质的软质材料包裹与精致的缝线工艺，配备了大尺寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘等，次顶配以上车型还配备11.6英寸的副驾驶娱乐屏，搭载科大讯飞语音解决方案，支持连续语音识别，提升了语音识别准确度和车机系统的流畅动力性能。 配置上，迈腾 B8虽然也配备了一些基础的智能科技配置，如车载导航、蓝牙连接等，但整体智能化程度相对较低，车机系统的功能和操作便捷性有待提高；迈腾B9在智能科技方面有了质的飞跃，搭载了与大疆共同开发的 IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统、车道内紧急避让等功能，还支持语音识别、手势控制等前沿交互方式让驾驶体验更加丰富多彩，同时相比b8增加了hud抬头显示，这个配置我个人非常喜欢，比较实用。 综上，迈腾b9相比b8在外观内饰和配置上有所升级，外观上更加时尚但不失豪华感，内饰上更加科技更贴近最新设计，配置上增加了一些智能科技，如果说你更喜欢这些升级的话，那选迈腾b9绝对没毛病，如果你相对成熟只是代步，那选迈腾b8性价比更高。我最后选择的迈腾b9，主要被它的颜值和内饰屏幕种草。
