简介：这个人很懒，什么都没写~
电动兄弟
今天晚上我就要回家
1、销售态度：很好，中午给我定午饭，我不好意思就没让他定，因为今天只是来试驾不是订车， 2、试驾解说员：很专业，介绍的很全面，之前看其他车没有他说的详细 3、试驾体验：方向盘转向很轻，和我油车比，功能齐全，有很多油车没有的配置，因为我是轩逸2016款的，车子没啥功能 4、外观很大气，内饰一般，仪表盘能换个吗？太小了吧，看的很不舒服。 5、这次没看到宋plus dmi，下次再试驾下， 6、准备把自己轩逸换掉，最后加上我的轩逸车
御风派
核心技术可参考G9。800V高压SiC平台。X-EEA 3.0电子电气架构。续航可能超700公里。对标特斯拉Model Y。...查看全文
悬湖少年
他晚上和我说，已经接到订单了，不知道哪个老头乐厂家要出仰望mini，目测提车比比亚迪快
Carpark
星途TXL俄罗斯宣传片
sonymanxp
提问纪念版快要提车了，我问问有没便宜的保险渠道，杭州的
成都最后的纯情
插电40度，纯电续航200km，约合一公里0.2度电，如果在外充电，成本大概是2-3毛。而Hi-F版的油耗大概是6L/km,投下来一公里成本0.5元左右。 插电车的起售价比油混贵5万左右没毛病吧。这5万拿来加油，油混车都能跑10万公里了。 而十万公里，插电得花多少钱去充电加油？ 结论: 如果跑不出20万公里，插电L相比油电的，更费钱，还不算插电的保费还更高，电池会可能损坏更换的费用。 唯一的优势就是没有续航焦虑，可以享受电车的驾驶感受。 另外就是说，插电配的这块宁王CTP电池应该是第二代，而第三代的CTP，在同样的能量，体积和重量会小很多，所以这个电池是最新产品，但很快会迭代。还有明年混动99%可能性会换上四缸机，但热效率没这个三缸的高。等等党还可以再等等！
大地的痞子
越来越近了，杭州极氪大厦门口几辆无伪装009，图片转自微博。
WIller
以现有HIF为参考是最准的， 现有HIF睿版价格18W，含税后在19左右（含购置税，不含保险，服务费等）。 到时候插混与油混睿同配置多了40度电池和一套充电装置，差价按4W算，算上新能源补贴0.5W，差价应在3.5W左右。这样价格在21.5W（无购置税，同样不含保险，服务费等）。 这样实际消费者感知的差价为2.5W，可以接受。 同配置的话超过这个价格，理性的消费者估计不会买账。 配置不同的话就看具体配置变化。 因此插混睿版价格在21-22W为最佳，吉利可以再通过加减配置控制价格。
越夜月
历史最低油耗
百晓生8787
整体性价比还是很可以的 但买断不能换电确实坑 要是买断也能换电就毫不犹豫大定了 能像g9一样闹一闹给个买断换电的权益就好了
驾仕派
大势所趋，混动将会是下一个阶段的主力车型，现在的混动车型到底怎么样，我们先一起来静态对比。...查看全文
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