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#人生第一辆车这篇文章主要分享一下当时选车的经历、这三个月用车的感受、分享一些购车避雷点和小建议 【简单自我介绍】 我是一名在二线城市厦门工作的小程序员，转眼已经工作第七个年头了，虽然手上有点存款+24年投资大饼赚了些，但是厦门房子又让人望而却步，所以和...查看全文
#保养作业2024年7月提车至今，不知不觉已经六个月过去了，行驶里程7400km，刚好周末有时间，就去4S店做了首保，顺便和车友们分享一下首保流程和用车体验。 ----------------------------- 一、啰嗦一些“题外话” ...查看全文
#2024广州车展 辣评新车上周日，很荣幸以懂车帝体验官的身份参观了广州车展，由于带娃乘坐地铁过去，一切以安全稳妥为前提，所以没有兵速神贵，导致迟到10分钟左右才到达现场，完美错过与懂车帝车友圈大神们合影留念的机会，算是一个遗憾吧。好在懂车帝对接联系人小葱“不离不弃”，依然耐心守在外面给迟到的车友发放门票，不但敬业负责，而且服务态度好，这里必须给懂车帝官方点个赞。 门票要激活才能使过，扫码关注公众号，按操作指引很快就搞定了，没有任何难度。当然，这次参展我有备而来，其中一个重要目标是参观改款ES，我和儿子通过检票门口后，就直奔雷克萨斯展台。大家都说广东是日系的大本营，当然也包括雷车在内，看到里面已经人山人海，我终于明白，“凌志”在广东，真是不一般的存在，尤其以改款ES围观人员为多，我好不容易和儿子挤进去，找了空档位置赶紧拍照片，来都来了，不买也过去看看吧。 首先谈谈ES外观感觉。之前的外观，其实我觉得很优雅大方的，整个车身线条流畅，轮毂更是恰到好处，可以说一望三回头也不为过，但是现在，我认为车灯造型有点用力过猛，线条显得复杂了，有刻意扮酷之嫌，个人不是很喜欢，ES本身形象就是温文尔雅，现在怒发冲冠眼角上扬，难道是为了取悦新一代购买者吗？好在尾灯改变还有点意思，个性感增强，科技感显现，这个我觉得还不错。至于新款轮毂，不过不失，看来丰田设计师并没有完全忘记初心。 再说一说对改款内饰的看法。之前的内饰还是比较协调自然的，谈不上惊艳，但就是让人感觉舒服，尤其中控屏恰到好处，没有任何违和感。而现在，这个中控屏，又大又高，变得突兀起来，满满的九十年代复古风格，就连驻场的销售也忍不住吐槽：改成这样子，我也无眼看……这算是一个败笔吧，如果改变不做加法，那还不如不改啊。 这里顺便说一下，由于围观的人很多，根本挤不进去车里，娃又嚷嚷着要去看现场节目表演，故无法试坐ES的座椅，无从评价车内乘坐空间大小和座椅舒适度，只好作罢。 最后，我认为ES改款并没有让人感觉到面目一新，中规中矩，甚至还逊色于上一款，也许改变需要大胆，适应需要过程，只要给出一个合适的价格，一切皆有变数。 当潮水退去繁华落尽，当二线豪华褪去昔日光环，让我们看看一代神车“凌志”究竟会发生些什么吧。
